Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кметът на Созопол изпрати декларация до парламента и министрите  срещу  ВЕИ в морето

Заявявам пълната си подкрепа към засегнатите от законопроекта браншове, които изразиха своето несъгласие с него
Ключови думи: тихомир янакиев, кмет, созопол, закон за веи в морето, декларация

Кметът на Созопол Тихомир Янакиев изпрати декларация до Министерски съвет и до 49-тото Народно събрание на Република България, с която изразява своето несъгласие с приемането на Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства. Според него той трябва да бъде отменен или съществено изменен.

Това искане на кмета Янакиев е подкрепено със становища на Българската асоциация за туризъм и на браншовите организации в сферата на туризма и рибарството.

„В качеството си на кмет на община Созопол, както и браншовите организации и общинските съветници, настояваме, в случай че настоящият законопроект не бъде оттеглен,  да бъде разписан ясен текст, съгласно който риболовните и туристически зони да се изключат от зоните за строеж на вятърни електроцентрали в морските пространства на Република България“, се казва в писмото на кмета.

„Считам, че приемането на Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства (ЗЕВИМП) ще нанесе съществени щети на риболовния отрасъл, туризма по българското Черноморие и биоразнообразието в акваторията на Черно море“, допълва Тихомир Янакиев.

Според него законопроектът не отчита интересите нито в туристическия, нито в риболовния сектор. Не се отчитат редица рискове относно опасностите за морските биологични ресурси, които крият вятърните електроцентрали, построени в морето. 

„Изграждането  ВЕИ в морето може да промени морската екосистема като повлияе на миграцията на рибите, местата за хвърляне на хайвер и хранене. Рибарите изразяват загриженост за шума и вибрациите, които ще предизвикват перките и за електромагнитното поле около проводниците. Със сигурност приемане на проекта ще увеличи замърсяването на морското пространство“, смята кметът на Созопол.

„Не са отчетени екологичните вреди, които биха нанесли ветрогенераторите на миграцията на птиците. Созопол се намира на пътя на мигриращите видове – „Виа понтика“. В близост е и резерватът „Пода“, където целогодишно гнездят защитени видове. Създаването на съоръжения, високи над 100 метра в региона би нарушило обичайното поведение на птиците, което би довело до промяна на екосистемата в региона“, пише в писмото.

„Трябва да отбележа, че ръководството на община Созопол и обществеността, не сме против въвеждането на ВЕИ централи. Като община в държава – членка на ЕС, подкрепяме Директивата на Европейския парламент и на съвета за насърчаване използването на енергия от възобновяеми източници.  Наясно сме и с ангажиментите, които България е поела, но смятаме, че морските пространства не са подходяща платформа за развитие на този вид съоръжения. 

В заключение заявявам пълната си подкрепа към засегнатите от Законопроект за енергията от възобновяеми източници в морските пространства (ЗЕВИМП) браншове, които изразиха своето несъгласие с него, подкрепено с неоспорими аргументи против осъществяването му“, завършва кметът Тихомир Янакиев. 

