Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Заради надписани сметки и отказани курсове: Общински съветници искат засилен контрол на такситата в Бургас

През лятото за бургазлии е изключително трудно да си хванат такси, тъй като повечето шофьори дебнат чужденците на летището
Ключови думи:
За по-сериозни проверки на таксиметровите коли в Бургас настояват общински съветници. Те са изпратили писмо с това искане до началника на областния отдел на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“ Красимир Георгиев.

Мотивът им е, че през летните месеци таксиметровите превози в Бургас се увеличават многократно заради хилядите гости на града.

„Като представители на Общински съвет – Бургас за нас е важно тази услуга да бъде качествена. За да бъдат доволни жителите и туристите не би трябвало да се допускат безнаказани нарушения като надписани сметки, отказани курсове, неуместно поведение на водачите и т.н.“, посочват съветниците от ГЕРБ.

Те обръщат внимание на факта, че контролът над таксиметровите коли е важен за гражданите, които използват услугата, както и за лоялните таксиметрови компании и шофьори.

Съветниците очакват информация и за извършените проверки на жълтите коли от началото на летния сезон.

Припомняме, че през лятото за бургазлии е изключително трудно да си хванат такси, тъй като повечето шофьори дебнат чужденците на летището или на стоянки до автогара Юг и жп гарата. Бакшишите нерядко отказват да качват пътници, които пътуват на по-къси разстояния в града, предпочитайки да возят клиенти предимно до морските курорти.
8
Коментара по темата
8.
Институт за пазарна икономика
21.08.2018 12:44:41
Алоуу - вечно недоволните бургазлии ,вие за основни пазарни принципи нещо да сте чували ???Търсене,предлагане и ценообразуване за тези три неща конкретно ??? Не може бате ,не стават така нещата -една услуга без екстри да ти струва по-скъпо от същата услуга с екстри !Визираме градския транспорт -автобуси и таксита.1 -Aвтобусен превоз= ПРИДВИЖВАШ СЕ ПЕША до спирката и там ЗАПОЧВАШ ДА ЧАКАШ автобуса ,след това (от спирката на ,която слезеш)ОТНОВО ПЕША СЕ ПРИДВИЖВАШ до крайната си цел.Цена (за четири човека) = 4х1,5лв общо 6лв !!!Услугата не се предлага денонощно.2 - Tаксиметров превоз -ползваш го от заявени от теб начална и крайна точка =НЕ ВЪРВИШ ПЕШ, без таксуване ,обявена цена за повикване на адрес =0лв (ЕКСТРА първа ,безплатна).Таксито те изчаква на адреса ,докато го наемеш без да пуска брояча,губи работно време(ЕКСТРА втора безплатна) .При цени и разстояния към момента за среден курс =(2,3 или 4 човека ) цена под автобусната.Услугата се предлага денонощно......Отказвали били курсове бакшишите,ами ОСТАВЯЙТЕ БАКШИШ всеки път минимум 50% (по-горе установихме,че цените са ниски за услугата) и НЯМА ДА ИМА ОТКАЗАНИ КУРСОВЕ.Към момента целия пазар(клиенти и таксита ) се въртят в ПАРАГРАФ 22 има търсене, няма предлагане НЕ И ПРИ ТОВА ЦЕНООБРАЗУВАНЕ .За сведение - ОБЩИНА БУРГАС определя минимален и максимален ценови праг.В тази връзка - една компания доста време заобикаляше закона,защо не се разпореди проверка там?p.s.Специално за вечните мрънкалници -услуги насила никой не те задължава да ползваш.
7.
ееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееееее
20.08.2018 12:02:28
Къси курсове отказават т.н."копърки" с които градът е пълен.
6.
Значи
20.08.2018 10:01:44
Ми пътувайте с автобуси или пеша! То и без това след 22,00 ч. вече нищо не работи! Бизсен няма, туризъм няма, хора няма! Кво сте се размрънкали!
5.
JimmyWolf
20.08.2018 08:47:03
