Парапланерист падна край алеята Бургас - Сарафово: Сигналите на Флагман.бг за опасните полети отново изплуват
Парапланерист е пострадал при падане в крайбрежната зона между Бургас и кв. Сарафово днес по обяд, съобщават читатели на Флагман.бг. Първоначалната информация е, че падането е станало в района на Солниците край морето - открит терен, в който въздушните течения могат да се променят рязко. Не е известно и откъде е излетял парапланеристът, дали полетът е бил самостоятелен или тандемен и притежавал ли е необходимите документи за конкретното въздушно пространство.
Случаят неизбежно връща темата, която Флагман.бг постави остро още през август - кой, при какви условия и с чие разрешение извършва полети с парапланери над Бургас и непосредствено над зони, през които всеки ден преминават стотици хора. Тогава редакцията ни получи десетки сигнали за ниски прелитания, рискови маневри и приземявания в близост до посетители на Морската градина и Северния плаж. Проверката ни не приключи със свидетелски разкази. Екип на Флагман.бг засне на място тандемни полети и потърси отговори както от пилот, така и от институциите.
На 20 август наш екип разговаря с инструктора Венцислав Иванов непосредствено след полет над района на Северния плаж. Той заяви пред камерата ни, че разполага с необходимите документи и че по отношение на разрешителния режим всичко е изрядно. Само седмица по-късно Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация“ даде официален отговор, който промени напълно картината. След проверка в регистрите си ГВА установи, че за конкретните полети на 20 август не е постъпвало искане и не е било издавано разрешение за полет с парапланер в контролираното въздушно пространство над Северния плаж и Морската градина.
Това не е дребна административна подробност. Наредба №2 от 14 юли 2025 г. изрично забранява полети с парапланери, делтапланери и мотоделтапланери в контролирано въздушно пространство, освен при разрешение от ГД ГВА за учебни и спортни цели или при аварийно състояние. При разрешен полет действията трябва да бъдат съобразени и с информацията и указанията на органите за обслужване на въздушното движение. Точно затова всеки конкретен полет около Бургас трябва да се разглежда според мястото, въздушното пространство и издадените разрешения, а не според общото твърдение, че пилотът има опит или документ за правоспособност.
ВИЖТЕ ОЩЕ: ГВА потвърди пред Флагман.бг - парапланерите над Северния плаж са летели без разрешение
Разследването ни през август стигна и до друг чувствителен въпрос - дали зад част от тези полети стои платена услуга. Пред камерата ни Венцислав Иванов заяви, че не извършва търговска дейност и лети със свои приятели. Ден по-късно обаче читателка на Флагман.бг предостави информация за закупен ваучер за тандемен полет, както и кореспонденция около организирането му. По думите й именно Иванов е бил пилотът, който е приел ваучера й на място. В интернет тогава открихме и активна оферта за панорамни полети над Бургас с обявени цени според продължителността на преживяването.
Тези факти са отделни от днешния инцидент и към момента няма данни пострадалият парапланерист да има връзка с хората или полетите, за които Флагман.бг писа през август. Общото е другаде - въпросът за контрола и безопасността вече не е теоретичен. Още на 13 август Стоян Кондаков поиска официална проверка на парапланерните полети над Морската градина и Северния плаж, като предупреди институциите да установят режима преди да се стигне до тежък инцидент. Тогава той настоя да бъде изяснено откъде се извършват стартовете и кацанията, има ли регламентирани места за тях и кой носи отговорност, когато въздухоплавателното средство се движи непосредствено над пешеходци и плажуващи.
ВИЖТЕ ОЩЕ: Поискаха спешна проверка за опасните полети с парапланери над Морската градина
Лятото вече даде и далеч по-тежък пример какво се случва, когато въздушните атракции излязат извън строгия контрол. На 12 август мотоделтапланер падна в морето между Равда и Несебър с двама души на борда. Министерството на транспорта съобщи, че апаратът е бил нерегистриран, с ръждясал двигател, самоделни ремонти по витлото и видими технически дефекти. Екип на ГВА го бил открил скрит между скалите още преди катастрофата след сигнал на областния управител, а впоследствие Окръжната прокуратура в Бургас съобщи, че пилотът по първоначални данни е бил неправоспособен. При инцидента един човек загина, а другият пострада тежко.
ВИЖТЕ ОЩЕ: Прокуратурата разкри - пилотът на падналия край Несебър апарат е бил неправоспособен
Днешният инцидент край алеята за Сарафово поставя нови конкретни въпроси, на които все още липсват официални отговори. Кой е пострадалият, от коя точка е излетял, какъв е бил маршрутът му, разполагал ли е с необходимата подготовка и документи и имало ли е издадено разрешение, ако такова е било необходимо за зоната? Не е ясно и дали падането е резултат от внезапен въздушен порив, пилотска грешка, технически проблем или комбинация от фактори. Докато компетентните служби не извършат проверка, всяка категорична версия би била спекулация.
Добави Коментар