Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кандидатът за кмет Стефан Кенов с важно обръщение към избирателите в Карнобат

Дистанционно управление не ни трябва, кметът трябва да живее в общината, категоричен е водачът на „Бъдеще за родината“, който е един от фаворитите на вота в неделя
Ключови думи: Стефан Кенов, новини, Флагман, Карнобат, местни избори, кандидат за кмет, бъдеще за родината

Кандидатът за кмет на Карнобат от „Бъдеще за родината“ Стефан Кенов, който е сочен за един от фаворитите на вота в неделя, разпространи заключително обръщение към избирателите в общината.

От 16 години той е активен участник в обществено-политическия живот на Карнобат, бил е зам.-областен управител на Бургас, общински съветник, а след това и депутат.

Кандидатът за кмет на „Бъдеще за родината“ произхожда от стар карнобатски род, а негов личен избор е да остане в родния град, да създаде там семейство, да гради кариера и да работи за просперитета на Карнобат.

Кандидатът за кмет Стефан Кенов в подкаста на Флагман.бг: Време е да ускорим развитието на Карнобат

В сърцевината на програмата за управление на Стефан Кенов за развитието на Карнобат стои голямата му мечта – Карнобат да е чист, благоустроен и подреден град, с равни възможности за всеки жител и всяко дете. Ето какво още се казва в обръщението на кандидата за кмет:

 

„Уважаеми приятели, скъпи карнобатлии,

Приключи първият етап от предизборната кампания. От многобройните срещи и разговори стана ясно, че хората от Общината ни искат и очакват промяна.

Видях стотици очи и стиснах стотици ръце. Видях и другата страна на нашата община. Тя не е толкова лъскава и приятна, но и тя е наша. Там проблемите са много, но основният е липса на внимание към хората. Откъсването от проблемите на хората е довело до чувство на безнадеждност у някои, а у други даже до гняв, че нищо хубаво не им се случва. Проблемите им са липса на вода, липса на улица, липса на тротоар, лош път, липса на съдове за смет, липса на почистване на квартала или селото, липса на възможности, ниски доходи и много, още много други. Докато ние си мислим за големи проекти, зелена енергия, чиста природа и по-добро здравеопазване и образование, още има хора в общината, които просто искат път до цивилизацията, асфалт и канал, течаща вода и отново повтарям внимание.

Надеждата за промяна е сила, която трудно може да бъде спряна. Големият въпрос е на кого може да дадем своето доверие. Продавачи на надежда има доста. Обещанията са големи, гръмки, някои дори непосилни, но се стремят да привлекат окото на избирателя.

На кого да се довериш? На този, който обещава най-много, или на този, когото виждаш всеки ден и знаеш, че няма да те подведе. Истината обикновено е по-непривлекателна от добре украсената лъжа.

Въпреки отчаянието на някои съграждани, аз искрено вярвам, че в неделя много повече избиратели ще отидат до урните и ще гласуват. Гласуването ни дава възможност ние да решаваме как ще живеем оттук нататък.

Не мога да ви обещая, че ще ви санирам блоковете, защото не знам дали държавата ще отпусне пари за това. Не мога да ви обещая, че ще ви построя държавен околовръстен път, защото Министерството и Пътната агенция са отговорни за това. Не мога да ви обещая и други неща, които другите обещават, защото или са нереални, или най-малкото, защото не са във възможностите на Кмета или Общинския съвет. Ако Ви излъжа, утре няма да мога да ви погледна в очите. Това, което мога да ви обещая, е, че ще дам всичко от себе си и ще направя всичко по силите си.

Помислете, през последните четири години колко често сте виждали кандидатите за кмет. Виждали ли сте ги изобщо? Ние сме малък град, казват. Би следвало всички да сме се виждали през последните години, и то често. Помислете кой къде живее, кой къде работи, къде учат децата му. Може ли да поверим бъдещето и образованието на детето си в ръцете на човек, чието дете живее и учи в друг град, той самият живее и работи в друг град. Защото е много хубаво да обичаш Карнобат, но от разстояние малко нагарча. Да даваш морални присъди кой бил крадец, как нищо не се правело, когато твоите съмишленици са били участници във всички тези „недалновидни“ решения, а ти си напуснал „кораба“ е малко обидно за всички ни. Всеки един от нас е допринесъл малко или много за просперитета на населеното място и общността.

