Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Икономистът Петър Ганев: Фолксваген избра Турция заради по-големия пазар

Ключови думи: Петър Ганев, икономист, завод на фолксваген, заводът на фолксваген в Турция

Големината на пазара в Турция ни изпревари в битката за завода „Фолксваген“. Това каза в седмичното обзорното предаване „Метроном“ на Радио „Фокус“ Петър Ганев, старши експерт в Института по пазарна икономика. По думите му съседката ни е изпреварила с предлагането на по-привлекателна среда.

„Генерално нашите силни черти за факт. Ние привличаме с това, че може да се произведе тук, но да изнесеш навън, а в Турция произведено се продава там“, каза още експертът. По думите на Ганев посещението на премиера Бойко Борисов в Южна Корея и проявеният интерес към инвестиции у нас са продължение на темата от последните месеци с привличането на големи играчи в автомобилната индустрия. Въпреки, че инвестицията на „Фолксваген“ не се случила в България, то икономиката ни върви във вярна посока и интересът се проявява все по-често.

„Цялостната промяна на нашата промишленост е с фокус върху инвестициите.Силни инвеститори и големи имена ще се появят и у нас и то скоро. В момента компаниите отиват там, където средата е разработена. Когато средата отговаря на търсенето, има производство и нужното знание, големите фирми се появяват“, посочи още Ганев. Според него предимствата на България са членството в Европейския съюз и достъпът до европейския пазар.

„По-ниските заплати и данъци имат предимство, защото разходите на инвеститорите ще са по-ниски. Индустриалните зони преживяват бум. Има терени около големите градове. Това е знак, че средата е добра“, обясни още Ганев. "Българската икономика става все по-отворена, благодарение на постоянния износ на родно и чуждо производство", подчерта икономистът. По думите му в последните години има раздвижване и в инвестициите в промишлеността.

„Виждаме интерес и към производство на нов клас машини, което да е и комбинация с информационните технологии. Все повече се бяга от промишлености като мебели и облекла. Отиваме в сектори с електрически съоръжения. Произвеждаме компоненти за големи машини или автомобили, но не успяваме да произведем целия автомобил“, обясни още Ганев. Експертът отчете и развитие на българските пазари в чужбина през последните десет години.

„Това, което ни спаси от кризата, е постоянният износ не само на чуждо производство, а и на български производители. Партньор ни стана Германия. Икономиката ни става все по-отворена. Работната сила действа, имаме заетост и нямаме свободен работен ресурс, а инвестиции с по-висока добавена стойности дават по-високи заплати“, каза още Ганев. Според него има промяна и в облика на инвеститорите, които имат интерес към страната ни.

4
Коментара по темата
4.
Sss
30.09.2019 13:48:41
Избраха Турция,защото ви е голяма комисионната,продажници алчни.Кой нормален концерн ще отвори филиал в Абсурдистан...никой.
3.
Ха ха ха
29.09.2019 09:50:11
Голям е пазара на Турция, а в БГ сме можели да ги произведем как с кого от къде ще дойде този човешки фактор, той го няма отдавана. Ако дават между 5000-6000 лева нетна заплата ще се прибера няма проблеми до тогава да го духат.Кой ще работи, кой??? Турция е над 85 милиона, само Истанбул е поне 20 милиона население, кой ще ти работи в тези фабрики??? А от горе на всички очакват да се работи отново за една купичка ориз за жълти стотинки ха ха ха шибана държава. Една шепа народ са останали колко един или два квартала от Истанбул те ми тръгнали мега заводи да правят. Няма кой вече да работи за без пари разберете го това глупендери.
2.
_nib_
28.09.2019 18:31:26
Да си правят сметката тези дето ще купуват боклуците произведени там.Както стана и с моделите на форд.
1.
ХХ
28.09.2019 18:14:23
Едно време имаше един друг - румен гечев... и той ги плямпаше такива...
  Добави Коментар
МВР ще лови джигити с дронове От 1 август ще заработи лаборатория за изследване на кръвни проби на водачи, дали положителен резултат при полеви тест След срещата Тръмп-Зеленски: Идва ли краят на войната в Украйна? Лидерите на Г-7 приветстваха споразумението между САЩ и Иран
Спад на еуфорията: Цените на селските и извънградските имоти се успокоиха Ръстът на стойностите преминава към умерени едноцифрени нива на фона на засиленото участие на банковото финансиране Защо Турция не е получила покана за срещата на върха на Г-7 в Париж Хакан Фидан потвърди липсата на покана на пресконференция в Москва
DeepSeek вече е най-скъпият старпът в Китай в областта на AI Всички инвеститори, с изключение на Националния инвестиционен фонд, не са инвестирали директно в DeepSeek Националната следствена служба с нов директор Мариан Маринов е избран за и.ф. директор
Шок за зрителите: Игри на волята с нова водеща, Ралица Паскалева е аут Ивет Лалова ще се присъедини към водещия Павел Николов Тежка катастрофа край Якоруда, трима са ранени, а двама загинаха Челният сблъсък е бил между Опел и товарен автомобил
Три зодии постигат заветните си мечти до няколко дни Неочаквана идея може да промени плановете и да даде мощен тласък към ново начало Заради шума, наподобяващ атака с дрон, забраняват движението на скутери и АТВ-та през нощта Специфичният шум от леките превозни средства затруднява работата на системите за противовъздушна отбрана в Крим
28 студенти завършиха новото издание на Vivacom Техническа академия, половината от тях вече са стажанти в компанията От създаването на Vivacom Техническа академия до момента през програмата са преминали над 350 участници Инфлацията в Гърция лишава близо половината граждани от лятна почивка през тази година Проучване на социологическата агенция отчита сериозно влошаване на жизнения стандарт и затруднения при покриването на транспортните и жилищните разходи