Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Абсурд! Фалиралата КТБ още плаща като поп паркоместа в синята зона на Бургас

КТБ си плаща за две паркоместа в синята зона на ул."Хан Аспарух"
Ключови думи:
КТБ вече може да не съществува като истинска банка, но това не й пречи да ползва различни услуги, които не е ясно кой точно заплаща.

Казусът е свързан със синята зона на Бургас и опит на бургазлията Теодор Михайлов да паркира колата си. Нещо, което, особено в летния сезон, не е лесно упражнение. Теодор намира свободно място на ул. „Хан Аспарух“ и не вижда скрития зад дърветата знак за служебен абонамент. Служителите на общинското звено, обаче, са по-зорки.

„До мен дойде един човек с уред за таксуване за синя зона. Попитах го дали има проблем да паркирам, а той ми отговори, че е служебен абонамент и паякът ще ми вдигне колата. Запазените места били на КТБ. Казвам му: Човек, тази банка я няма от една година, тя не е банка. Той ми отговори: Може да не е банка, обаче има паяк, има наказателен паркинг, ще си намерите колата там“, разказва Теодор.

Любопитното е, че той е и акционер в КТБ, защото си е закупил една акция от фалиралата банка. Теодор си преместил колата, обаче остават отворени доста въпроси. Като например – кой плаща за служебния абонамент?

Синдикът, отсичат от останалото все още в Бургас, местно ръководство на банката. Всъщност, в двата клона на КТБ в морския град, сред стотиците кутии с документи, складирани по земята, стоят няколко охранители. Иначе, стъклата на офисите прилежно се миеха от работник тази сутрин. Клиенти не се виждат пред празните гишета, но от КТБ твърдят, че все още развиват някакъв живот. Обслужват бивши такива, които са подменили документите си за самоличност през последната година и все още имат нужда от издаване на извлечения и други подобни от институцията. Казват, че случаят с абонамента за синята зона в Бургас не е единствен, имат такива и до други офиси в страната, защото имат и служебни коли. Всички разплащания се ръководят и разрешават от синдика, назначен от Фонда за гарантиране на влоговете.

От „Паркинги и гаражи“ в Бургас потвърждават, че имат два служебни абонамента за банката, които се плащат регулярно. Очакват скоро да бъде прекратен договора за тях, защото от КТБ са ги уведомили, че в близко бъдеще вече няма да ги ползват.

Остава въпросът КОЙ плаща за синята зона, за разходите за охрана и дали парите не идват от същия джоб, от който ще се плаща и за фалиралата (или фалираната) банка. Тоест – от този на данъкоплатеца.
4
Коментара по темата
4.
bgman
31.08.2015 21:24:40
Флагман, ако не започнете да триете малоумните коментари рискувате да останете без читатели, посещения на сайта и съответно без пари за реклами...
Доскоро Ви четях редовно, на заради тъпите коментари започнах да разреждам. Сигурно и други за като мен, защото статистиката точно това показва...
3.
h
30.08.2015 11:30:38
Теодор ли ис лайнодор ли си, ти си ебати тъпото парче наистина.. нямам думи просто колко си ПРОСТ!
2.
Glaruss
30.08.2015 10:52:22
Каква риторика, каква драма. Аз искам да купя сградата на банката, ама те били под наем там. Какво да сторя - пита брата на видния акционер Теодор Михайлов? Кой плаща наема на сградата? Защо не са я съборили още? Хахахаха лудница.
1.
Fuck Lenin!
30.08.2015 10:39:39
Vadi pistloleta i strelai!!!!!
Taka shte razberesh na koi e miastoto.
  Добави Коментар
Бургас се превърна в център на бойните спортове Само ден преди официалното теглене за историческото събитие BRAVE 107, част от най-големите звезди на организацията направиха открита демонстративна тренировка, която събра стотици фенове Рекордно нисък Дунав задейства мерки в АЕЦ Козлодуй Двата блока работят по график, а министър Ива Петрова потърси съдействие от Сърбия
Софтуер засече 5000 пътни капана у нас, всяко пето преминаване е с превишена скорост Новата рискова карта показва къде КАТ трябва да насочи патрулите и камерите преди следващата тежка катастрофа Съветниците отрязаха над половината бюджет за концерта в Деня на Варна За празничната сцена край Пантеона бяха одобрени 75 000 евро вместо поисканите 153 420 евро
Дигитално възраждане: Как виртуалната реалност може да събуди спящото археологическо богатство на България Експертът Анселмо Капороси разкрива защо страната ни трябва да преминава от просто популяризиране на забележителности към изграждане на модерни териториални туристически системи 30 000 автомобила на ден през Кърджали: Готвят четири ленти и забрана на левите завои Обсъждат нов режим на най-натовареното кръгово, а местните настояват за околовръстен път
Тихата катастрофа на пазара на труда: Как 90 % ще останат без работа Икономистът предупреждава за трайна безработица, растящо неравенство, посегателства срещу творците и военни решения извън човешкия контрол Капаро, блокиран профил и несъществуваща квартира: Българи изгоряха с оферти за Гърция Измамниците крадат снимки на реални апартаменти, предлагат ниски цени и прекъсват връзката след банковия превод
Жельо Вардунски посрещна 63-тия си рожден ден с изненада преди сесията в Камено Общински съветници, служители и жители поздравиха кмета с пожелания за здраве и нови успешни инициативи Дунав счупи историческия минимум: Реката падна до 23 см в Будапеща Товарното корабоплаване почти замря, круизни кораби заседнаха, а АЕЦ „Пакш“ е изправена пред риск от пълно спиране
Шок в детски лагер в Равда: Изведоха 17 деца заради опасни храни Инспектори откриха храни с изтекъл срок и продукти без документи за произход при акция на пет институции 17 млн. евро за МиГ-29: МО търси кой да ремонтира до 10 двигателя Новата процедура идва след провален търг, за който не беше подадена нито една оферта