Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Това е „Корабът на смъртта“

Ключови думи: Корабът на смъртта, Вилхелм Густлоф, новини, Флагман, Бургас

Потъването на „Титаник“ често се сочи като най-трагичната морска катастрофа в историята, но далеч не е най-мащабната. Истинският рекорд по брой жертви принадлежи на германския лайнер „Вилхелм Густлоф“, който е потопен от съветска подводница на 30 януари 1945 г. Загиват 9343 души, повечето от които са цивилни бежанци. Сред тях има около 5000 деца.

С наближаването на края на Втората световна война настъплението на Червената армия става неудържимо, а поражението на нацистка Германия изглежда неизбежно. Хиляди хора, изплашени от приближаващия фронт, се стремят да избягат от ужаса на войната. Единственият им шанс за спасение бил пътят през морето. Никой не подозирал, че той води към Ада.

На борда на „Вилхелм Густлоф“ се качват над 10 000 души, въпреки че корабът е проектиран за по-малко от 2000 пътници. Сред тях има представители на нацисткия режим, но мнозинството са обикновени хора, търсещи убежище. Вместо спасение те намират гибел в студените води на Балтийско море.

Малко след отплаването от пристанището корабът е забелязан от съветската подводница С-13, която го проследява в продължение на два часа. Когато плавателният съд навлиза навътре в морето, без възможност за отстъпление, е атакуван с торпеда. Част от пътниците загиват при удара, други скачат в паника и се удавят. Спасителните лодки са крайно недостатъчни – успяват да спасят едва около 1200 души.

Сблъсъкът с торпедата води до най-бруталната морска трагедия, регистрирана досега. Хиляди хора замръзват до смърт във водата. Освен германци на борда се намират и граждани на Прусия, Литва, Латвия, Полша, Естония и Хърватия. Всички те се надяват на нов живот, но вместо това намират смъртта.

Историята на „Вилхелм Густлоф“ е пресъздадена в романа „Сол при солта“ от Рута Сепетис. Сюжетът проследява съдбата на четирима младежи, качили се на обречения кораб. Авторката научава за трагедията, когато разбира, че неин роднина е трябвало да пътува с него, но по случайност не се качва – неочаквано решение, което му спасява живота.

С помощта на издател от Полша Сепетис успява да се свърже с оцелели и да събере техните свидетелства. Според нея мащабът на трагедията е бил дълго време потулван. Нацистките власти не желаели светът да научи, че Германия губи войната. Някои от оцелелите, които се опитали да разкажат какво се е случило, били заплашвани да мълчат.

Въпреки опитите за прикриване трагедията е реална. Над 9000 души намират смъртта си в морето, сред тях хиляди жени и деца.

2
Коментара по темата
2.
"copy/paste" от лъжливи български СМИ
28.11.2025 22:24:01
Грешната информация тук с очевадно грешна снимка на кораб с надпис "Sultana" е копирана този път не от lupa.bg, a от retro.bg:
⛔ „Корабът на смъртта“: най-голямата морска трагедия в историята
https://retro.bg/lyubopitno/pbdquostrongkorabt-na-smrttaldquostrong-nay-golyamata-morska-tragediya-v-istoriyatap_39461.html
▶Това е коректно описание на историческата случка за кораба “Вилхелм Густлоф” от български СМИ:
✅ Най-голямата корабна трагедия в историята: Потапянето на “Вилхелм Густлоф” и Кехлибарената стая
https://frognews.bg/novini/nai-goliamata-korabna-tragediia-istoriiata-potapianeto-vilhelm-gustlof-kehlibarenata-staia.html
▶Относно трагедията от 27 април 1865 г. на кораба "Sultana" на снимката може да прочетете тук (авт.превод на браузера):
✅"Потъването, което беше по-лошо от Титаник
Защо най-смъртоносната морска катастрофа на Америка, при която загинаха 1800 войници, беше напълно забравена?"
https://medium.com/@khanallabij/the-sinking-that-was-worse-than-the-titanic-af5bb51267de
1.
Кавал мирчефф
11.11.2025 15:11:29
Я си оправете статията,снимката е от парахода султана плаващ по Мисисипи в средата на 19 век. Той също потъва след експлозия на котлите муми загиват много хора.
Вилхелм Густав е презокеански лайнер пуснат на вода 1937.На 01.09.1939 с обявяването на война с Полша е реквизиран от криегсмарине и е преоборудван в болничен кораб със знаците и разцветката на Международният Червен Кръст.Краят на 1940 Германското Адмиралтейство го преобразува в спомагателен транспорт и корабът е пребоядисан в морско сиво и на борда му е поставено зенитно и леко стрелково въоръжение.Немският Флот го използва предимни като брандвахта.Февруари 1945 е използван в операцията Ханибал-евакуацията от Източна Прусия и Кюнисберг(днешен Калинин Град)-освен 1000-та войници,матроси и офицери на борда е имало наь 6 хил цивилни лица.Потопен от съветцката подводница С-13.Командирът и е понижен в звание.По време на атаката Густофф не плавал под флага и обозначенията на Международният Червен Кръст,а като военен транспорт и не се е ползвал с протекциите на Женевската Конвенция.
  Добави Коментар
България остава сред най-евтините държави в Европа... според европейците Евростат отчита цени у нас с около 40% под средното равнище в ЕС Гърция върна на Египет древни статуетки, открити случайно в контейнер за боклук в Атина Необичайната история на шестте теракотени артефакта приключи с официална дипломатическа церемония
ДАРА ще участва в кампания на Министерството на туризма за представяне на България пред света Министър Илин Димитров: Страната ни има нужда от звездните си лица, за да научат милиони хора за нейната история и красота Айтоският стрелец Иван Георгиев спечели бронз на националния турнир - влезе във финалната шестица за състава на България Въпреки тригодишно прекъсване, вицеевропейският шампион от ЛРС - Айтос демонстрира отличен мерник на състезанието „Компак Спортинг“ 2026 край Велико Търново
Цигарите поскъпват от август, след това и от март догодина Правителството предвижда да увеличи ставката за акциза Потребителите избраха А1 за любима марка в телекомуникациите за осма поредна година Отличието се определя изцяло от потребителския вот и отличава марките, които са най-разпознаваеми и ценени от хората
Проф. Ива Христова: Еболата няма да се разпространи в Европа Заразеният във Франция е медик, върнал се от ДР Конго, и е изолиран още при пристигането си „Тихият убиец“ се подмладява: Ракът на дебелото черво засяга все повече българи под 50 години Честотата на заболяването сред младите расте с 3% на година, а проф. Крум Кацаров от ВМА настоява за спешно въвеждане на национална скринингова програма
„Талантино“ празнува 15-годишен юбилей с Тони Димитрова, Ники Станоев и премиера Една от най-големите актьорски школи в България кани бургазлии на празничен концерт с вход свободен във Военния клуб, последван от премиерния спектакъл „Въх, Мария“ Славия, Левски и ЦСКА се обединяват за благотворителен мач след трагедията на АМ "Тракия" Две деца от академията на „белите“ и баща на едно от тях загинаха при катастрофата на АМ „Тракия“
Близките на загиналите индийци на „Челопешко шосе“ крият трагедията от майката на единия Ловиприит и Палвиндер дошли в България, за да издържат бедните си семейства България е на 57-о място сред 69 държави в световната класация за конкурентоспособност Сред проблемите остават корупцията, съдебната система, изтичането на кадри и слабите иновации