Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Над 2 млрд. лв. са договорени по ОП “Транспорт”

Ключови думи: ОП Транспорт, министър Ивайло Московски, магистрали
Над 2 милиарда лева са договорени по ОП “Транспорт” към днешна дата. Това бе отчетено по време на редовното заседание на Комитета за наблюдение на оперативната програма, което бе ръководено от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски.
Сумата на договорените средства представлява 53% от общия бюджет на програмата. От тях 10% вече са изплатени на бенефициентите. Голям  ръст на договорените средства има по първа приоритетна ос, от която се финансират железопътните проекти – те са достигнали 78% от бюджета на оста, като очакванията са до края на годината да се постигнат 100%. 39 % са договорени за пътните проекти, а 88% за интермодалния транспорт.

По време на заседанието бяха представени и приоритетните проекти на бенефициентите за следващия програмен период. Национална компания “Железопътна инфраструктура” определи като свой основен приоритет завършването на направлението Драгоман-София-Пловдив- Свиленград, в частта, която няма да бъде изпълнена през този програмен период. Паралелно с това продължава подготовката и на мащабния проект Видин-София.

Агенция “Пътна инфраструктура” отново потвърди целта си да бъдат завършени седем магистрали и седем скоростни пътя до края на следващия програмен период. Третият лъч на метрото вече има избран изпълнител за проектиране и най-вероятно след 2013 г. ще започне физическото му изпълнение.
Представителите на Европейската комисия поздравиха българската страна, че АМ “Хемус” вече е част от общоевропейските коридори, но посъветваха бенефициентите внимателно да приоритизират целите си за следващия програмен период. Министър Ивайло Московски напомни, че България е единствената страна, през която преминават пет транспортни коридора, което е сериозен ангажимент, но и основание да настояваме за сериозно финансиране.

На форума бяха поканени и потенциални бенефициенти за следващия програмен период – “Холдинг БДЖ” ЕАД и Изпълнителна агенция “Морска администрация”. Те представиха предпроектните си идеи, като БДЖ отново потвърди необходимостта от европейско финансиране за нов подвижен състав.
В заседанието на Комитета за наблюдение взеха участие представители Европейската комисия, на няколко български министерства и общини, както и на неправителствени организации и синдикати.
0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Кои спортове са най-подходящи за отслабване Активности, които горят калории и оформят тялото най-бързо Кардио или силови тренировки: Кое е по-добро за вашето тяло и здраве Разликите, ползите и как да намерите баланса за максимален ефект
Питка със сирене и яйца Съчетание на традиция и аромат Как да спим по-добре: Лесни начини за качествен и пълноценен сън Навици и малки промени, които водят към по-добра почивка
Коя зодия има най-силна интуиция Чувствителност, вътрешен усет и способност да разчитат невидимото Боб чорба по стара рецепта Тайната на истинския аромат и плътния вкус, запазен през поколенията
Ползите от ежедневното ходене пеша Прост навик с огромно влияние върху тялото и ума Коя зодия е с най-труден характер Силна воля, дълбоки емоции и поведение, което не всеки може да разбере
Пухкави палачинки с прясно мляко: Лесна рецепта Тайната на меката текстура и златистия вкус Най-честите грешки в домакинството и как да ги избегнете Малки пропуски, които водят до големи проблеми в ежедневието
Коя зодия е най-ревнива Дълбоки чувства, силна привързаност и емоции, които трудно се контролират Спагети Болонезе по домашна рецепта: Класика Тайната на перфектния сос и балансираните вкусове в любимото италианско ястие