Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Ще изчезне ли Индия под Китай?

Ключови думи: индия, китай, тектонични плочи

След гигантския сблъсък на индийската с евразийската тектонична плоча преди 50 млн. години, образувал Хималаите, Индия се е придвижила с 2 000 км на север. Този процес продължава и днес. Ще изчезне ли Индия под Китай?

Отношенията между Индия и Китай неведнъж са били подлагани на изпитание от един основен въпрос: Къде започва нашата земя и къде свършва вашата? Граничните спорове между двете ядрени сили неведнъж са стигали и до въоръжени сблъсъци помежду им, пише Дойче веле.

Сега едно предаване на индийската новинарска телевизия NDTV разпали страстите в страната. В него беше обяснено как Индия губи земя в полза на Китай вследствие на движението на тектоничните плочи в този регион на света.

Какво представляват тектоничните плочи?

Земната кора е като пъзел, съставен от много части: Има няколко гигантски океански и много по-малки континентални плочи (на земната кора). Учените обаче не са единодушни по отношение на точния брой на по-малките плочи. Те „плуват“ във вътрешната разтопена мантия на Земята. Когато магмата от ядрото на планетата изригва нагоре през пукнатини, плочите се изместват - често с няколко сантиметра за година.

Това природно явление се случва от милиарди години и всъщност е напълно нормално. Плочите или се раздалечават една от друга, трият се една в друга, или се подпъхват една под друга. В резултат на това континентите също се движат по силата на т.нар. тектоника на плочите, предава dnes.bg.

Какво е уникалното на индийската плоча?

Преди 50 милиона години индийската плоча се сблъсква с евразийската плоча, върху която лежи Китай, с такава скорост, че предизвиква придвижване с около 30 сантиметра на година. Заради това учени от Германския център за геоложки изследвания (GFZ), заедно с техни колеги от Националния институт за геофизични изследвания на Индия и Свободния университет в Берлин нарекоха Индийския континент „най-бързият в света“.

Проблемът обаче е, че скоростта си има цена. От сблъсъка между двете плочи са се образували Хималаите, най-високата планинска верига в света, и са били предизвикани множество земетресения в региона.

Но в Индия виждат и нещо много по-лошо: този процес води до постоянна загуба на земя от Индия. През милионите години след историческия сблъсък Индия се е придвижила с около 2 000 километра към Северна Азия. Днес Индийската тектонична плоча се движи с около пет сантиметра за една година в посока към Евразийската, и още по-точно - приплъзва се под Китай.

Ще изчезне ли в крайна сметка Индия?

„Ако Индия продължи да се подпъхва под Евразийската плоча, страната в крайна сметка ще изчезне“, казва Сабрина Мецгер от GFZ. Тя обяснява също, че скоростта на придвижване ще продължи да намалява.

Въпреки това Индия може да загуби земя по съвсем друга причина, а именно - заради повишаването на морското равнище. Всъщност това би трябвало да ни притеснява повече, отколкото движението на тектоничните плочи в една или друга посока, уверява Мецгер.

2
Коментара по темата
2.
Coomer from Rajasthan
09.02.2025 11:53:43
Come to Delphi my beautiful white milk ukrain princess, I kiss your whole body, I have money, plz show bobs and vagan, you are my beautiful queen
1.
Ффф
09.02.2025 09:31:09
Украинската плоча и тя така влиза под руската и губи земя
  Добави Коментар
Родопската теснолинейка навърши 100 години от първото си пътуване На 1 август 1926 г. празничният влак потегля от Сарамбей към Лъджене и поставя началото на железопътния транспорт в Родопите Мантинела отне живота на моторист 61-годишният мъж от село Шумата е транспортиран в болница, но лекарите не успели да го спасят
Туристка загина след падане по билото между Козя стена и Ехо Жената се подхлъзнала в стръмен участък с парапет, въпреки че групата била подсигурена с въже Нови цени на винетките - вижте тарифите Близо 209 000 годишни винетки изтичат през август, а АПИ предупреди шофьорите да проверяват внимателно данните преди плащане
Фурната блести без търкане: Трик с таблетка и кухненска хартия разтваря мазнината Разтворът омекотява загорелите петна, но трябва да бъде отстранен старателно преди следващото готвене Десетки кораби чакат по Дунав: Нивото при Русе падна до минус 89 сантиметра Три плавателни съда са заседнали извън фарватера, а други намаляват товара си, за да преминат през критичните участъци
Пържени тиквички с чесън и копър в буркан: Любим летен вкус за студените дни Ароматната марината ги превръща в чудесно мезе, салата или гарнитура, но съхранението изисква внимание Дъжд от пари: Хвърлиха 665 000 евро в морето пред плажуващи Авария спряла лодката от Малта, а появата на бреговата охрана предизвикала трескаво изхвърляне на запечатаните пачки
Тежка катастрофа с български тир затвори магистралата Атина-Ламия, има загинал Камионът на българския водач преминал през разделителната преграда, а другият шофьор загинал при опит да избегне сблъсъка Вандали трошат табелите за забрана на къпането край фаталния вир в Струма Местните отново поставят предупреждения след смъртта на две деца и техните баба и дядо, но знаците изчезват или се оказват счупени
Инфантино се огъна: ФИФА спира сделката за част от Световното Заплахата за бойкот от Европа и бунтът във футболната централа принудиха президента да оттегли проекта за 20 млрд. долара Омбудсманът ще сезира Конституционния съд за МРЗ и трудовия стаж Велислава Делчева атакува промените, при които година работа на 4 часа ще носи около шест месеца стаж