Защо малък прозорец в колата може да струва повече от предното стъкло?

Замяната на предното стъкло може да бъде доста скъп ремонт за някои автомобили. Въпреки това, малкото парче стъкло с триъгълна форма, разположено до задната врата, може да струва повече в зависимост от автомобила. Причината не е, че задният страничен прозорец е от специален тип стъкло. Страничните и задните прозорци обикновено са от закалено стъкло, което се разбива на хиляди тъпи парчета, когато се счупи. Предният прозорец е по-специален, защото е от ламинирано стъкло - по-здрав материал, който не се разбива при удар. Това предотвратява да ви наранят остри парчета стъкло при инцидент.

Ламинираното стъкло обикновено е по-скъпо от закаленото стъкло поради уникалната си конструкция. Подмяната на предното стъкло струва от 100 до над 2500 лв., в зависимост от автомобила, като средната цена е около 200–250 лв. Ето защо някои собственици на автомобили прибягват до самостоятелна подмяна на предното стъкло, за да спестят пари. Междувременно, закалените странични прозорци струват между 200 и 500 лв. с включен труд. Не се учудвайте обаче, ако сметката за ремонт на заден страничен прозорец също е близо 500 лв. за части и труд. Това са 500 лв. за малко триъгълно парче стъкло, което не е дори една четвърт от размера на средностатистически преден прозорец.

За начало, производителите произвеждат по-малко бройки от задните странични стъкла, отколкото от предното стъкло, тъй като то е по-изложено на удари от страничните прозорци. Предното стъкло ви предпазва от прах, мръсотия, насекоми и летящи камъни, което го прави податливо на надрасквания, пукнатини или повреди. Междувременно може да е трудно да се намери подходящо задно странично стъкло за по-стари автомобили, модели с ограничено производство или екзотични марки, вероятно поради тяхната рядкост или преустановеното производство на резервни части. Някои автомобили с вградени антени или сензори в задните странични стъкла може да се наложи да бъдат прекалибрирани след подмяната им, което добавя още разходи към сметката. Луксозните автомобили, спортните коли и високият клас SUV-ове са приятни за шофиране и още по-приятни за гледане, но поддръжката им е по-скъпа, а ремонтът им е дори още по-скъп. В повечето случаи техният авангарден дизайн изисква специално проектирани задни странични прозорци, които не се предлагат в магазините за автостъкла.

Освен това прозорците с комплексни форми са по-трудни за монтаж, като някои от тях изискват демонтиране на вътрешни панели или каросерийни облицовки, което увеличава разходите за труд към общата цена. Трябва да имате предвид и други разходи, свързани с форми и уплътнения. В зависимост от тежестта на повредата, подмяната на задния прозорец може да включва нови форми и уплътнения, ако старите са скъсани или неизползваеми. Тези уплътнения са необходими, за да се предотврати проникването на вода или шум от вятъра, които могат да намалят удоволствието от пътуването.

Източник: automedia