700 баровци у нас карат автомобили от най-престижните марки

Българските милионери влагат парите си не само в скъпи имоти, но и в луксозни коли. В страната има около 700 души, които могат да се похвалят, че карат автомобил от някоя от най-скъпите марки - Астън Мартин, Бентли, Бугати, Ламборгини, Лотус, Макларън, Ролс Ройс или Ферари, показват данни на МВР за регистрираните автомобили.

В България има само 220 автомобила от тези марки, за които може да се каже, че са нови и са на възраст до 5 години. Но луксозните автомобили държат високи цени, дори и когато вече са навъртели доста километри. Любопитно е, че българските милионери купуват автомобили и на старо. Така плащат по-ниска цена, а на пътя могат да се похвалят, че карат изключително бърз и луксозен автомобил.

В рамките на една година регистрираните в страната коли от осемте луксозни марки нарастват с 93 броя и достигат 703 броя. А увеличението на най-луксозните коли на възраст до 5 години е с 39 до общо 220 броя.

От осемте луксозни марки през последните 12 месеца най-много са продажбите на Бентли, а веднага след това с много малка разлика е Ламборгини. За една години броят на Бентлитата в страната е нараснал с 31 и към 1 юли достигат 278 броя. Цената на ново Bentley New Bentayga EWB Azure започва от 316 500 долара. А цената на Bentley Bentayga започва от 200 000 долара. Крайната цена зависи от екстрите, които ще поръча купувачът.

Броят на Ламборгинитата в страната за година се увеличава с 26, като вече са регистрирани 137 коли от тази марка. Любопитно е, че докато общият брой на Бентлитата е доста по-голям от този на Ламборгинитата, ако погледнем само новите автомобили на възраст до 5 години, Ламборгини води с 70 на 51 броя.

При Ламборгини цените на различните модели са в много широки граници. Например цената на Lamborghini Aventador започва от 507 000 долара, SUV моделът Lamborghini Urus може да бъде купен за 235 000 долара. Но цената на Lamborghini Countach започва от 2,6 млн. долара, а за Lamborghini Sian трябва да дадете 3 млн. долара.

На трето място сред луксозните марки по присъствие на пазара в България е Ферари. За година автомобилите от тази марка в страната са нараснали с 10 и вече са 135 броя. Това са автомобили само за хора с големи финансови възможности. Цената на ново Ferrari 296GTB започва от 342 200 долара, а цената на Ferrari Daytona SP3 започва от 2,2 млн. долара.

На следващите три места в класацията за предпочитанията на родните милионери са Ролс Ройс, Астън Мартин и Макларън. Само за година броят на регистрираните в страната автомобили Ролс Ройс нараства със 7 и общо те достигат 77 броя. Цената на нов Rolls-Royce Ghost започва от 400 000 долара, а цената на Rolls-Royce Phantom започва от 460 000 долара.

През последната година броят на автомобилите Астън Мартин и Макларън нараства повече, отколкото на Ролс Ройс. Регистрираните Астън Мартин се увеличават с 9 броя, а при Макларън ръстът е с 8 броя. Но като цяло това са доста рядко срещани автомобили. В България са регистрирани само 36 автомобила Астън Мартин и 27 Макларън. Цената на Aston Martin DB11 започва от 220 000 долара, а на McLaren Artura от 237 500 долара.

В страната има и 11 автомобила Лотус, като за година те нарастват с два броя. В България има и два автомобила Бугати. Единият е нов - на възраст до 5 години, а вторият е на между 15 и 20 години.

Мерцедес става новата масова кола на народа. През последната една година в страната са регистрирани най-много автомобили от тази марка, показват данни на МВР към 1 юли. Тук не става въпрос само за нови коли, а и за такива, купени на старо.

В рамките на година регистрираните в страната превозни средства с марката Мерцедес са нараснали с 15 592 до 327 984 броя. С това Мерцедес застава на първо място и изпреварва други марки, към които традиционно българите имат предпочитания.

Но първото място по общ брой на съществуващите регистрации се държи от Фолксваген. В страната има над 481 хил. превозни средства от тази марка. Това са 12% от всички автомобили. За година броят на регистрираните Фолксвагени нараства с 13 803. С това марката е на второ място по ръст на общия брой на превозните средства.

На трето място по увеличение на общия броя на съществуващите регистрации е Тойота. За година автомобилите от тази марка нарастват с 13 131 и достигат 176 525 броя.

Колите в България се увеличават, но автомобилите на средната класа изчезват. За една година общият броя на регистрираните пътни превозни средства нараства със 138 хил. и надминава 3,9 млн. броя, показват данни на МВР. В тази бройка влизат не само колите, но и мотоциклетите и камионите. Леките коли в страната са над 2,9 млн. броя.
На този фон има значителен спад на превозните средства на възраст между 11 и 15 години.

За стандартите на страната ни коли на 11-15 години карат хора от средната класа. По-новите автомобили са достъпни само за хора с по-високи от средните доходи. А по-голямата част от населението има над 15-годишни коли.

Превозните средства на 11-15 години намаляват със 70 хил. за година, или с 13,6%. Този спад е характерен за почти всички марки леки коли. А при по-новите и по-старите коли има голям ръст. Това означава, че все повече хора от средната класа, които са карали автомобил на 11-15 години, не могат да го сменят с по-нов и продължават да го използват, дори когато стане на 16 и повече години. А хората с по-високи доходи често сменят колата си с нова.

Общият брой на над 20-годишните превозни средства за година нараства със 7,7%, или с над 140 хил., и надминава 1,9 млн. Всяко второ преводно средство в България е на над 20 години.