Бивш министър: Пожарът във влака София - Бургас може да е саботаж (ВИДЕО)
Запитан защо ще му е на някого да запали вагоните, той отговори: „Хорската... то не е и простотия, то е невъзпитание – има толкова много хора, които нехаят към общото – виждате какво става, не само по отношение на вагоните, най-елементарните неща (...) от това, че мърсим, до това, че трошим и ломим всичко онова, което е общо“.
Пред bTV Кръстев обясни, че като говори за саботаж, експертът има предвид, че няма следи от късо съединение, а огънят е бил в горната част на вагона, където е слаботоковото напрежение и има предпазители „и много трудно би могло да се случи нещо такова“.
Въпросът е по-скоро какво се прави по отношение на превенция на подобни случаи. Ясно е, че подвижният ни състав е доста стар, знаем състоянието на железниците. Много се инвестира в железопътната инфраструктура, но все още не сме намерили формулата в България поне да усвояваме европейски средства за подвижен състав. Защото, каквото и да си говорим, тези вагони са морално остарели, колкото и да се реновират, каза гостът.
Според него трябва да се задълбае и по темата какви са застраховките и обезщетенията на хората. По думите му се правят опити да се спестят пари, като вагони се застраховат само когато са на гарата или само когато са в движение, без да се мисли за последствията в дългосрочна перспектива.