Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Морякът Вандаров: С кораба „Каварна” возехме туристите до о. Болшевик през 70-те, дори при социализма тръгвахме от Пристанището

Димитър Вандаров с ентузиасъм разказва за курсовете до о. Болшевик, когато хората са показвали само билетчетата си на входа на Пристанището, за да влязат вътре
Ключови думи: кораб Каварна, о. Болшевик, Света Анастасия, Бургас, Пристанище, Димитър Вандаров

Корабът „Каварна” е возил туристите в началото на 70-те години до остров Болшевик, който днес се казва Света Анастасия и отново се превърна в туристическа атракция. Пускането на курсове до острова със съвременните кораби „Кук” и новото попълнение „Диана”, предизвикаха обществена дискусия за бъдещето и достъпа на Морска гара в Бургас. По този повод дългогодишният моряк Димитър Вандаров, на когото 30 години са минали в морето, разказва как още по времето на социализма хората са можели свободно да стигнат до пасажерските плавателни съдове, показвайки на входа на порта единствено билетчето си.
Вандаров е работил дълги години в БМФ, плавал е под чужд флаг, бил е на пасажерски кораби. И до днес курсовете до о. Болшевик предизвикват у него романтични спомени.
„Четири лета пътувах с кораба „Каварна” до острова. Карахме до Болшевик много пионерчета, групи от цялата страна. Фараджията тогава беше бай Живко, после го смени бай Матю. Това беше в началото на 70-те години. Първо тръгвахме от Морска гара, която беше до сегашната автогара Юг. После хората се качваха от Пристанището”, разказва Вандаров. Още са живи спомените му за емоциите, които са изживявали хората по време на разходките. „Достъпът до Пристанището тогава беше свободен, който искаше – показваше си билета закъде ще пътува и минаваше. Имаше една пешеходна пътека – тип зебра, която водеше от входа на пристанището до кея, където бяха пасажерските кораби. Достъпът беше много по-свободен, хората ходеха на фара, хващаха риба, макар че като цяло режимът в страната по охрана на границите беше много по-строг. По времето на социализма ни пазеха да не избягаме зад границата, искаха се открити листи. Пристанището се охраняваше, но нямаше ограничения за хората”, разказа Вандаров. По-късно, когато "Каварна" е бил бракуван, по този курс е пътувал "Теохар Бакърджиев".
Вандаров е един от хората, които с ентусиазъм защитават идеята за по-бързо отваряне на Морска гара за бургазлии гостите на града.
От 10 дни на няколко пункта в Бургас се провежда подписка, инициирана от граждански комитет за осигуряване на свободен достъп до морска гара. За една седмица са събрани около две хиляди подписа. В подписката са се включили предимно граждани на Бургас, но има и гости от страната и дори чужденци.
10
Коментара по темата
10.
Q
04.06.2014 09:40:50
Има проект в напреднала фаза и ако той се изпълни до пасажерския терминал ще има свободен достъп. Въпрос на финансиране и политическа воля е всичко. Но за народа, кой мисли ???
9.
Дернев
03.06.2014 23:19:57
СВОБОДЕН ДОСТЪП не може да има, но това не означава, че пристанището не трябва да направи всичко необходимо за да осигури достъпа. И това трябва да се реши между тях, МА и Общината.
8.
Аз ли не съм в час?
03.06.2014 22:36:15
Абе дурета, какви коментари пишете... наистина ли не искате СВОБОДЕН ДОСТЪП до нулевото място?
7.
VVVV
03.06.2014 22:21:16
НАПРАВИХА ЕДНО ХУБАВО НЕЩО ЗА БУРГАС И СТАНАХА 1000 ИНТРИГИ ЕБАТИ И ЖИВОТА
6.
