Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Бойко Борисов на "Хемус": На всяко село правим пътен възел, за да се качват хората на магистралата

Ключови думи: Хемус, Бойко Борисов, новини, Флагман, Бургас

Премиерът Бойко Борисов инспектира строителството на магистрала "Хемус" между Боаза и връзката с пътя Плевен-Ловеч. Той е придружаван от професор Григор Горчев, който е представител от гражданската квота и водач на листата на ГЕРБ в Плевен. 

"Друго е като минеш, да видиш и какви мостове. На 30 км вече сме напред към Търново. Всичко това ги докарват хората с тирове. По този начин се работи и на Ботегврад-Мездра", каза Борисов.

"Ти към кои се причисляваш - иновативен ли си, роботизиран ли си?, попита Борисов проф. Гочев. "Защото има едни дебелаци, които са умни и красиви. Страшни дебелаци, много по-дебели, отколкото искат да ме изкарат мен. Но дебелаци истински, двойни, които говорят от името на младите, умните и красивите", посочи той.

"Те със социалисти не се занимават, с мутри - само с нас. Ние сме им интересни, защото при нас са младите хора и иновативните професори, учените", допълни Борисов.

"Но е друго какво си видял сега на "Хемус", мост след мост. Това е скъпо и тежко строителство, много работа, работа, работа. Нашите опоненти не знаят защо правим пътни възли. Те си мислят, че така се оскъпява. Не, мили мои, ако не направиш пътен възел, веднага селата излизат на протест, защото искат и те да могат да се качват на магистралата. Само че един възел в зависимост от големината, струва пари и то доста пари. Ние правим на всяко село пътен възел, за да може хората хем после да се прибират към селата, хем ако искат и имат имоти, да си направят вили. Да си ходят събота и неделя“, допълни премиерът.

„Това направихме ние по време на нашето управление. Не е равна равнината, в математиката това щеше да се обори. Към Русе е по-равно, но това е. Който има претенции за иновации и роботизация, може да дойде да види. Ние само показваме, не коментираме“, добави Борисов и уточни, че изравят хълма, за да бъде равно.

„Това са малките мостове. За това другите не са строили нищо, само до Правец и приключват там. А това е за целия Северен и Северозападен регион. Това, което обещахме ето го зад гърба ми, направено“, каза още Бойко Борисов.

10
Коментара по темата
10.
Mega
31.03.2021 07:56:50
Я кАжи и за футболните стадиони по селата дет ги няма и на картата, тъжник! Да си пасат там бабите козите до тъч линията.
9.
Haha
30.03.2021 21:03:27
И по една лампа ако сложиш на всеки пътен възел няма да е зле !
8.
Топез Гомес
30.03.2021 20:18:21
Като си толкоз умен, Тиква, направи пътен възел на Инджето, на Визица, на Факия - нека се качват хората на магистралата бе!
7.
Да не се притеснявам
30.03.2021 19:10:00
Имало достатъчен запас от оди за Тиквата не само за всеки ден, но дори за по няколко пъти на ден!
6.
Хе хе
30.03.2021 18:40:16
Не го научи този български.За чужди езици и дума да не става.Ако някой държавник от другите страни знае български и чуе нашия човек в оригинал "ще падне от стола".Срам за България.
5.
Marinero
30.03.2021 18:32:30
Ти па си много убав! Банкянски шопар!
4.
Олее
30.03.2021 18:13:40
Направете и на Тракия
3.
Ралю Радойкин
30.03.2021 18:02:12
Това с дебелаци да не визира Вълнев?
Обаче само по себе си употребата на "дебелаци" си е обида и показва ниска култура.

Радой Ралин беше казал навремето че не го е страх от министъра на културата, а от клутурата на министъра.
Аз бих перефразирал, че се гнуся от културата на министър председателя
2.
Буахахахахаха, няма такъв ******** индивид
30.03.2021 17:57:47
Не е равна равнината, в математиката това щеше да се обори

Уахахахахахаха :-))))))))))))))))))))))))
Аве тоя няма ли кой да го измете, че да не му чета глупостите
1.
Еврибари на магари
30.03.2021 17:56:21
От нашту селу с магариту ши са качавам на магистралуту
  Добави Коментар
250 000 евро за тристаен в София: Купувачите отстъпват, сделките падат с 15% Семействата се насочват към по-малки жилища, докато високите офертни цени задържат имотите по-дълго на пазара Данъчен удар по туризма в Гърция: 13 287 нарушения и глоби над 1 млн. евро Инспекторите провериха 2252 бизнеса по островите и курортите, а при тежките нарушения затвориха обекти
Сушата остави добитъка без паша, фермери го хранят с краставици и пъпеши В южна Румъния кладенци пресъхнаха, а стопаните вече посягат към фуража, приготвен за зимата Ламин Ямал купи имението на Жерар Пике и Шакира за 11 млн. евро Световният шампион избра прочутия комплекс край Барселона заради близостта до клубната база, спортните съоръжения и строгата охрана
4-тонна степен на Falcon 9 ще удари Луната на 5 август Сблъсъкът край кратера Айнщайн се очаква в 09:35 часа българско време и не носи опасност за Земята Ново проучване свърза червеното месо с риск от предсърдно мъждене Чревните бактерии превръщат хранителни вещества в метаболит, който влияе върху електрическата активност на сърцето
Бургас се превърна в център на бойните спортове Само ден преди официалното теглене за историческото събитие BRAVE 107, част от най-големите звезди на организацията направиха открита демонстративна тренировка, която събра стотици фенове Рекордно нисък Дунав задейства мерки в АЕЦ Козлодуй Двата блока работят по график, а министър Ива Петрова потърси съдействие от Сърбия
Софтуер засече 5000 пътни капана у нас, всяко пето преминаване е с превишена скорост Новата рискова карта показва къде КАТ трябва да насочи патрулите и камерите преди следващата тежка катастрофа Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път