Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Бургас окончателно загуби ИАРА, нямало пари за преместването й от София

Министерството на финансите похарчи 150 000 лева, за да обнови сградата за Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури в Бургас, но преместването и остана само пожелание
Ключови думи:

Седалището на изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури (ИАРА) окончателно остава в София и няма да се премести в Бургас, защото нямало пари за прехвърлянето й. Това става ясно от отговор на министъра на земеделието и храните Димитър Греков на въпрос, зададен от бургаските депутати от ГЕРБ Димитър Бойчев и Иван Вълков. "Преместването на Изпълнителната агенция по рибарство и аквакултури ще генерира допълнителни разходи на агенцията, които настоящият бюджет не може да осигури, заяви министърът.
  Според него от май 2012 г. е започнал обстоен анализ за възможността за децентрализация на функции на МЗХ. „Изводите в този анализ сочат, че промяната на седалищата на структурите от системата на МЗХ не би била оправдана както от финансова гледна точка, така и по отношение на подобряване на качеството на административните услуги. В условията на ограничен бюджет ИАРА няма възможност да финансово да обезпечи командироването на нейните служители за участието в постоянни работни групи, комитети на наблюдения. Евентуалното преместване на ИАРА от София в Бургас ще бъде свързано с допълнителни разходи не само за подходящи условия за работа, но и до поддържане на постоянна комуникация с МЗХ, МС и НС. Преместването ще генерира допълнителни разходи на агенцията, които настоящият бюджет не може да осигури”, заяви Греков. Той уточни, че се подготвят промени в Закона за рибарство и аквакултури, с които седалището на ИАРА ще бъде върнато в София.
Бургаските депутати от ГЕРБ реагираха остро, от месеци наред те водят битка за спазване на решението Агенцията, която пряко отговаря за рибарите, да бъде в морския град. Още преди месеци в Бургас беше отредена сграда, на която беше направен ремонт за 150 хиляди лева, за да могат спокойно да работят служителите. "Имаме уверенията и на кмета Димитър Николов, че за тези от тях, които не са от града, ще бъдат осигурени добри условия за живеене", казаха депутати от ГЕРБ.
"Изобщо не мисля, че истинската пичина за отказа ИАРА да се премести в Бургас е липсата на пари, а нежелението това да се случи. Новото ръководство на агенцията дори не знае, че тази структура е създадена в Бургас и че е била в града до 2001 година. Всъщност по-големите разходи са именно за сградата, които вече са направени. Най-логично е ИАРА да е в Бургас. Сега правим и рибарски пристанища като това в квартал Сарафово например. Къде ги правим? Да не би да са в София. Отделно и Европа непрекъснато ни съветва да се ориентираме към децентрализация, а правителството не спазва и това.", каза депутатът Димитър Бойчев от ГЕРБ.
7
Коментара по темата
7.
ivan
26.11.2013 14:21:00
scervena nomenklaturna demagogia !
6.
дафи
02.11.2013 00:52:47
просто съм възмутена. Тези от БСП гледат само как да се харесат на началниците. Срамотаааааааааа. не съм чула никой от депутатите да защити някаква теза за града, само партийни глупости говорят - имали ли калинки, нямали ли. Не съм член на никоя партия, просто съм млад човек, който си обича града
5.
Бургас
01.11.2013 19:46:21
Очевидно беше че, този кмет и Герб защитаваха интересите на града. Както е очевидно и се знаеше че, БСП нямат слабост към Бургас! Питам се само кой нормален бургазлия гласува срещу собствените си интереси т.е. за БСП????
4.
БСП
01.11.2013 18:55:29
За какво ни е тая агенция в Бургас?
По-важното е тиквата да не се върне на власт!!!
3.
bs
01.11.2013 16:41:13
Комунистически безобразници...Да не се чудят,защо в Бургас са със затихващи функции.....
2.
losho
01.11.2013 15:07:13
Това е - след комунист трева не никне!!!
1.
losho
01.11.2013 15:06:55
Това е - след комунист трева не никне!!!
  Добави Коментар
Правителството затяга контрола над корабите в българската акватория Въвеждането на европейски екологични и застрахователни стандарти цели да ограничи рисковете от инциденти в Черно море Близо 25 000 дружества вече обявиха доходите си пред НАП Бургас Над 293 000 фирми и еднолични търговци от цялата страна са направили това пред приходната агенция
Ламинатът вече не е на мода. „Рибената кост“ отново влиза в новите домове Собствениците търсят автентичност и устойчивост, докато ламинатът запазва мястото си като практично и достъпно решение Удариха мащабен канал за нелегални мигранти, минавал през Бургаско. 25 души са арестувани Организираната схема за трафик към ЕС е действала срещу суми до 10 000 евро на човек
Протест срещу омразата в РСМ: Затварят трите гранични пункта на 21 юни Елате за да подкрепим освобождаването и правото на лечение на Ива Михайлова от Кочани, зоват организаторите Български фирми могат да кандидатстват за 100 000 евро по програмата DIANA на НАТО Инициативата подкрепя компании, стартъпи и иноватори с технологии с гражданско и отбранително приложение
Тези зодии получават шанс, който идва веднъж на 12 години Лъвовете са големите любимци на звездите през това лято Как OnDrive променя обслужването на автомобили на локално ниво? Сервизният модел на OnDrive във Варна поставя акцент върху точен график, предварителна цена и организирано обслужване на автомобила
След Камелия и "Луда по тебе", Джокович посегна и на Бангаранга Световният номер едно Новак Джокович изненада феновете с танцови умения под звуците на евровизионния хит на Дара Най-шокиращите трагедии в света на екстремните спортове Сред най-тежките инциденти у нас през последните години е смъртта на осемгодишно момче по време на парасейлинг край Несебър
Една от най-големите групи за трафик на мигранти у нас е действала в Айтос, разбиха я при мащабна акция Тя е действала в България от август 2025 г. Петролът поевтинява, но кога ще паднат цените на горивата Прогнозата за следващите три месеца е, че ще плащаме цени, близко до днешните заради увеличените пътувания през лятото