Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Ръководството на Пристанище Бургас се срещна с делегация на Посолството и Генералното консулство на Турция

Тема на срещата бяха развитието на морските превози между Турция и България
Ключови думи: пристанище бургас, флагман, среща пристанище бургас, делегация от турция пристанище бургас, флагман, диян димов

Развитието на морските превози между Турция и България бяха тема на срещата между ръководството на „Пристанище Бургас” ЕАД и представители на Турското генерално консулство в града и на Посолството на Р Турция у нас.

От страна на домакините в работната среща участие взеха изпълнителният директор на бургаското пристанище Диян Димов и ръководителят на „Маркетинг, СУК и Евроинтеграция” Стойчо Димов. В срещата от страна на Република Турция участваха Генералният консул в Бургас Синем Гюзел и ръководителят на Търговската секция към посолството на Република Турция в София Синем Таштан. Това е първата работна среща на представителите на Р Турция след отпадане на строгите мерки, въведени заради пандемията от COVID-19.

„България за нас е важен партньор и е център на Балканите. Основната ми мисия е да спомогна за развитие на движението на стоките между Турция,  България и Европейския съюз”, посочи  Синем Таштан. По думите й 60 % от движението на стоки между двете страни е чрез сухопътен транспорт и между 10 и 25 % по море. Въпросите й бях свързани товаропотока между страните, ценообразуването в зависимост от транспорта  и възможностите да се повлияе за увеличение на товарите по море.

Делегатите бяха посрещнати от изп.директор на Пристанище Бургас Диян Димов

По време на срещата бяха представени възможностите на пристанищен район Бургас, връзките между морския, ж.п транспорт и магистрала „Тракия”. Изпълнителният директор Диян Димов съобщи, че за изминалите две години износът за Р Турция през пристанище Бургас е 48 857 тона /предимно на шрот и трици/, а вносът е с обем 122 447 тона /метали, ПДЧ, цимент, гипс и др./ През последните няколко години има тенденция част от стоките превозвани по море да се ориентират към сухопътният транспорт, тъй като за бизнеса този вид транспорт е по-изгоден финансово. Голямо предимство на пристанище Бургас, което може да е изгодно за бизнеса е възможността за ползването на комбиниран транспорт. Стоките може да пристигат с кораби от Турция в Бургас, а от там с железопътен транспорт към различни точки на Европа. Този вид транспорт, особено след рехабилитацията на ж.п. линията Бургас - Пловдив по високоскоростната отсечка ще намали времето за доставка на стоките, посочи Диян Димов.

На срещата бяха обсъдени развитието на морските превози между Турция и България

По време на срещата беше представен и проектът, по който ръководството на пристанище Бургас активно работи през последните две години - пътнически превоз с бързи кораби по линията: Бургас – Инеада – Истанбул и обратно. „Бихме искали на „Пристанище Бургас” ЕАД да се осъществи пътническия превоз между нашите две страни. След направеното тестово пътуване до Инеада и проведените няколко срещи с представителите на водещия фери-оператор компанията İDO, с които преговаряме да осигурят бърз катамаран за обслужване на линията, има изключително голям интерес от страна на гражданите. Направени са част от изчисленията за стойността на пътуването и ще се радваме ако от Посолството на Р Турция и Генералното консулство ни окажете съдействие за осъществяването на тази инициатива”, каза Диян Димов.

След приключването на работната среща гостите получиха снимка от първото пътуване с катамаран до турския град Инеада, осъществено на 18 юни 2019 г. Дипломатите се ангажираха да съдействат за осъществяването на пътуванията, което би било в интерес и на двете държави.

 

Потъна удареният от три дрона кораб край Калиакра, издирват опасни контейнери в морето Всички 18 моряци са евакуирани във Варна, а капитан Димитър Димитров настоява за пълен опис на товара Апелативният съд в Бургас гледа жалбите срещу арестите на Гавазов и Ревански Двамата кметове ще се изправят пред магистратите в 14 часа, а привърженици на кмета на Сунгурларе отново се събират пред Съдебната палата
Разследват транспортна фирма след трагедията край Масларево Прокуратурата поиска международно съдействие за установяване самоличността на загинал шофьор Голям скандал гърми в спорта: Мбапе нарече Мао Дзедун "китайски диктатор", той забрани Ла Лига Китайски компании прекратиха договорите си за детски милиони 
Френски самолет засякъл морските дронове преди удара край Калиакра Корабите били предупредени за приближаващата опасност, но трите дрона поразили контейнеровоза „CONTSHIP JET“. Проверяват и риска от разпилените контейнери Времето днес: Дъжд в Бургас, а в планините - сняг, температурите падат до 14 градуса Валежите ще обхванат Източна България. До вечерта времето в страната постепенно ще се успокоява
Дневен хороскоп за 29 октомври: Меркурий и Марс разпалват спорове, три зодии да внимават Напрегнатият аспект между двете планети изостря думите и реакциите Извънредно! Тече голяма акция на ГДБОП в Карнобат Разбита е фабрика за високотехнологично производство на цигари без законно разрешение
Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито Според италианското издание SportFair силният старт на сезона превръща Лацио в една от големите изненади на европейския футбол Защо се провали концертът на Лепа Брена в София Появиха се и твърдения, че певицата няма право да изпълнява старите си хитове, но официалната програма обещава точно обратното
Спряха ли санкциите и ураинските удари руския петрол? Не, Москва просто се преориентира на изток Делът на ЕС в руския петролен износ се срина от 48% до 4%, но Китай, Индия и Турция поеха огромна част от доставките. Данните поставят под въпрос реалната ефективност на западния санкционен натиск „Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци Дан Йоргенсен алармира, че скъпата енергия може да изправи милиони семейства пред жесток избор – храна или топъл дом