Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Четирима са обвинени в измама за 94,5 млн. евро за системи за жп сигнализация между Пловдив и Бургас

Ключови думи: измама, 94 млн.лв., четирима обвинени, жп системи, сигнализация, пловдив, бургас

Европейската прокуратура в София повдигна обвинения в измама срещу четирима заподозрени след разследване на проект за проектиране и изграждане на сигнални и телекомуникационни системи в българската железопътна мрежа. Проектът, който засяга железопътната отсечка между Пловдив и Бургас, е на стойност над 94,5 млн. евро (184 999 094, 97 лв.) европейско финансиране.

Поръчката за изпълнение на проекта е възложена на консорциум от четири фирми. Двама управители на италианска фирма и управител на българска фирма, част от консорциума, спечелил поръчката, са обвинени за измами при обществени поръчки. Обвинен е и бивш директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, предава plovdivnews.bg.

На трима от обвиняемите е наложена гаранция от 50 000 евро, а за четвъртия – 5000 евро. Освен това управителят на българската фирма има забрана да напуска страната.

Според разследването законните представители на фирмите, съставили консорциума, са подали невярна информация в НК „Железопътна инфраструктура“, за да получат неправомерно евросредства. По-специално, те декларираха, че една от компаниите има предишен опит в глобалните системи за мобилна комуникация в железопътния транспорт (GSM-R) и в бъдещата железопътна мобилна комуникационна система (FRMCS), което им позволи да спечелят търга. Въпреки това, въз основа на доказателствата, нито една от четирите компании няма необходимия опит.

Става ясно, че бившият генерален директор на Национална компания „Железопътна инфраструктура“ е подписал договора и е разрешил плащанията, въпреки че е знаел, че подадената информация е невярна.

2
Коментара по темата
2.
gaos
13.01.2025 18:12:55
журналята ги е страх да напишат имена ,които не са цитирани от други медии-СРАММ
1.
zigra
13.01.2025 17:52:09
Е кои са тея , имена имат ли ? или ви е страх да ги напишете?
  Добави Коментар
Флиртът не е интервю за връзка Важно е да не го забравяш! Украйна: България не е била цел на падналия дрон Поддържаме тесни контакти с българската страна
Дипломатически ход след дрона край Кардам: МВнР привика украинския посланик Реакцията идва, след като Министерството на отбраната свърза разбилия се апарат с тип дронове, използвани от украинските въоръжени сили Последен ден на цените в лева и евро От 9 август етикетите на повечето стоки ще показват цените само в евро
Психолог за убийството в Пловдив: Радвахме се на ловците на педофили в миналото, а подобна трагедия се очакваше Според Михаил Михайлов профилът на хората, които извършват подобни атаки, показва наличието на агресивни и садистични наклонности Интер подчини Ювентус в Дерби дИталия, Диуф отново блесна за шампионите Нерадзурите спечелиха с 2:1 престижната контрола в Пърт, Димарко откри резултата още през първото полувреме
Какво знаем за дрона "Майя" и за какво се използва той? Той е конструиран в класическа форма за самолетен тип дрон с аеродинамичен фюзелаж, крила и опашно оперение Тежка загуба за Лионел Меси: Баща му Хорхе почина на 68 години Хорхе Меси е издъхнал в болница в Росарио след продължително боледуване
Опасно! Шофьор на пълен автобус хвана волана с лакти, за да гледа TikTok на магистралата (ВИДЕО) От началото на 2026 г. в България 277 души са загинали и 4882 са ранени при катастрофи Българите вече държат телефона по 3 години, но при смяна избират по-скъп на изплащане Честата подмяна на смартфони отстъпва място на по-дългото ползване, а разсроченото плащане насочва клиентите към по-висок клас
ГЕРБ след взрива край Кардам: Има ли риск дронове отново да навлязат в България Безпилотният апарат е преминал от Румъния и е експлодирал в близост до стратегическа газова инфраструктура Вера Кочовска: България започва да се оправя през 2030 г. Родината ни е енергиен щит, при нас няма да има сериозни поражения от глобалното затопляне