Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

73% от жертвите на пътя през 2024 г. са загинали в катастрофи при хубаво време

Ключови думи: жертви, катастрофа, хубаво време, мъгла, път, статистика

Анализ на данните за 2024 г. сочи, че при катастрофи, станали по време на снеговалеж, проливен дъжд и мъгла, са загинали 10 души или от 2% от всички жертви на войната по пътищата за годината. Когато времето е било сухо, слънчево и благоприятно за движение са загинали 352 души или 73% от общия брой. Това съобщи Институтът за пътна безопасност. 

„Изводът, който можем да направим е, че мобилността в България е силно ограничена. По-малкото жертви в лошо време се дължат на по-ниските скорости за движение, които водачите избират при лоши атмосферни условия. Докато при хубаво време организацията на движение / скоростните режими, определени от собствениците на пътя, не са съобразени със състоянието на пътищата“, обясняват експертите. 

„Лошото поддържане, много често липсата на такова, както и благоприятната корупционна среда в Агенция „Пътна инфраструктура“ са основното предизвикателство за българското правителство през 2025 година“, заявиха от ИПИ. 

Според Института Министерството на вътрешните работи отчита рекордни нива на контрол, като през 2024 година са констатирали над 3 милиона нарушения по ЗДвП, като над 1 милион от тях са за превишена скорост. „Спадът от 8% по-малко загинали при ПТП спрямо 2023 година основно се дължи на случайни събития, като атмосферни условия, единични катастрофи с един загинал, сериозните затруднения/задръствания на трафика в столицата и др.“, допълниха те. 

Експертите на Института за пътна безопасност настояват да бъдат преразгледани всички стратегии и планове за действие на отговорните институции, като започне да се отчита реално влиянието на лошата/опасната инфраструктура, както и контрола на МВР да обхване и пътната инфраструктура.

Данни: Институт за пътна безопасност
 

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Как бързо и лесно да премахнем мазнините от фурната с подръчни средства Мощната сила на естествената химична реакция срещу най-упоритите наслоявания в кухнята Трансферна въртележка: ПСЖ набеляза Феран Торес за заместник на Брадли Баркола Френският гранд готви мащабна рокада по оста Париж - Каталуния под тактическата диктовка на Луис Енрике
Златни правила за сочни и перфектно изпържени кюфтета Изкуството да постигнем баланс между хрупкава коричка и крехка вътрешност Нора Недкова съди Марк Зукърбърг, ето защо Цветущата плеймейтка страда заради закрит профил в Инстаграм 
Силяновска се върна в РСМ и атакува България: Не се държи приятелски Нейната формула е ясна - Северна Македония влиза в ЕС без да се търси историческа истина Акула нападна и рани тежко жена на плаж Ще ѝ бъдат направени много операции
Киев се готви за нова руска атака с "Орешник" Кремъл ескалира кампанията си за удари с голям обсег Тежко остава състоянието на едното дете, пострадало с тротинетка в София То е с тежка черепн-мозъчна травма
Брокер обясни как е трябвало да бъде заобиколен законът с Баба Алино Според Калоян Балинов понятието "търпим строеж" често се възприема погрешно като незаконно строителство, което впоследствие е било узаконено Как да увеличим бъдещата си пенсия трикратно За да се възползва човек от тази възможност, той първо трябва да е изпълнил стандартните изисквания за възраст и осигурителен стаж
Двойник пял вместо Шакира Правителството на САЩ спира достъпа до ИИ модели Правителството смята, че е разбрало за метод за пробив