Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Ако си мислите, че в България работим бавно... Във Великобритания ремонт на път може да отнеме век

Ключови думи: ремонт, път, великобритания

Докато в България магистрала „Хемус“ се строи вече половин век, във Великобритания средната продължителност за основен ремонт на пътища достигна 100 години. Темата стана гореща след сигнал от жители на графство Оксфордшър, които поискали преасфалтиране на улицата пред домовете си – последно ремонтирана през 1983 г. От Общината им отговорили, че ще трябва да изчакат още, тъй като средният срок за обновяване на настилката е век.

По данни на британските пътни служби в страната има над 1 милион дупки, или по шест на всяка миля.

„Пътищата в населените места бяха оставени да се влошават. Липсата на инвестиции и грижа вече е опасна – уврежда автомобилите и подкопава доверието в правителството“, заяви депутатът Оливър Райън.

Около 98% от пътната мрежа е под управлението на общините, които страдат от хроничен недостиг на средства.
„Асфалтът трябва да се подменя на всеки 15 години, но липсата на финансиране доведе до сегашното бедствие. Средната честота на обновяване вече е 93 години“, обяснява депутатът Пол Колър.

Според статистиката над 25 000 шофьори са претърпели щети по автомобилите си заради дупки само през тази година.
„Пътищата, превърнати в кратери, са опасни и струват скъпо. Средният ремонт на автомобил вече е 600 паунда“, коментира транспортният министър Хайди Александър.

Експерти настояват за въвеждане на иновативни материали и системи за поддръжка.
„Климатичните промени – по-влажните зими, екстремните горещини и студове – ускоряват разрушаването на настилките. Изкуственият интелект може да открива пукнатини още преди да се появят. Вече се тестват самовъзстановяващи се асфалтови смеси и цименти с бактерии, както и системи за регулиране на температурата на пътищата“, каза депутатътАлекс Майър.

2
Коментара по темата
2.
Васко жабата
15.11.2025 21:21:28
Пълно е с английски работници в българия и русия, пълноооо.
В Англия българи няма.
И дупки има по улиците.
И хич не са 45 години пред бугарите.
1.
Да,ама не
15.11.2025 20:58:36
Шест дупки на километър и половина???
Тези са за подигравка, да идват в Бг
  Добави Коментар
Луди цени: 3200 долара за билет за мача Португалия – Хърватия ФИФА въведе динамично ценообразуване, познато от големите концерти 7-годишната Никол от Кърджали е открита мъртва в Адана, задържаха майка ѝ и съпруга ѝ Детето е намерено безжизнено в жилищен имот след сигнал на съседи
Община Айтос изгради нов Дом за възрастни хора (СНИМКИ) Проектът е с европейско финансиране, инвестирани са 3 736 474.32 евро Кой е Вадим Ермолаев, украинският олигарх, ранен при експлозията в Монако Той се е отказал от украинското си гражданство в полза на кипърски паспорт
Александър Урумов представя в Бургас романа си "Пилат" Срещата ще бъде на 1 юли от 18:30 ч. в Регионална библиотека „Пейо Яворов“ На 18 юли световната класа муай-тай идва в Бургас за MAX FIGHT 66 Градът се превръща в арена на шампионите
БАН удостои президента Илияна Йотова с почетното звание „Доктор хонорис кауза“ Председателят на БАН член-кореспондент Евелина Славчева определи събитието като специален ден за Академията и подчерта значимия обществен принос на Йотова през годините The Sun: Съкрушителните удари на Киев могат да принудят Путин да спре войната до месеци Блиц атаката на Украйна парализира Кремъл, Путин е изправен пред тежък избор
Извънземното, което бързо завладя НБА С класически автомобили и благотворителна кауза Бургас посреща 19-ия Ретро парад В ретро парада ще участват над 100 класически автомобила и мотоциклета от цяла България и Балканите
Спират тировете по магистралата заради жегата При температура на въздуха над 35 градуса между 13 ч. и 21 ч. преминаването по АМ „Тракия“ ще бъде временно преустановено в участъка между София и Ямбол България губи позиции в световна класация: Кои са най-критичните проблеми пред бизнеса ни? Ново проучване на IMD, представено от БТПП, отчита сериозен недостиг на кадри и спънки пред инвестициите, въпреки напредъка в дигиталния сектор