Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Изповедта на машиниста, убил по неволя (ВИДЕО)

Няма данни колко души са намерили смъртта си заради това, че прелезът, през който минават, е необезопасен
Ключови думи: машинист, влак, катастрофа, железница, флагман
На 2 април лек автомобил премина неправилно през железопътна линия. При инцидента жена и дете бяха ранени, а шофьорът на автомобила почина в болницата няколко дни по-късно. И това не е първият подобен инцидент. Станимир е машинист от 18 години. Не е присъствал на този инцидент, но неведнъж е срещал смъртта на релсите, управлявайки влака, с мисълта, че не може да спре. Все още помни първият легнал на релсите пред него.
„Беше от лявата страна по посока на движението, излезе от храстите, застана по средата на линията, вдигна ръце към небето, помоли се на всички богове, обърна се и... чакаше да го ударим. Беше неизбежно. Чувстваш само безпомощност, не можеш да завиеш като колата наляво или надясно, ти си само направо, натиснал си спирачките, взел си всички мерки и виждаш, че ударът на човека е неизбежен”, разказва Станимир пред Нова телевизия.

Да погледнеш смъртта с очи, но дори и да ги затвориш, усещаш удара, така Станимир описва чувството да „убиеш”.

Няколко години по-късно кошмарът се повтаря. Този път жена ляга на релсите. „Тогава установих, че човешкият живот е нищо”, споделя машинистът.

Въпреки инцидентите, които се случват почти всеки ден, Станимир не смята да се отказва от професията си, защото това била детската му мечта.

Хората, решили сами да сложат край на живота си, далеч не са единствените жертви на релсите. Само за последните две години произшествията при неправилно преминаване през железопътен прелез са 24, при които има 13 ранени и трима загинали.

Няма данни колко души са намерили смъртта си заради това, че прелезът, през който минават, е необезопасен. Знае се, че такива са общо 280. А как и дали да бъдат обезопасени решава специална комисия от Национална компания „Железопътна инфраструктура”, местната власт, областните пътни управления и дирекции на МВР.


0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Шерцингер гледа българско предаване Направи й впечатление пантомима Гери от Игри на волята потъна в скръб (СНИМКА) Инфлуенсърката загуби майка си
Какво се случва с Крисия и Никола Цолов? Гаджета ли са? В Национален парк „Пирин“ откриха мъж, обявен за починал преди години Служители на парковата охрана открили мъжа, който проявил агресия, когато му били поискани  лични документи за да му бъде написан акт за нарушението
Не купувам безобразно скъпата Нутела, а си я приготвям сама у дома от обикновени банани: Здравословна и вкусна! За разлика от класическата Нутела, тя не съдържа палмово масло или рафинирана захар Тази течност може да предотврати редица здравословни неприятности Какаото е много полезно, сочат експерти
Тайна съставка прави перфектни тези палачинки Рецепта без дупки за солен и сладък пълнеж! Масова стрелба до България Има жертви в Гърция
Подарък за учителите в Деня на будителите: Увеличават заплатите им Kонкретните параметри все още се обсъждат със синдикатите и директорите, посочи министърът Сърбин с гръмко изказване за Мони Николов Подчерта, че Симеон е бижу в спорта
Вкусна, топла и ароматна гъбена супа с пиле Идеална за студените есенни дни Наводнение във Варна Получиха се водопади