Много кухи общинари, тези, които дебнат чужденци, са с фирмите сключили договори с летището и моловете. Защо дебели не се замислите преди да им поискате по 650 лв общински данък, върху всички останали данъци, такси и разрешителни? Защо шибаняци прости унищожени стоящите, възможността да се спира до спирките и се чудите с какво още да ги одерете? Приемете факта, че една част напуснаха държавата, други светеха професията, трети осъзнаха, че в умиращия, селяндурски град няма начин да храниш семейство. Вземете се гръмнете, ще е по-добре от всяка валоумиза, която ще ви хрумне.
4.
ММ
20.08.2018 08:21:08
От миналата година съм си казала, че повече няма да се возя в такси. Не всички таксиметрови шофьори са така, сигурно има и свестни, но ми писна лятото да не мога да си хвана такси когато имам нужда, да се кача в колата и тя да смърди на цигари, зимата когато вече карат и нормалните граждани, не само чужденци, да се опитват да ме въртят през всички малки улички и задръствания за 2 лева отгоре и заради това да закъснявям. Много често като съм се качвала в такси изпитвам ужас от това колата да не се разпадне в движение, защото хлопа и лопа отвсякъде. Затова и вече не се качвам в такси, дори и да закъснея. Да не говорим, че голяма част от колите са с помпи.
3.
Шишо
20.08.2018 08:16:57
Проблема се решава с услуги от типа на UBER
2.
...
20.08.2018 07:51:13
Зямазването продължава,а рибките са доволни! Какви таксута бенбратовчеди, на ден се разминавам със сто дилъра, хора,които убиват,карат надрусани,пияни и всички тези на свобода,но явно тва е маловажно пак и има по-наболели въпроси като крави,таксита и колко точно е шумна кварталната кръчма. После не се сърдете,че децата ви бягат!!!
1.
Hh
20.08.2018 07:27:01
maika im i kucheta gladni da iba,kato myhi na laino debnat ne samo na letishteto navsqkade ,kudeto ima chujdenci,pak te edni chujdenci pari nqmat,ciganqt se za dva leva,po zle sa ot nas
  Добави Коментар
Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи
30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път Тихата катастрофа на пазара на труда: Как 90 % ще останат без работа Икономистът предупреждава за трайна безработица, растящо неравенство, посегателства срещу творците и военни решения извън човешкия контрол
Капаро, блокиран профил и несъществуваща квартира: Българи изгоряха с оферти за Гърция Измамниците крадат снимки на реални апартаменти, предлагат ниски цени и прекъсват връзката след банковия превод Жельо Вардунски посрещна 63-тия си рожден ден с изненада преди сесията в Камено Общински съветници, служители и жители поздравиха кмета с пожелания за здраве и нови успешни инициативи
Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща Товарното корабоплаване почти замря, круизни кораби заседнаха, а АЕЦ „Пакш“ е изправена пред риск от пълно спиране Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни Инспектори откриха храни с изтекъл срок и продукти без документи за произход при акция на пет институции
17 млн. евро за МиГ-29: МО търси кой да ремонтира до 10 двигателя Новата процедура идва след провален търг, за който не беше подадена нито една оферта Хедър Бенет и Нина Русева прекрачват рамките в изложбата „BEYOND RULES“ в Бургас Експозицията е визуален разказ за човека отвъд наложените обществени роли и може да бъде разгледана с безплатен вход от 31 юли до 30 август
Ректорът на БДУ е сред учредителите на Алианса за устойчиво развитие на изкуствения интелект Организацията обединява представители на бизнеса, науката и предприемаческия сектор с обща мисия за насърчаване на устойчивото, етично и отговорно прилагане на изкуствения интелект Търсите ефективно лечение на алопеция в София? Как експертите в Лозенец помагат на пациентите? От андрогенна алопеция до стресов косопад - прецизната трихоскопска диагностика в кв. Лозенец спасява фоликулите навреме