горския
03.06.2014 20:11:35
Туристическата пътека, финансирана по европрограма тръгва от километър"0", минава през вече не същия катедрален храм Св.св Кирил и Методи, етнографския музей, ул."Рилска", Чадъра, летния театър паметника на рибарите и достига до Мостика, проекта за обновяването на който не е изпълнен във вида, представен за тръжната процедура и от тук ТРЯБВА ДА ПРОДЪЛЖИ ТОЗИ ТЪРИСТИЧЕСКИ МАРШРУТ КЪМ ОСТРОВА! ДА АМА .....
5.
запознат
03.06.2014 18:39:30
''Теохар Бакърджиев'' и Асен Йорданов''.
4.
winer
03.06.2014 18:29:58
Дернев, какво общо има 11.09 и Сарафово с отварянето на част от пристанището? Че то ако иска терорист може да се качи и от моста, да не дава господ. Да не би някой да го проверява там. Даже ако се качват хората от морска гара е по безопасно защото може да минат през метал детектор ако има такъв, ако не - може да се постави.
3.
моряк
03.06.2014 16:32:20
Корабчетата не бяха ли "Емона" и "Теохар Бакърджиев".
2.
popay
03.06.2014 16:19:51
che gi ebem we
1.
Дернев
03.06.2014 16:07:30
По-скоро социализмът ще се върне отколкото свободния достъп до пристанищата след 11.09. А си имаме и Сарафово, независимо от сценария -арабски или американски.
  Добави Коментар
8 неразумни очаквания за любовната връзка Постоянно емоционално потвърждение ЕК с остра реакция след атаката край Калиакра: Ударите по корабите застрашават интересите на целия ЕС Брюксел обяви нападенията с дронове за неприемлива ескалация и изрази готовност да работи с България и Румъния за сигурността в Черно море
Петър Кюмюрджиев: Загорец залага на опита, а ние на младостта, защото това е нашата посока на развитие Даваме шанс на младите, за да може и да се развиват, но и да бъдат забелязани от други отбори“, коментира старши треньорът на ФК "Созопол" „Русия е агресорът!“ срещу „Без Русия няма мир!“: Йотова и Гюров в остър президентски дебат (НА ЖИВО) Гюров настоя за по-силна защита на България, Йотова защити преговорите като път към траен мир в Украйна
Северна Македония ни пратиха 21 тона ябълки със забранен пестицид Пратката ще бъде върната в страната на произхо Pyce пoиcĸa "Дyнaв мocт" дa cтaнe бeзплaтeн зa лeĸитe aвтoмoбили Пътнaтa нacтилĸa в paйoнa нa бившия гpaничнo-пpoпycĸaтeлeн пyнĸт oт бългapcĸaтa cтpaнa e в oпacнo cъcтoяниe и тpябвa дa бъдaт пpeдпpиeти cпeшни и ĸoopдиниpaни дeйcтвия зa peмoнт
Войната в Черно море убива делфините, учени предупреждават за нова вълна на масова смъртност Над 11 800 морски свине попадат в рибарски мрежи всяка година, а експлозиите и замърсяването допълнително застрашават трите вида китоподобни Токът удари 535 евро за мегаватчас! Български заводи вече спират работа Енергоемката индустрия губи конкурентоспособност, а бизнесът настоява за незабавни компенсации вместо плащания през лятото на 2027 г.
Казахстан премахна паметник на Ленин след натиск от 400 жители, скъсва със съветското минало Монументът в Кушмурун оцеля при два предишни опита за демонтаж, но местните власти вече изпълниха искането за премахването му Прокуратурата подхваща атаката с дронове срещу контейнеровоза край Шабла Досъдебното производство е образувано на 29 октомври по член 415, алинея 1 от Наказателния кодекс, който предвижда наказателна отговорност за нарушаване на правилата на международното право за водене на война
Жена с епилепсия почина, след като ChatGPT я посъветвал да спре лекарствата си През 2025 г. тя изпращала повече от 1500 съобщения седмично БТПП: Еднократният данък върху свръхпечалбите застрашава предвидимостта за бизнеса Работодателите настояват за стабилна данъчна рамка и подкрепа за стратегически инвестиции в разговорите с кандидат-президентите