Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Черната статистика: 4 катастрофи с двама загинали край Маказа. АПИ: Няма такова нещо!

В края на 2017 г. на 50 метра на същото кръстовище загина моторист, ранените при инцидентите досега са 8 души
Ключови думи: кръстовището, лютви местан, флагман, маказа, новини от кърджали, черна статистика

4 катастрофи с 2-ма загинали и 8 ранени са станали през последните 3 години в района на кръстовището за село Загорско и Джебел, където в неделя 6-месечно бебе загина при пътен инцидент с лидера на ДОСТ Лютви Местан.

При два от инцидентите има смъртни случаи. 32-годишен моторист загина на 9 декември 2017 година на 50-метра от кръстовището, а на 14 април т. г. смъртта настигна 6-месечно бебе, пише Родопи24.

Първите два тежки инциденти са регистрирани през 2016 година, сочат данните на полицията.

Припомняме, че експерти на Института за пътна безопасност (ИПБ) ще извършат проверка на място днес. В студиото на телевизия "България он еър" Диана Русинова от ИПБ бе категорична, че кръстовището за Загорско и Джебел е негодно за съвременна употреба.

"Намерихме доста данни за наличие на пътнотранспортни произшествия там. От декември 2017 г. до момента има двама загинали и осем ранени", отсече тя.

Кръстовището на път Кърджали – Маказа при село Загорско е проектирано, построено и сигнализирано по всички правила на нормативната уредба. Това съобщават от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).

От Агенцията посочват, че средно на денонощие в участъка преминават над 5000 превозни средства и от пускането на отсечката в експлоатация през 2014 г. досега в района на кръстовището при село Загорско няма пътни инциденти.

„Дизайнът на пътя в този участък трябва да бъде сериозно преосмислен и най-после да се заговори за ревизиране на пътната инфраструктура – да се направи независим одит на всички участъци с повишена концентрация на ПТП-та, включително и този. Трябва да се направи тази ревизия в спешен порядък и да се изработят мерки, в които да се инвестира, за да може пътищата да осигуряват безопасност. Трябва да отворим и темата за обезопасителната система в колите ни – столчетата. Има неща, за които трябва да се помисли, извън самия инцидент“, каза пред БНР Диана Русинова от Института за пътна безопасност.

От АПИ пък призовават „всички експерти от неправителствения сектор и медиите да се въздържат от разпространяването на необосновани и неверни твърдения“.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Певецът Коцето каза "не" на алкохола Иска да е в топ форма Линдзи Вон каза колко тежка е контузията й Няма да пропусне Олимпиадата
Известна водеща е в шок, отвлякоха майка й Подозира се, че скоро ще бъде поискан откуп Международен скандал: Нашенец предложи 120 евро подкуп на чужди граничари Води се разследване
Ужас в час: 14-годишен наръга госпожата, тя бере душа в болница Случаят е разтърсващ за Европа 10 мъже обвинени в изнасилване на 5-годишно дете, може да изгният в затвора Ако съдът докаже зверството, няма да е изненада да последват доживотни присъди
Взривиха къщата на "турбо" легендата Здравко Чолич - вижте първата му реакция Близките на певеца за здрави, нанесени са само материални щети по дома и коли Фурията Кукурея с добри думи за България въпреки общото 7:0 Марк говори пред бургазлия
Задържаха българи, изтезавали животни Продавани са кадри с насилието Конфликтът Златева - ЦСКА съсипва борбата: класиранията говорят От трети и четвърти до 19-ти
20-годишна получи 85 предложения за брак в рамките на ден Младата дама е американка Ученици от бургаското Механо сложиха десетки училища в малкия си джоб, в Топ 3 са на престижен конкурс Професионалната гимназия по механоелектротехника и електроника впечатли жури и публика с емоционален поетичен рецитал, отличен сред най-добрите в областта