Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Боян мечтаеше да спасява животи – загуби своята на пътя към лекциите

Боян Маринов остана завинаги на 20 години
Ключови думи: Боян Маринов, катастрофа, автомагистрала Тракия, Николай Попов, Сияна, скорост, пътна безопасност, млади шофьори, Стара Загора, лекар, смърт на пътя, катастрофа с тир, статистика

Нов трагичен случай на пътя оттекна като вик за съвест в социалните мрежи. Николай Попов, бащата на Сияна, която загина в катастрофа преди няколко месеца и активен борец срещу агресията на пътя, публикува сърцераздирателен пост за смъртта на 20-годишния Боян Маринов от Стара Загора.

Боян губи живота си на 4 март 2025 г. при тежка катастрофа на автомагистрала „Тракия“. На 25-ия километър край Вакарел, в посока София, колата, в която пътувал, се блъснала с висока скорост в спрял тир. Боян не е шофирал. Карал е негов приятел, който според информацията е увеличил допустимата скорост. За Боян пътуването е било към София, за да посети лекции – той бил студент по медицина, а мечтата му е била да стане лекар и да спасява човешките животи.

„Той е бил най-добрият, най-мил човек, когото познавахме“, споделят негови близки. Още по-болезнена е съдбата му, когато стана ясно, че само дни преди катастрофата Боян участва в телевизионно предаване по повод 8 март. Там той отправя мило послание към майка си – Даниела, което се излъчва… след смъртта му.

Николай Попов, който след личната си трагедия посвети живота си на битката срещу безотговорното шофиране, споделя тази история не само с болка, а с призив. Той подчертава, че високата скорост е причина номер едно за тежък травматизъм и смърт на смърт – както пътят у нас, така и в световен труд.

Още по-тревожна е статистиката: в България всеки четвърти млад шофьор между 18 и 25 години катастрофира в рамките на първите две години от плащането на книжка, а най-често в тежките катастрофи, когато има един загинал – това е човекът, който е седял до водача. Шофьорът винаги се оценява.

 

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Флиртът не е интервю за връзка Важно е да не го забравяш! Украйна: България не е била цел на падналия дрон Поддържаме тесни контакти с българската страна
Дипломатически ход след дрона край Кардам: МВнР привика украинския посланик Реакцията идва, след като Министерството на отбраната свърза разбилия се апарат с тип дронове, използвани от украинските въоръжени сили Последен ден на цените в лева и евро От 9 август етикетите на повечето стоки ще показват цените само в евро
Психолог за убийството в Пловдив: Радвахме се на ловците на педофили в миналото, а подобна трагедия се очакваше Според Михаил Михайлов профилът на хората, които извършват подобни атаки, показва наличието на агресивни и садистични наклонности Интер подчини Ювентус в Дерби дИталия, Диуф отново блесна за шампионите Нерадзурите спечелиха с 2:1 престижната контрола в Пърт, Димарко откри резултата още през първото полувреме
Какво знаем за дрона "Майя" и за какво се използва той? Той е конструиран в класическа форма за самолетен тип дрон с аеродинамичен фюзелаж, крила и опашно оперение Тежка загуба за Лионел Меси: Баща му Хорхе почина на 68 години Хорхе Меси е издъхнал в болница в Росарио след продължително боледуване
Опасно! Шофьор на пълен автобус хвана волана с лакти, за да гледа TikTok на магистралата (ВИДЕО) От началото на 2026 г. в България 277 души са загинали и 4882 са ранени при катастрофи Българите вече държат телефона по 3 години, но при смяна избират по-скъп на изплащане Честата подмяна на смартфони отстъпва място на по-дългото ползване, а разсроченото плащане насочва клиентите към по-висок клас
ГЕРБ след взрива край Кардам: Има ли риск дронове отново да навлязат в България Безпилотният апарат е преминал от Румъния и е експлодирал в близост до стратегическа газова инфраструктура Вера Кочовска: България започва да се оправя през 2030 г. Родината ни е енергиен щит, при нас няма да има сериозни поражения от глобалното затопляне