Намаляват пияните и дрогираните зад волана заради конфискация на автомобили

За първите шест месеца от тази година за шофиране с над 1,2 промила алкохол или под въздействие на наркотици има образувани 3997 производства, а осъдените са 2917 души. За 2023 година пък са били образувани 8793, а осъдените са 6444. За цялата 2022 година  образуваните производства са 9148, а осъдените – 7406 души. Това каза пред бТВ Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики. Тя коментира, че тези данни развенчават митът, че мярката с конфискацията на автомобили не е достатъчно ефективна. 

„Още през 2023 година имаме спад от 4%. През първото шестмесечие наблюдаваме и спад на заведените досъдебни производства“, обясни тя.

Според нея водачите, заловени да шофират след употреба на алкохол или наркотични вещества започват да намаляват.  

„Нашият анализ показва, че дори още толкова водачи да бъдат хванати на пътя до края на годината, пак няма откъде да дойде този драстичен ръст. Имаме спад, не е голям, но е някакъв напредък. Държавата не е единствената държава, която е прибягнала към такъв тип мерки“, каза Диана Русинова.

Тя обясни, че в държави като Финландия, Литва и Естония мярката за конфискацията на автомобили показва изключително добри резултати.

„В много европейски държави дори въвеждат тази мярка и за превишение на скоростта над 50 км/ч. Тоест те са се убедили, че това работи“, добави Русинова.

„Желанието за премахване на мярката се основава единствено на правото на собственост на българските граждани, но преди всичко имаме право на безопасност и на живот, т.е. да излезем на улицата и да стигнем живи и здрави. По-важно е това пред частната собственост на някого, който си е позволил да нарушава законите и това е доказано“, коментира тя. 

Експертът призова членовете на Върховният касационен съд да се явят на дебат, за да се опитат да направят мярката по-работеща. 

Броят на обвинителните актове е равен почти на присъдите, което означава, че мярката се отнася за доказани престъпления, каза още тя.