Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Животът на акумулатора трябва да надбяга увеличението на цените смятат анализатори

Ключови думи: акумулатор, магазин за авточасти, цена на акумулатор, Евтин акумулатор

Какъв акумулатор да си вземете? Все по-сложен въпрос. Защото инфлацията и кризата удариха всички ценови съотношения.

И информацията в цените се замъгли.

Независимо дали търсите най-евтините акумулатори за дизел или качествени нови акумулатори за колата, цената изглежда ще става все по-усложняващо обстоятелство.

Защото скоростно всички ценови равнища се вдигат. Тази ситуация променя критериите и логиката за избор на всякакви продукти. Цениш един продукт, но цената му скача толкова, че не можеш да си го позволиш. Това удря оборота на компанията, която пък не може да си позволи устойчиво производство.

Не цениш толкова друг продукт, но цената му е относително по-ниска и можеш да си го позволиш. Това създава допълнителни печалби на производителя на продукта, който увеличава производството.

Цялата икономика се изкривява.

Особено в областите, в които има повече свързани продукти, разместванията в избора поразяват повече бизнес процеси едновременно.

Според експерти, изглежда точно това се случва на пазара на акумулатори.

Преизчисления в сектора

Все повече анализатори прогнозират, че в магазините за акумулатори в София и в цялата страна предстоят сериозни преизчисления, съобразно адекватните за ситуацията цени.

В резултат ще се наложи българите да преосмислят понятието Евтини акумулатори.

Причината: Поскъпването на бензина и дизела стимулира хората да им търсят заместители в лицето на електрическите превозни средства. Това вдига търсенето и съответно цените им. Така се създава импулс у бизнеса за инвестиции в тези сектори. Нараства търсенето на – и съответно конкуренцията за – компонентите на тези автомобили. Така цените на тези компоненти се вдигат, което директно и агресивно увеличава пазарните цени на акумулаторите.

Някои експерти предвиждат скокове в цените на акумулаторите с по 22% поне до 2026 година.

Допълнителен натиск оказва недостигът на литий, който ускорената електрификация изостря драматично. Литият е по-базов ресурс и търсенето за него е по-неспецифично – разгръща се в повече посоки. В резултат излишните пари в системата и напомпаното търсене изпраща цената му в стратосферата. След това не специфичността на търсенето връща инфлационния удар в цените на всички продукти, в които участва. Конкретно във все по-скоростно увеличаващи се цени на акумулатори 74Ah, 41Ah, или 61Ah например.

Това води до:

Двете тенденции образуват натиск. Всеки магазин за акумулатори в София опитва да отговори на търсенето, докато цените на ресурсите скачат. Преизчисленията в сектора стават все по-тънки.

Идват нови решения...

Удвоен пробег в борбата с цените

В коментирания казус, за да излязат  продаваните акумулатори евтини, се търсят начини да се удвои пробегът им.

Това е ефективна мярка срещу инфлацията, защото последната вдига също производствените разходи, с което затваря възможност за намаляване на продажните цени с по-големи количества.

Но ако с един нов акумулатор изкараш по-дълго, също излиза изгодно, нали?

Така удвоеният пробег става атрактивен. Например инженери от Nissan вече конструираха прототип на електрическия модел Leaf с два пъти по-мощни батерии.

Tesla също работят по модели с подобрен пробег, който да разреди смените на акумулатора.

Това е бъдещето: Продуктивни и иновативни решения.

С тях пробегът надбягва увеличението в цените на акумулаторите.

1
Коментара по темата
1.
Хан Курбан
15.07.2022 19:56:25
Супер малоумна статия! Някой се е опитал да напише нещо, ама... само тук-таме префърцунени изречения без смисъл.
АКО ЧЕТЕШ ПЪРВО КОМЕНТАРА - НЕ ЧЕТИ СТАТИЯТА!
  Добави Коментар
Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни Инспектори откриха храни с изтекъл срок и продукти без документи за произход при акция на пет институции 17 млн. евро за МиГ-29: МО търси кой да ремонтира до 10 двигателя Новата процедура идва след провален търг, за който не беше подадена нито една оферта
Хедър Бенет и Нина Русева прекрачват рамките в изложбата „BEYOND RULES“ в Бургас Експозицията е визуален разказ за човека отвъд наложените обществени роли и може да бъде разгледана с безплатен вход от 31 юли до 30 август Ректорът на БДУ е сред учредителите на Алианса за устойчиво развитие на изкуствения интелект Организацията обединява представители на бизнеса, науката и предприемаческия сектор с обща мисия за насърчаване на устойчивото, етично и отговорно прилагане на изкуствения интелект
Търсите ефективно лечение на алопеция в София? Как експертите в Лозенец помагат на пациентите? От андрогенна алопеция до стресов косопад - прецизната трихоскопска диагностика в кв. Лозенец спасява фоликулите навреме Катастрофа с моторист затвори АМ Тракия край Ямбол, движението към София е блокирано Трафикът се отклонява през Зимница и Ямбол, а движението при 20-и км към Бургас вече е възстановено
Лукс без граници: Как живеят Роналдо и Джорджина в Саудитска Арабия Футболната звезда и годеницата му съчетават семейно спокойствие с дизайнерски тоалети, редки бижута, частни полети и ваканции край Червено море 28-годишен карнобатлия подкара Опела си с 2,41 промила Полицаи спрели автомобила малко преди полунощ на ул. „Димитър Благоев“, водачът е задържан
Зукърбърг към Вашингтон: Забраната на китайски ИИ модели няма да спечели надпреварата Ръководителят на Meta предупреди, че ограниченията могат да затвърдят властта на няколко технологични гиганта, вместо да направят САЩ по-конкурентни Морът от Европа идва: Август започва с до 39°, после са възможни над 40° Първите дни на месеца ще са слънчеви и опасно горещи, а кратки захлаждания с гръмотевични бури се очертават по-късно
Ще се спука ли AI балонът скоро Кредитният пазар вече не приема безусловно разказа, че всяка инвестиция в изкуствен интелект неизбежно ще се изплати Жилище за 1 млн. евро: В България са нужни близо осем средни заплати При 20% първоначална вноска купувачът трябва да разполага с 200 000 евро и брутен доход от близо 10 900 евро месечно