12
Коментара по темата
12.
До 10
12.03.2024 21:35:08
Еми сезирайте правилните институции.
11.
Любопитен
27.02.2024 10:36:24
Има ли в общината кмет със спорна диплома? Янакиев дали може да даде отговор на този въпрос?
10.
до 9
26.02.2024 11:10:37
И коя институция има грижа и отговорност за разораването на дъното и всичко останало? Нали разбирате, че декларацията е от един кмет, а не от ИАРА РИОСВ или друга еко инспекция? Като ще обсъждаме, да го правим с разум!
9.
до Тяната
23.02.2024 19:06:20
Абсолютно си прав. На юг има риба не само защото няма РК - на тях не им пречи и там да се завлекат, но проблемът е друг - дъното е каменисто и ще им къса траловете. Как пък един веднъж не гъкна през годините за разораването на дъното, свръхулова, улова на риби с хайвер и т.н.? Как сега изведнъж станаха еколози всичките?
8.
Златина
23.02.2024 15:32:30
Хора осъзнайте се това изключително вредно ,всички тези ветрогенератори,соларни батерии и подобни.Те замърсяват,не се рециклират и още много.Предпочитам да сме Бай Ганьо ,което не знам защо си мислите ,че е обидно,отколкото след 20-40 г да се вайкаме какво сме напрвили.Четете повече и търсете алтернативна информация не само тази по Тв.
7.
*********
22.02.2024 19:16:30
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
6.
*********
22.02.2024 17:10:20
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
5.
Тяната
22.02.2024 12:32:46
Заради риболовните кораби вече няма една рибка в морето.
От Созопол на Юг,там където няма РК нещата са различни.
За какво биоразнообразие говори, морето около Созопол вече няма дъно.
4.
*********
22.02.2024 10:28:13
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
3.
Бургазлията
22.02.2024 10:08:33
България държавата на аборигените и индианците.
Тука бай Ганьо иска да копа с лопата вместо с багер .
Никакви технологии, никакви иновации .
Държавите от третия свят са с поглед към 22век , ние си кютаме в в 20 .
2.
XX
22.02.2024 09:13:02
Да ги нямаме такива. Искат ЕС субсидии - ще изпълняват ЕС програмите!
Навсякъде където има място трябва да има панели и перки!
1.
Дааа
22.02.2024 09:08:51
Ако бяха възложени по партийна линия да се изградят, даже нямаше да гъкне, ама не са намесени червенотиквеничета, които да крадът и е низгодно, даже пишман рибарите. закриляни от ИАРА, щяха тихичко да се скрият в миши дупки.
  Добави Коментар
Правната комисия се събира извънредно: Решава за защитата на журналисти от дела шамари Депутатите ще гледат на второ четене промени в ГПК, които дават на съда инструменти за ранно прекратяване на явно неоснователни искове срещу хора, участващи в обществения дебат Решават съдбата на посланика ни в ОАЕ след скандала с частните полети Процедурата започна след оповестената информация от Демерджиев, свързана с разследване за обществени поръчки за пътни мантинели и частни самолетни полети на Пеевски
Пуснаха под гаранция петимата, задържани край американската база RAF Fairford Мъжете остават под строги ограничения, след като бяха задържани за престъпления с експлозиви и подготовка на терористичен акт Килауеа озари Хаваите с реки от огнена лава Вулканът остава с ниво на тревога Watch, а активността е концентрирана в кратера Халемаумау
Стотици танцьори превземат центъра на Бургас Традиционният Есенен форум ще започне на 3 октомври с дефиле от Часовника Златото потъна, петролът полетя нагоре след новия обрат около Ормуз Унцията се отдръпна до 4170 долара, Brent достигна 107 долара за барел, след като Доналд Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на стратегическия проток
Внимание, шофьори! Стесняват пътя Бургас - Айтос заради ремонт на тол рамка Ограничението влиза в сила от 10 часа на 30 септември при 473-ия км на път I-6, автомобилите ще преминават в свободната лента Кулите близнаци на София: Как два блока в Дружба се превърнаха в градска легенда Блокове 67 и 68 крият необичайна конструкция, а езерото пред тях се ражда след среща на строителите с подпочвените води
Кола се вряза в оградата на детска градина във Велико Търново При инцидента няма пострадали Осъдиха турски комик на 19 месеца затвор за обида към Ердоган Дениз Гьокташ беше освободен след 88 дни зад решетките, но получи две присъди за стендъп спектакъла си Ölü Deniz
МВР вади радари срещу бързите тротинетки: Ще ловят скорост над 25 км/ч Законопроект предлага 250 евро глоба за софтуерно отключени машини, а за осем месеца са отчетени 445 катастрофи със 7 загинали България и Армения задълбочават сътрудничеството в здравния туризъм Проф. Мариела Модева и Анушик Аветян подготвят обща туристическа програма за 2027 - 2029 г., сред акцентите са здравният туризъм и нови общи продукти