Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Очевидец на катастрофата на „Тракия“: Пътят беше като бойно поле, хора крещяха и молеха за помощ

Хората, които не можеха да излязат от колите си, крещяха от болка и молеха за помощ, разказва Десислава Попова.
Ключови думи: магистрала, трагедия, мъгла, дим, очевидец, Ивелина Панова, Десислава Попова
Автомагистрала „Тракия“ вчера приличаше на бойно поле. Хората, които не можеха да излязат от колите си, крещяха от болка и молеха за помощ, разказва Десислава Попова. Тя станала свидетел на верижната катастрофа на 21 коли, при която загинаха двама и 15 души бяха ранени.
„Пътувахме от Бургас за София и спряхме на една бензиностанция. След 15 мин. се озовахме в участък с мъгла. Не беше много силна в началото. Изведнъж видяхме камион пред нас. Движехме се след него и в един момент осъзнахме, че той е спрял. Не му бяха пуснати аварийните светлини. Извадихме късмет, че шофьорът ни успя да влезе в аварийната лента, но за броени секунди след нас друга кола се удари в камиона. Видях как тя се блъсна и отскочи във въздуха, после чувах как и други автомобили се удрят“, разказва Десислава, която пътувала от Бургас за София и по чудо не е сред пострадалите.
„Катастрофата стана заради това, че българските шофьори карат невнимателно и не пазят дистанция един от друг. Това го няма в другите държави, където съм живяла. След катастрофата отидох да видя дали мога да помогна на пострадалите“, споделя Попова.
Тази трагедия нямаше да се случи, ако шофьорите не караха с толкова бърза скорост и ако използваха правилно светлините си, коментира тя.
„Видимостта беше нулева. Може и да имаше мъгла, но тя беше примесена със задушлив дим. Беше като плътна бяла стена.“, уточнява Ивелина. Тя останала невредима, след като автомобилът й спира буквално на сантиметри от тира, в който малко преди това се врязва друг автомобил, чийто шофьор загива на място.
„Не знам откъде ми дойде правилната реакция за част от секундата. Включиха на задна, пуснах аварийните светлини и успях да се изтегля рязко назад в аварийната лента вдясно. На никого не пожелавам да види и да чуе как изглежда челен удар“, добавя Ивелина Панова.
4
Коментара по темата
4.
Жоро Бекъма
01.04.2014 15:25:00
Тя е измислена отдавна Бръмбарче, има дори светещи за да се виждат дори и в мъгла!
3.
снежа
01.04.2014 15:20:30
Бръмбарче, личи ти че по-далеко от село не си ходил. В уредените държави има огромни електронни тъбла, на които се изписва актуалната ситуация към момента. Така шофьорите са предупредени какво да очакват- трафик, мъгла, сняг и други.
2.
Бръмбарче
01.04.2014 11:58:57
Значи според Жоро Бекъма вече трябва да се измисли и табела за Мъгла. Те шофьорите да не са слепи ?
1.
Жоро Бекъма
01.04.2014 10:05:43
Хубаво, че направиха магистрала, но навън магистралите се обслужват от хора, които контролират движението. Има си стълбове осветени или светещи заа информация и когато има мъгла те предупреждават да се намали скороста и да се кара внимателно. Тук има само ограничения за скороста и хиляди билбордове с реклами по тях...
  Добави Коментар
Фортуна се усмихна на Левски, ЦСКА и Григор Димитров Футболните отбори с преодолими съперници в Европа, Гришо ще бъде част от Уимбълдън 13-месечно момченце бе убито, 10 трагични пропуска на системата Смрязаващ случай във Великобритания
Защо Gen Z плаща за тишина Това е отговор на свят, в който закупуването на жилище, създаването на семейство и дългосрочната сигурност изглеждат трудно постижими Туристическият бранш на спешна среща с АПИ. Стана ясно кога приключват ремонтите на АМ "Тракия" За улеснение на трафика до приключване на ремонтите на АМ „Тракия“ всеки петък от 16 ч. до 23 ч. и в неделя от 15:30 ч. до 22 ч. ще се ограничава движението на тежкотоварните камиони
Община Бургас ще подмени стари и опасни дървета по ул. „Оборище“ Експертна комисия е обследвала дърветата и е установено, че голяма част от дърветата са с нарушена коренова система КУБ с официална позиция: Не сме анклав или престъпна групировка Цялата дейност през 2023–2026 г. е изцяло потвърдена с официални документи
Ще има ли зоополиция и ефективни присъди срещу насилието над животни Според активиста Явор Гечев липсват работещи механизми за прилагане на законите „Двигателят на времето“ събра иновативни училища в Бургас! Регионален образователен форум по Национална програма „Иновации в действие“ обедини образователни институции, университети и ученици в тридневна среща за обмен на добри практики и модерни решения в обучението
Европарламентът затяга мерките срещу изкуствения интелект Повечето от разпоредбите на Закона за изкуствения интелект ще започнат да се прилагат на 2 август 2026 г След палежа: Скопие уверява, че насилието няма да бъде толерирано Задържан е 44-годишен мъж, а разследването продължава
България е сред страните с най-добро качество на водите за къпане в ЕС Оценката и интерактивната карта, изготвени от Европейската агенция за околна среда (ЕАОС) в сътрудничество с Комисията Автомобил блъсна 4-годишно дете до площадка в Девин Водачът е тестван за алкохол и наркотици - пробите са отрицателни