Китайци искат да инвестират 300 млн. евро в БДЖ
Китайската корпорация за железопътен подвижен състав (CRRC, China Railway Rolling Stock Corporation), която е и един от най-големите индустриални концерни в световен мащаб, предлага да инвестира 300 млн. евро в Българските държавни железници (БДЖ).
Това става ясно от официалното инвестиционно намерение на най-големия производител за железопътен подвижен състав в света, получено от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Христо Алексиев. В документа са посочени решения за стратегическо съвместно сътрудничество, включващи предоставяне на пакет от високи технологии, финансиране, инвестиции, обучение и услуги, съобщават от Министерството на транспорта.
Инвестиционното предложение включва три основни точки. Ще бъдат рефинансирани старите задължения на „Холдинг БДЖ“ ЕАД в размер на 130 млн. евро. Със 170 млн. евро ще се финансира доставката на нови електрически и дизелови мотрисни влакове.
Инвестиционното намерение включва доставка на нов подвижен състав в съответствие с европейските стандарти и българските изисквания за сертификация. Подвижният състав ще бъде доставен своевременно спрямо спешните нужди на БДЖ и с високо съотношение цена-производителност.
Ще бъде направена и инвестиция в нов завод за асемблиране на електрически и дизелови мотрисни влакове в България. Следващата крачка в двустранните отношения е сформирането на работна група с участието на представители на Министерството на транспорта, БДЖ, CRRC и китайски финансови институции.
В съобщението не се посочва при какви условия китайската компания предлага инвестициите си, но неотдавна при посещението на нейни представители в министерството Алексиев обяви, че идеята е инвестицията да бъде изплащана с капиталовия трансфер от държавата към БДЖ. Според министъра китайските инвеститори приемат това като достатъчна гаранция, за да могат да кредитират подобна инициатива. Преди седмица Алексиев съобщи, че китайският инвеститор обсъжда с българското правителство да рефинансира дълга на БДЖ и да изгради в страната завод за подвижен състав. Правителството на Огнян Герджиков започна предварителни разговори за възможностите за сътрудничество с БДЖ в края на февруари.
Източник: Investor.bg
5
Коментара по темата
5.
Наджие
10.03.2017 06:31:25
В замяна ще искат да им се одупим сигурно ! Ама ние сме свикнали, така, че няма проблем !
4.
китай
09.03.2017 20:56:08
китайците са свикнали някои като краде да го разстрелват на площада... тук като ги зачука прасето пеевски, данчо ментата, доганката и за капак боко тиквата + всичкото ремарке от гроб с бездънни джобове и пазви (ама само за пълнене) с допълнение корнелия нинова - ride or die с кохортата от червени олигарси под прикритието на социалисти и накрая естествено за капак съда и прокуратурата да им скъсат нервите с двеста двайдесет и две години дълго дело, което след 3 инстанциии ще оправдае корумпягите и крадците. Та китайците намериха къде да си дадат парите Булгаристан кенефа на европа :)
3.
Община Бургас
09.03.2017 20:01:23
В Делфинариум не искат ли да ръснат некой лев?
2.
Haha
09.03.2017 19:02:02
Mi kaji na putin da vkara nakup ?
1.
Дернев
09.03.2017 18:18:59
Стига с този Китай. С тях няма да се преборим с корупцията. Дори ще я задълбочим. А и дългосрочните последици от едно такова партньорство, трубно могат да бъдат правилно прогнозирани, защото не се знае дълбочината на китайския замисъл. Но светъл лъч там много трудно ще се види. Японци, холандци, дори и руснаци, в по-късен етап, трябва да бъдат нашите партньори за БДЖ, ако искаме разбира се, наистина да направим нещо добро и перспективно, а не поредната далавера.