Защо се бави ремонтът на улици в бургаския ж.к."Възраждане"

Основната причина за забавянето на ремонта на улиците в широкия център на Бургас е спешната необходимост от подмяна на амортизираната подземна инфраструктура. Това става ясно от говора на зам.-кмета по строителство Чанка Коралска до общинския съветник от ГЕРБ Георги Дракалиев. Водопроводната и канализационна мрежа обаче са собственост на държовното дружество ВиК Бургас, което трябва да ги смени.

Общината от години въведе практиката да асфалтира само тези участъци, където е подменена ВиК мрежата, за да не се налага последващо разкопаване. ВиК Бургас обаче има собствена инвестиционна програма, оперира в целия регион и възможностите за инвестиции в инфраструктура, са доста по-ограничени.  Заради това и Община Бургас всяка година се опитва да стикова плановете си с водното дружество. 

Конкретната причина Георги Дракалиев да отправи това питане е забавената реконструкция на улиците в зоната между бул."Христо Ботев" и ул."Уилям Гладстон"

Дракалиев поименно е посочил и част от най-проблемните участъци -  ул. „Христо Фотев“, ул.„Цар Самуил“, „Македония“, „Пробуда“, ул.„Любен Каравелов“, ул.„Васил Левски“, ул.„Патриарх Евтимий“, ул.„Шейново“, ул.„Св. Патриарх Евтимий“, ул. „Цариградска“, ул. „Ивайло“, ул. „Дебелт“ и част от ул. „Гладстон“. 

Всички те попадат от години в плановете на администрацията, но докато не влязат приоритетно сред целите на ВиК Бургас, няма как да започне реконструкцията им. Иначе идеята е да имат нова пътна настилка, бордюри, тротоари, достъпни за хора с увреждания, енергоспестяващо улично осветление,, както и да бъдат благоустрони зелените площи, да има нови пейки и детски площадки.