Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Икономист: Имаме реални шансове за завод на „Фолксваген“ за 3 млрд. лв.

Очевидно сме конкурентни, както спрямо други страни от ЕС, смята Георги Ангелов
Ключови думи: завод, фолксваген, българия, новини, новините днес

Очевидно сме конкурентни, както спрямо други страни от ЕС като Румъния, така и спрямо извън ЕС като Сърбия, каза в предаването "Лице в лице" по bTV икономистът Георги Ангелов за шансовете на България компанията "Фолксваген" да я избере за строежа на новия си автомобилен завод.  

"България е част от ЕС, кандидат сме за чакалнята на еврозоната и за Шенген, бяхме председател на ЕС", посочи като предимства икономистът.  

"Най-големият производител на автомобили в света на глава от населението е Словакия – те са 5 милиона души, а произвеждат 1 милион автомобила. Страната обаче вече става по-скъпа като разходи за труд и заплати и затова се търсят други страни, които са подобни и по конкурентни. Тук изгрява звездата на Балканите", отбеляза още Георги Ангелов.  

По думите му Турция е във финансова и политическа криза, а тези неща влияят. Завод не се прави за една година, а поне за 30-40 години напред и трябва да има сигурност, посочи още икономистът.  

Един завод от мащаба на "Фолксваген", който се обмисля за Балканите, е около 350 000 автомобила или ще прави по 1000 коли на ден. Това означава поне 5 000 работници и поне 3 милиарда лева еднократна инвестиция, обясни още икономистът.  

По думите му в един автомобил има много части и те се произвежда в отделен завод. Т.е. изграждането на завод за автомобили привлича и завод за автомобилни части, отбеляза Георги Ангелов.  

"В Словакия има три завода за автомобили и 350 завода за автомобилни части. Общо 250 000 човека работят в този бизнес като генерират 26 млрд. евро износ за страната. Автомобилен завод в България плюс няколко десетки заводи за авточасти и компоненти – това ще стане най-големият индустриален център в страната.

Този завод се очаква да има поне 10 млрд. оборот, но целият сектор ще бъде нов и това означава драстично повишаване на заплатите и добавената стойност. Трябва да минем на следващата стъпка – до произвеждаме завършен продукт, защото така ще дойде добавената стойност и по-високите заплати”, категоричен беше Георги Ангелов. 

 

3
Коментара по темата
3.
Забравете
18.04.2019 11:30:17
В Сърбия ще е завода. За сърбите това е въпрос от национална важност. Земята ще изровят, но завода ще е там. Ганьо с неговите тарикатлъци този път ще удари на камък. Боко ще се размине с комисионната.
2.
Да се знае
18.04.2019 07:12:06
Турция е във финансова криза но може да излезе от нея до 2-3 години, а ние сме в такава от '89 и не се вижда да излезем близките 20 години. Турция има автомобилостроене, ние нямаме... обезценяването на лирата е плюс за инвеститорите. Те не идват да помагат, а да печелят
1.
Адолф
17.04.2019 21:36:25
С тази корупция на най-виско ниво, шасовете ни са точо 0%. Сърби или турци ще ги произвеждат фолксвагените.
И нека спрът с пясъка в очите а българина. То не бяха катарци в кремиковци, то не бяха индийци, американци, извънземни и не знам си кой. От Бойко само лъжи и извъртаня получаваме. Добре, че сме овча нация и не му дирим сметка на обещанията и лъжите, щото до сега на клада публично трябваше да го изгорим!!!
  Добави Коментар
Лацио на Гатузо изумява насред войната между феновете и Лотито Според италианското издание SportFair силният старт на сезона превръща Лацио в една от големите изненади на европейския футбол Защо се провали концертът на Лепа Брена в София Появиха се и твърдения, че певицата няма право да изпълнява старите си хитове, но официалната програма обещава точно обратното
„Да гладуват или да мръзнат!“ Еврокомисар предупреди за тежка зима, близо 50 млн. европейци Дан Йоргенсен алармира, че скъпата енергия може да изправи милиони семейства пред жесток избор – храна или топъл дом Запор на сметките на Летище Пловдив заради огромни дългове? НАП погна аеропорта за близо 590 хил. евро Държавното дружество натрупало общо 1,3 млн. евро задължения, докато изпълнителният му директор получава над 10 хил. евро месечно от двете си позиции
Исторически момент за България! Никола Цолов влиза във Формула 1 този петък 19-годишният талант ще кара болида на Лиъм Лоусън в първата свободна тренировка за Гран при на Мексико Мечка притича по улиците на Благоевград посред нощ Животното се появило малко преди 5 часа сутринта и бързо пресякло пътя. Това е поредният случай на мечка в населено място през последните месеци
Тръмп обяви война на „изкуствения интелект“! Американският президент смята, че думата „изкуствен“ представя технологията като нещо фалшиво Шефът на Софийския затвор иска Кристиан Николов отново зад решетките: Не е доказал, че се е поправил! Софийският апелативен съд ще трябва да разгледа жалбата срещу решението от 22 октомври, а прокуратурата също вече го оспори
Българското сирене по-евтино в Германия? Веригите посочиха причината Доставните цени у нас скочили със 70% за пет години, а КЗП обвинява търговците в надценки до 100%. Политическа буря след атаката край Шабла: ГЕРБ обвини властта в опасно бездействие, поиска оставки, Мирчев - нота до Русия Андрей Гюров и Николай Денков поискаха отговори от Радев и Йотова, а България, Румъния и Турция договориха общи мерки в Черно море
Ивелин Михайлов даде рамо на Илияна Йотова за балотажа Лидерът на „Величие“ призова симпатизантите си да подкрепят действащия президент на 1 ноември, след като остана пети на първия тур Забравете за консервата риба тон! Скумрията крие повече омега-3 и по-малко живак Испански специалист по рибните продукти обяснява защо по-пренебрегваната риба заслужава място на трапезата и с какво превъзхожда популярния тон