Новата апаратура в пристанище Бургас отчете: въздухът и водата в норма

Мониторинговата система бе пусната в експлоатация официално днес, 15 март, след като екип от италиански експерти, съвместно с български специалисти, приключи монтажа на цялото оборудване. В три мониторингови точки са поставени сонди за вземане на проби от морската вода. Монтирани са измервателни станции, снабдени със собствено захранване, които по електронен път изпращат данни за контролните проби в базата данни на системата. Информацията е достъпна чрез интернет сайт. Преди да бъдат публикувани, суровите данни се валидизират от специалист.

За състоянието на водата в акваторията на пристанище Бургас без прекъсване следи многопараметричната сонда със сензори за pH, температура, мътност, хлорофил, синьо-зелени водорасли, нефтопродукти и др. Друга 3D сонда регистрира скоростта и посоката на течението.

Точките, в които се извършват замерванията в акваторията, обхващат зоните на интензивен корабен трафик и товаро-разтоварни операции, с цел да бъде отчетено влиянието на пристанищната дейност върху състоянието на средата.

Чрез многокомпонентен монитор за отчитане на температура, влажност и налягане, както и скорост и посока на вятъра, мониторинговата система следи и качеството на въздуха в района.

Монтирането и пускането в експлоатация на автоматичната системата за екологичен мониторинг на въздуха и водата в пристанище Бургас е основна стъпка в изпълнението на проект ECOPORT 8. Предстои да се извършва наблюдение на влиянието, което пристанищната дейност оказва върху околната среда.

През юни 2012 г. на открита международна заключителна конференция експерти ще представят резултата от изпълнението на дейностите по проекта и ще споделят наблюденията си за състоянието на околната среда в района на двете пилотни пристанища – Бургаското и това в Бар, Черна гора.

Проект „Екологосъобразно управление на пристанищата от трансграничния коридор” ECOPORT 8 се финансира със средства на ЕС по приоритетна ос 2 на Оперативна програма за транснационално сътрудничество в "Югоизточна Европа 2007-2013". Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ) е събенифициент и един от двата български партньора по проекта. Останалите партньори са пристанищни власти и научни институти от Италия, Албания, Румъния, Черна гора и Гърция. Индикативният бюджет на ДППИ по проекта е 324 200 евро, като 85% от тях се отпускат от ЕФРР, а 15% - от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Крайният срок за приключването на проекта е 30 юни 2012 г.