За по-кратки интервали между автобусите в градския транспорт са нужни поне още 20 автобуса

Ето, стон "Върнете нииииии, върнете нииии, 12 и 12А, върнетееееее". Не ви ли омръзна? Имате и 12А и 11А. Въобще А-та за цял град има.

ръщайте старите 12 и 12А некадърници!
Ако проблемът е с вредните емисии в центъра да бяхте купили електрически автобуси! Ако не бяхте крали и с г*зовете си, парите щяха да стигнат!

до 22

Дайте си адреса от който пътувате от Меден рудник и местоработата си , за да ВИ пуснем индивидуален и удобен транспорт.

Моля нека да бъде погледнат и маршрута на №3 - пълно безумие . Последна спирка в центъра е новата спирка на БСУ !!! Пуснете го до Операта и Автогарата и после през 3та поликлиника . Наистина пълни недомислици !

ИДИОТИ !!!ВЪРНЕТЕ МАРШРУТИТЕ НА 12 И 12 А! ТАЗИ ВАШТА СХЕМА Е ПЪЛЕН ПРОВАЛ! ДА РАЗБИЕТЕ СХЕМА РАБОТЕЛА ДЕСЕТИЛЕТИЯ ЗА ДА НАПРАВИТЕ БУЛАМАЧ Е САМО ОТ КОМПЕТЕНЦИЯТА НА БАНЕВСКИЯ ТЪПАК МИТКО КИТКАТА!!!

В сайтовете за онлайн залагания вече има нова категория БургасБет, залага се за кой номер автобус ще мине, по кой маршрут, дали ще има прикачване и дали на следващя ден ще го има. Залагайте разумно и успех!

Разбира се, чу ще са неизползваеми 91 и 92! Та те се движат непосредствено след тролеите и за тях не остават пътници. Минават едновременно маршрутките и тролеите, а след това 15 минути няма никакъв транспорт. С тази нова схема занулиха Бургас и го върнаха в миналия век. Особено в Меден рудник! Там положението за зона В е отчайващо. Най-близката спирка е терминала на стотици метри от живущите в бл. 93, 94 .... 104 и т.н. През 1989 година положението беше същото. Старише маршрути бяха перфектни! И 211 и маршрутките, и тролея! Защо изтезават хората! Моля осъзнайте се от Бургасбус и Община Бургас! Не тормозете повече хората!

Говорят ни някой другари, че бързите автобуси стигали от М Рудник до центъра за 10 мин.Но на мен ми трябват още 10 да отида до спирката и после още 10 до работа и станаха много.Трябвали още 20 автобуса може би от тези 20 комисионната е достатъчна за един хотел. За качествено обслужване е най добре на всеки чакащ пътник на спирка да пускате по един автобус. Кмете някой ти сложи динена кора с тази транспортна схема, вземи му главата иначе наред си Ти.

Връщайте старата схема охлюви тъпи крадливи.
211 - тръгва от Славейков, край ХТИ, изгрев и от там по маршрута. 12 а - става 212, тръгва от изгрев, край ХТИ, Славейков и на гарата продължава за М.Рудник. На връщане, на гарата свива по Ботева и от там по маршрута си, че чак до Изгрев.
Само така ще имате автобуси за всички линии и ще са бързи, и ще са на 5 мин.

Ами никой не ви кара да разбутвате нещо, което е работило години наред и хората бяха свикнали. Сега автобусите не стигали. Тоя шибан Кара баир не можете да го задоволите. Големи претенции имат придошлите от майната си ямболски и сливенски мангали.

Ето, 11 почна. Едвам изтрая. Хленч "Върнете веднага 12 и 12А"

„...Изискват се дългосрочно наблюдение и конкретни мерки, базирани на него”, категоричен е Драгнев.“

И колко още бе Петко? Автобусите ви станаха на по 350-400 хил. и ще дойде време за подмяната им,вие още „нови“ ги водите.От ноември(официалното въвеждане на Н.Тр.Схема) до сега никакъв напредък .Отново сме в изходно положение.

Преди - 211 на 6 минути, времетраене пътуване от начална спирка М. рудник до крайна Изгрев за 45-47 минути, карта за 1 месец с неограничен брой пътувания - 43 лв
Сега с " бързата " бавна линия - на 8 минути след няколко оплаквания, времетраене пътуване от начална спирка М. рудник до крайна Изгрев за 42-45 минути, карта за само 50 броя пътувания - 45 лв - ами на черното не може да се каже бяло, сами си правете сметката кое му е по-хубавото

Броят автобуси не е съобразен за глупавата им схема.Те са 67 на брой,но питайте дали всички са технически изправни.Щели да направят задълбочен анализ,вече три месеца анализират и нищо не излиза.Ще спират 91 и 92 --- те са бусчета ,не са автобуси.Докога ще ни правят на маймуни и ще си правят експерименти с нервите ни?Трябвали още 20 броя,за да се намали интервала.Кой ще ги плаща тези бройки?Наредили се на снимката тримата,кой от кой по-крадлив,и се чудят какво да лъжат.Всички работещи във фирмата знаят истината ,защото виждат какво става вътре,но нямат избор.Защо три месеца се крият и не излязат открито да обяснят на служителите си,че бавно,но славно фирмата загива.Каква е печалбата,ако има такава и загубата до сега.Няма печалба,има големи загуби.Някой хубав ден ще останат генерали без армия или фирмата ще премине в други ръце.Сега отново ще броят пътниците през документите на кондукторите,така правят задълбочения анализ.Кога ще спрат да удържат на водачите суми за гуми,части и гориво и да дават на други.Кога монтьорите им ще се научат да работят?Докога ще се назначават хора на някой и ще си клатят краката за сметка на други?Няма да умре шуробаджанащината и затова е на този хал Бусчето.Дерзайте мили пътници може и да намалят интервалите,а не се знае може и закупят нови 20 броя,които ще изплащат и нашите правнуци.

mi osigorigi kvo prosish nali si nachalnik a ????

5, на 25 минути минаваше 4ката, на 5 минутибеше "върнете 12 и 12А". Учуден съм че 5 поста и няма хленч за 12и 12а

Тролеите се движат на 15-20мин, в час пик към 17 са пълни догоре. А Петко тариката като допълнително ги разреди, когато учениците са във ваканция и се движат на 25мин. Ела Петко в тролея към 17.30 да разтягаш лукуми тарикат такъв.

Господа участници в една от най големите афери в България наречена,, Нова Транспортна Схема,, срещу вас ще бъде започнато разследване и повдигнати обвинения за престъпления против народа и държавата, заради създадения от вас хаос и унищожаване на действащата схема на градски транспорт,подгответе се за ареста.