Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Стари коли, а няма и пари за пътища… и се избиваме! Има ли решение?

Ключови думи:

Вътрешният министър Младен Маринов разкри няколко причини за войната на пътя, която води до стотици жертви годишно.

"Единият проблем e чисто финансов, тъй като за изграждане на пътищата са необходими много средства. Другият проблем са превозните средства, по-голямата част от които са стари и неотговарящи на условията. Третият много важен проблем е поведението на водачите, на които по някакъв начин им се внушава, че всичко друго е виновно, но не и самите те и това трябва да се промени", каза той пред "Монитор".


Според него ще има по-добър контрол, ако Законът за движение по пътищата се раздели на три - за движението, за пътните превозни средства и за водачите.

Попитан къде бърка България в организацията на движението по пътищата, Маринов коментира, че МВР се опитва да отговори на този въпрос, привличайки други институции.

"Наистина има проблеми с пътната безопасност и ние правим всичко възможно да влияем на този проблем. Той касае общата работа на много институции и може би има проблем в координацията", каза още Маринов и посочи, че хората трябва да разберат, че съдбата е в техните ръце, защото според статистика в 96% от случаите катастрофите са по вина на водачите.

"Основната ни дейност е да засилим контрола. Част от техническите средства вече са закупени и дават своя принос. Следващата стъпка е да изградим единен център за обработка на нарушенията, което ще повиши с 50% ефективността на тези средства", каза още министърът.

На въпрос дали има ефект от увеличаването на глобите по пътя, той отговори, че само по себе си то е добро, но трябва да е в комплекс от действия.

"Ако глобата е висока, но няма гаранция, че тя ще бъде платена, няма смисъл от нея. Трябва да има неотменност на наказания - т.е. ако някой е нарушил, той трябва със сигурност да си поеме отговорността", каза Маринов.

Попитан дали е "за" или "против" идеята за видеорегистратори във всяка кола, Маринов отговори, че я подкрепя.

"Така ще се избегнат много конфликти с останали участници в движението и ще помогне на нас като органи, които обслужват местопроизшествия. Мисля, че това ще действа дисциплиниращо на шофьорите, но законодателят ще реши", коментира той.


2
Коментара по темата
2.
шофьор
08.10.2018 09:56:17
Когато дебила изпреварва в завой без видимост,няма никакво значени каква му е колата и колко е хубав пътя. Докато ни е такъв манталитета и на всеки 10км да има патрулка пак ще се трепят ! Да се признават записите от видеорегистраторите и да се налагат яки глоби и отнемане на книжката за фрапиращи нарушения без да се налага снимащия да ходи да дава обяснения в КАТ !
1.
ftichaka
08.10.2018 09:36:36
Има решение - да ! Да се избият всички некадърници в парламента и тия близо до тях !
  Добави Коментар
Български фирми може да влязат в програмата за новия боен самолет L-39 Skyfox Aero Vodochody подготвя меморандум с Министерството на отбраната, България може да предостави и полигони за изпитания на машината Живи да ги ожалиш: 2923 българи са получавали над 100 000 лв. месечно през 2025 г. През всеки месец на 2025 г. поне 32 души са били с възнаграждение над 500 000 лв., а през декември 135 са преминали границата от 800 000 лв.
И папа Лъв XIV се включи в хора: Виждаме нарастваща зависимост от ИИ През последните няколко месеца Светият престол засили също така проявите и инициативите си в полза на международно управление на изкуствения интелект България и Монако вече са извън "сивия списък" за пране на пари Включването на страната ни беше в разгара на преговорите за присъединяване към еврозоната
Екзотични носорогови птици са новите обитатели на Зоопарк Бургас Екзотичните птици са топлолюбиви и условията за отглеждането им са съобразени с техните естествени потребности Демографски парадокс: България ще е сред най-младите в ЕС през 2100 г., но ще загуби 1,8 млн. души Евростат очаква населението ни да се свие до 4,64 млн. души, докато само девет държави в Европейския съюз ще увеличат броя на жителите си
24-годишен бургазлия се обеси на билборд зад „Кроношпан” Младият мъж е сложил край на живота си преди минути Телевизионен хеликоптер се разби в Лос Анджелис, трима загинаха Машината на NBC4 отразявала тежка катастрофа между SUV и градски автобус, когато паднала между търговски сгради и избухнала в пламъци
Сингапур плаща на хората да четат: Обяви война на безкрайното скролване Само 15 минути с книга носят виртуална награда, а 15-годишните в страната вече са №1 в света по четене Откриха тяло на мъж в хасковско село, разследват убийство По неофициална информация по него са установени следи от нанесен побой
Хлябът отива към 1,20 евро, производители очакват до 10% поскъпване наесен Дизелът скочи с 13,5% само през август, а хлебопроизводители отчитат около 5% ръст на себестойността Вулканите закъсаха жестоко в "Игри на волята", трима отиват на битка за спасение Канарите записаха втора поредна победа, а грешка на Червените отвори пътя на Ураганите към второто място