Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Облагородяват територията около Морска гара Бургас с 2 млн. лв.

Амбициозният проект Супер Бургас все пак ще се изпълни, макар и не под същото име
Ключови думи:
ДЗЗД "Бургас яхт клуб" е избраният изпълнител на проекта за вертикална планировка на територията с обхват 1- во и 2- ро корабни места и Яхт клуб (0-во к.м.) в пристанище Бургас – Изток, част от Зона за обществен достъп – Бургас. Обществената поръчка бе обявена от ДП "Пристанищна инфраструктура" в началото на юли миналата година. Обектът е първи етап от проекта за рехабилитация на територията, заключена между 1 – во и 4- то корабни места на пристанищен терминал Бургас – Изток 1.

Целта на проекта е да се създаде комплексна благоустройствена среда за достъп до Зона за обществен достъп – Бургас и  необходимата инфраструктура, свързана непосредствено с експлоатацията на Морска гара, Центърът за управление на корабния трафик,  Яхт клуба (Марината), сградата на  Магазия 1, която е в процесс на реконструкция, бъдещото преустройство на склада на Булгартабак, както и бъдещи търговски обекти в зоната.

В рамките на проекта ще се подмени настилката, ще се обособят пешеходните зони, велоалеи, ще се изградят паркинги за туристическите автобуси и автомобили, ще се изпълни озеленяване.

ДЗЗД "Бургас яхт клуб" е обединение на "Финанс груп 2013" ЕООД, гр. София, "Строй Макс-2007" ЕООД, гр. Велико Търново и "Пътища и мостове" ЕООД, гр. Варна. Според сключения договор те се ангажират да изпълнят обекта срещу 1 998 190 лв. без ДДС за 138 дни.

Зона за обществен достъп - Бургас
е проект,  заложен както в генералния план за развитие на пристанище Бургас, така и в ОУП на града. Идеята на проекта, по известен като "Супер Бургас" е свързана с реорганизацията на съществуващите пространства на сегашното пристанище Бургас - изток, автогарата и жп гарата и обединяването им в съвременен интермодален терминал, отваряне на града към морето и създаване на вторичен обслужващ градски център. Проектът се изпълнява поетапно от ДП "Пристанищна инфраструктура", НКЖИ, "Пристанище Бургас" ЕАД и община Бургас. В ход е изпълнението на първа фаза от проекта, за която има одобрен подробен устройствен план и в рамките на която през последните няколко години се изградиха или са в процес на строителство няколко обекта, попадащи в териториалния обхват на проекта "Супер Бургас - Зона за обществен достъп" - морска гара, брегови център за управление на корабоплаването, модернизация на сградата на Магазия 1, автогара Юг, реконструкция на жп гара Бургас и др.

Готов е и проектът за реконструкция и модернизация на стария вълнолом, който попада в териториалния обхват на "Супер Бургас – Зона за обществен достъп". Обектът ще се изпълнява от ДП "Пристанищна инфраструктура". В момента се обсъждат възможностите за финансирането му, включително и от европейските фондове.

