Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Експерти изброиха фаталните причини за касапницата с 5 трупа на АМ "Тракия"

Ключови думи: катастрофа, 5 жертви, ам тракия, причини

Смисълът на ограничителната система не е да спре превозното средство, а да ограничи навлизането му. Всяко спиране при определена тежест ще доведе до травми на хората в превозното средство, посочи инж. Иван Петков, Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата" пред БНТ.

Ограничителната система се изчислява така, че определен товар да може да бъде задържан на определено разстояние. Той подчерта, че тежкотоварен автомобил от този калибър не може да бъде задържан от ограничителната система. Автомобилният състезател доц.

Димитър Илиев беше категоричен, че при тази катастрофа участниците в нея не са имали никакъв шанс, тъй като това е "40-тонно желязо, бариера, което буквално те връхлита от отсрещното платно, без ти да очакваш, движейки се със 140, което е ограничението на магистралата. Реално тези хора са били обречени". Що се отнася до мантинелата, Илиев я определи като изгнило желязо, което е било лесно да се скъса. Той допълни, че и при стабилно съоръжение, подобно развитие на събитията е било неизбежно заради тежестта на тира.

Инж. Петков отбеляза, че несъмнено липсата на ограничение за движение на тирове в почивните дни е направила възможно присъствието на камиона на магистралата по това време, но това не е причината за инцидента. На този етап причината остава неясна.

Изключително важно е да има толерантност на пътя. "На пътя животът е с предимство", каза той. Доц. Илиев допълни, че професията на шофьора на камион е много тежка. Шофьорът е ограничаван и контролиран отвсякъде, имаш право да шофираш 4 часа, длъжен си да почиваш половин час, да караш нови 4 часа, след което задължително трябва да спиш 8 часа или да почиваш 8 часа, предава Блиц.

Той обясни, че когато тези хора пътуват сами, нямат колега, с когото да се сменят, изпълнението на тези правила става почти невъзможно. По тази причина е трудно и да се каже какво е довело до въпросния инцидент. По отношение на пътния участък, където е станала катастрофата, Димитър Илиев потвърди, че там трябва да се вземат незабавни мерки за ремонт на пътя, тъй като там ограничението е 90 км/ч, а дясната лента на практика не може да се използва, защото е в много лошо състояние.

6
Коментара по темата
6.
gf
14.07.2020 13:41:01
До 173ти км. е строено по виденовото време.
5.
Това рано или късно щеше да се случи
14.07.2020 12:47:38
т.н."Магистрала" е всичко друго, но не и магистрала. И оня ми се хвали колко магистрали бил построил. Баси наглеца.
4.
Шофьоре, шофьоре
14.07.2020 12:43:32
Става дума за автомобилите не за тира. Ако ти е трудно да хванеш контекста прочети статията на глас няколко пъти и тогава коментирай.
3.
Шофьор
14.07.2020 11:54:29
Автомобилният състезател доц. Димитър Илиев беше категоричен, че при тази катастрофа участниците в нея не са имали никакъв шанс, тъй като това е "40-тонно желязо, бариера, което буквално те връхлита от отсрещното платно, без ти да очакваш, движейки се със 140, което е ограничението на магистралата. Реално тези хора са били обречени"... Алооо, тир със 140 км в час ... това да не ти е състезание на писта. Кой тир с 40 тона може да се движи със 140? А да си чувал, че имат ограничители до 90 км?
2.
?
14.07.2020 11:18:02
къде е втория шофьор при такъв дълъг път-отишъл до Амстердам и обратно.За това не трябва ли да се връщат на границата
1.
.
14.07.2020 10:37:16
Как така навсякъде в Европа може да се спазва работното време, само в България неможе ?
Кога ще започне , това нещо да се контролира реално ?? Колко хора трябва да измрат още???
Карат по 24 часа на магнити , всеки прави каквото си иска . Даяджията прибира 20-50-100 лева , хората умират и на никой не му пука...
  Добави Коментар
БАБХ затяга контрола над домашните развъдници: Под лупа влизат и обявите за кученца Предстоят проверки на хора, които развъждат и продават животни от домовете си, а Агенцията още през май поиска засилен контрол върху развъдчиците Купуваш апартамент за 250 000 евро, но сметката тепърва започва: 1200 евро годишно само за поддръжка Историята на 61-годишен мъж показва колко различна е цената на живота в стар блок и нов комплекс, а ремонтите, охраната и общите части променят сметката с хиляди евро
Янка Кюркчиева стана почетен гражданин на Средец в празничния 22 септември Родената в Момина църква бивша народна представителка бе отличена за приноса си към общината, а градът отбеляза едновременно своя празник и 118 години от Независимостта на България В София и Перник живеят най-богатите пенсионери, Кърджали остава на дъното Мъжете в столицата получават средно 767 евро, в Перник - 732 евро, а жените в Кърджали са едва на 374 евро
България е №1 в ЕС по поскъпване на горивата: 34,5% за година, дизелът скочи с 13,5% само за месец Новите европейски данни показват рязко ускоряване на ценовия натиск през август, а в Бургас ефектът вече се вижда на колонките - дизелът се движи около 1,95 евро за литър Скрита настройка в Waze спестява опасни маневри на шофьорите Функцията "Избягвай трудни кръстовища" насочва маршрута далеч от отбивки и завои, които приложението разпознава като проблемни
200 роботаксита без шофьор идват в София, а кога в Бургас? Големият проект има една важна подробност Голяма компания поръчва автономни автомобили Tensor от ниво 4, но първо предстоят картиране, тестове и регулации; компанията планира експанзия извън столицата, но за Бургас все още няма обявена дата Огън в сърцето на Троян: Горя покривът на Общината, спасиха сървъра Няма пострадали при пожара, служители изнесоха важни документи, а причината за пламъците все още се изяснява
Ученик с пушка откри огън край училище в Турция: 11 ранени, двама са в тежко състояние 15-годишният деветокласник е задържан, а кадри от района показват въоръжено момче по улицата край гимназията в Тургутлу Николай Димитров от Несебър: Децата са бъдещето на независима България Кметът постави децата в центъра на посланието си за 22 септември 
Митът за 8 часа сън се пропуква: Учени установиха колко всъщност спи човекът Нов научен обзор оспорва универсалното правило, но специалистите остават категорични, че хроничният сън под 7 часа крие рискове за здравето Айтос отбеляза Независимостта с български знамена, родопски ритми и дълго хоро на площад „Свобода“ Кметът Васил Едрев поздрави жителите и гостите на града, а „Шарено гайтанче“ и „Родопи бенд“ превърнаха празничния ден в среща на поколенията