Ние сме били тук, сме и ще бъдем тук. На нас дистанционно управление не ни трябва. Кметът на Карнобат трябва да е живял и да живее в общината. Да е преживял и да е съпричастен с проблемите на хората. В Карнобат живеят и се трудят достатъчно достойни хора и не е нужно да си внесем градоначалник от големия град. Бъдещето е наше и сега е в нашите ръце.

Никога не съм Ви предавал и няма да го направя. Винаги съм бил на ваша страна и зад гърба Ви дори когато тези битки на са били мои, понеже са били Ваши, са станали наши битки. Спечелили сме ги.

Това, което Ви обещавам, е, че ще решавам проблемите Ви всеки ден. Ще бъда до Вас и зад гърба Ви, през следващите четири години, дали като кмет, дали като общински съветник, дали като редови карнобатлия. Ще продължите да ме виждате и ще знаете къде да ме намерите. Както винаги, вратата ми ще е отворена за Вас и ще намерите приятелска ръка и помощ.

Голямата ми мечта е Карнобат да е чист, благоустроен и подреден град, с равни възможности за всеки жител и всяко дете. Общината да е зелена, подредена и почистена, всяко едно населено място също. Хората да са усмихнати. И след четири години пак да мога да Ви гледам в очите, защото не съм Ви излъгал.

Подкрепете ни за Кмет на Община, Общински съветници и Кметове на кметства с № 35 в интегралните бюлетини.“

Стефан КЕНОВ

 

Плосък е мозъкът на вярващите, че Земята не е кръгла, каза проф. Рачев и „уволни“ лятото Отива си в неделя, а по Черноморието - в понеделник, посочи той След сблъсъка на влака с бургаския тир: Искат бариера на прелеза край Враца Областният управител Росен Михайлов ще сезира комисията по пътна безопасност, докато НКЖИ и собственикът на близка зърнобаза дават противоположни версии дали сигнализацията е работила
Огромен кратер отвори земята в Малибу: 31 имота евакуирани, засегнат е домът на Никълъс Кейдж Крайбрежната ерозия е страшна, срути се част от пътя и е прекъснат достъпа на пожарни и линейки, газът и водата в опасната зона са спрени Кървав руски удар по Павлоград: Петима загинаха, 67 са ранени, сред тях деца Общо седем души са убити и 76 ранени в Днепропетровска област, след като Москва атакува пет района с дронове, артилерия и авиобомби
Днес Сияна трябваше да навърши 14: Баща й на протест пред съда Ключовата комплексна експертиза пак не е готова, а подсъдимият иска по-лека мярка за неотклонение Огнен стълб над Гостомел след руски удар, горят складове край Киев При атаките в областта има загинал и ранени
Готови само за 24 часа: Печени чушки с ябълков оцет, чесън и магданоз Лесната марината придава мек вкус, а рецептата става както за бърза салата, така и за зимнина СКПР „Черноморец Бургас“ е шампионът на България по подводен риболов за 39-ти път Абсолютен рекордьор на България в индивидуалната годишна надпревара отново е Валентин Люцканов
Разрязваш и всички ахват: Шоколадов сладкиш с череши и бели гнезда, който изглежда като от витрина Какаов блат, пухкав крем от крем сирене и сметана и плътен шоколадов ганаш превръщат десерта в истинско изкушение Бромхексин срещу грипната епидемия? Акад. Ваньо Митев предлага масова профилактика Здравната комисия подкрепи предложението да бъде разгледано от експертите по пулмология и инфекциозни болести
310 нарушения с тротинетки за три месеца, актове отнесоха и родители заради децата си Полицията е издала 227 фиша и 40 акта на водачи, а санкцията за родител, предоставил превозното средство на дете в нарушение на закона, е 255,65 евро До Бургас със 160 км/ч: Жп мегапроектът за над 373 млн. евро е готов на повече от 80% Тунелът край Чирпан вече е прокопан, 24 прелеза са закрити, а пет нови влака Шкода ще допълнят обновяването на железниците