Готово е и предпроектно проучване за проектиране и изграждане на Сграда за конгресен, научно – изследователски център за контрол и изследване на Черно море, с прилежащи офис площи. Сградата ще е разположена югоизточно от сградата на Магазия 1. Предпроектните проучвания са изготвени от "Валеста" ЕООД, гр. Бургас по поръчка на ДП "Пристанищна инфраструктура".
10
Коментара по темата
10.
Дернев
07.03.2016 09:38:02
Стига работа на парче. Направате един проект на Бс поне за 10 г. напред и проектирайте така че да не пречи на развитието на Бс. Сега вече е голям проБлем транспорта в града, а след 10 години с такъв подход на планиране ще е кошмар.
В тази зона на Морска гара трябва да стъпи морски булевард към Поморие, ЖП гарата ще бъде спирка на метро и т.н. Днес се прави нещо, утре се кърти. Трябва да има и да се носи отговорност.
9.
1
06.03.2016 23:41:09
Ей само плюете под всяка добра вест за Съзидание и Красота!Прост народ-тъпа система
8.
Георги Димитров
06.03.2016 22:55:08
А как ще се избегне аромата"приятен на WC"идваш от,КАнала, на 6-то Корабно място.От къде идват тези канализационни води?Кой сътвори и изгради канализацията"открадна парите".
7.
Георги Димитров
06.03.2016 22:54:09
А как ще се избегне аромата"приятен на WC"идваш от,КАнала, на 6-то Корабно място.От къде идват тези канализационни води?Кой сътвори и изгради канализацията"открадна парите".
6.
se1
06.03.2016 21:15:54
Поредната малоумна гербаджийска кражба!
5.
до мимето
06.03.2016 20:11:18
ЯСНО Е ЧЕ ТИ СЕ УСЛАДИХА МАНГИЗИТЕ НО Е ВРЕМЕ ДА СЕ СПРЕШ ЩОТ'КОЛКОТО ПОВЕЧЕ КРАДЕШ ТОЛКОВА ПОВЕЧЕ РАЗСИПВАШ ГРАДА СПРИ СЕ ИЛИ ЩЕ ТЕ СВАЛИМ ОТ ВЛАСТ КРАДЕЦ ВЕЧЕ ПРЕКАЛЯВАШ
4.
до 1
06.03.2016 19:31:09
За какво са ти писоари, бе 1? То мъже вече няма, новите са унисекс и пикаят клекнали? Ха-ха-ха!
3.
RE-1
06.03.2016 18:01:28
Сега ще има много асфалт, тротоари, палми - само големи кораби едвали?
2.
1
06.03.2016 17:18:53
Само да нее същия архитект който направи автогара юг на която няма паркинг и таксиметрова стоянка , а в мъжката тоалетна няма и писуари.
1.
АЛ
06.03.2016 16:50:16
1. Защо спечели най-високата оферта.
2. Защо най-нискат остана последна.
3. Защо процедурата се влачи цяла година.
4.Кой ще компенсира инфлацията.
5. Толкова ли беше важно да се изготвят мероприятия за оползотворяване на отпадъците.
5. Случайност ли е присъствието на Даниела Дерелиева като представител на спечелилият консорциум. Било то поредният Великотърновски.
6. Важно е да са живи и здрави.
  Добави Коментар
Иво Аръков получил 325 хил. евро за музикална кариера Информацията за отпуснатите средства предизвика реакции в социалните мрежи и въпроси за критериите  Камион се озова в канавката на АМ "Тракия", Динко от Ямбол се намеси След засечка от турски тир шофьорът е загубил контрол над тежката машина и е излязъл от пътното платно
БАБХ свиква кризисен щаб заради огнища на шап в Гърция Въвеждат засилен контрол по границите и проверки на превозите с животни Зеленски се оплака: Войната в Иран отклонява световното внимание от Украйна Преговорите за мир постоянно се отлагат. Причината е една – войната в Иран, посочи Зеленски
Нещата се подреждат за тези 5 зодиакални знака Позитияният период за тях е от 18 февруари до 20 март 2026   Задържаха мъж в Търговище за закана за убийство към съпругата му Случаят е квалифициран като домашно насилие, прокуратурата проверява данни за престъпление по Наказателния кодекс
Прокуратурата разследва смъртта на 36-годишна жена в софийска болница Проверяват се съмнения за лекарска грешка или немарливо изпълнение на медицинска дейност Великденски и коледни добавки ще има всяка година, решиха депутатите Промените бяха гласувани и на втори четене. "За" гласуваха 153 депутати, няма "против", 8 се въздържаха
Парламентът прие пенсионерите да получават добавки два пъти годишно Великденските и коледните помощи се уреждат със закон и ще обхванат над 500 хиляди души Утре ще се проведе концертът на майсторския клас по цигулка на фестивала Солисими Концертът ще се проведе от 16:30 часа в зала „Петя Дубарова“ в Културен център Морско казино
Таксите в България са в пъти над тези в ЕС и се отразяват пряко върху домакинствата Бизнесът настоява за мораториум върху екотаксите за електроуреди заради по-високи цениБългарските потребители плащат значително по-високи екотакси за домакински електроуреди в сравнение с други държави от Европейския съюз. Това води до по-високи крайни цени на уредите и предизвика искане от страна на бизнеса за спешен мораториум върху увеличенията.Българската стопанска камара и още 14 браншови организации настояват таксите да бъдат временно замразени, докато се направи анализ на реалните разходи на организациите за оползотворяване на отпадъци. Според тях липсва прозрачност при формирането и разходването на тези средства, съобщи Блиц.Данните показват съществени разлики с други страни в ЕС. Продуктовата такса за хладилник с тегло 70 кг в България достига 33 евро, докато в Гърция и Румъния тя е около 14 евро. За пералня таксата у нас е 18 евро, при 13 евро в Румъния и 8 евро в Гърция. В Австрия същата такса е едва 0,52 евро, съобщи БТА, позовавайки се на браншови организации.Разликите се виждат и при по-малки уреди. За прахосмукачка българските потребители плащат около 5 евро, докато в съседни държави таксата е около 1 евро, предава БНР.Екотаксите бяха увеличени от 1 юли миналата година, като при някои категории ръстът достига между 8 и 10 пъти. Още тогава производители и търговци предупредиха, че това ще доведе до поскъпване на уредите за крайния потребител.Според председателя на Българската стопанска камара Добри Митрев причината за високите цени не е външен фактор, а вътрешни регулации и натрупани разходи. Той подчерта, че бизнесът търси диалог с институциите и вече е насрочена среща с министъра на околната среда.Представителите на сектора настояват за по-голяма прозрачност и конкуренция при организациите за оползотворяване на отпадъци. Те предлагат либерализация на режима и допускане на нови участници на пазара, което да доведе до по-ниски разходи.Към момента няма официално решение по исканията на бизнеса. Очаква се темата да бъде обсъдена с държавните институции в следващите дни. Втори труп изплува за часове по Черноморието, този път край Варна Тяло на мъж изплува във Варна, по-рано сутринта откриха мъртва жена на плажа в Поморие