Край на часовете чакане на Калотина? България и Сърбия готвят втори граничен пункт

Втори граничен пункт между България и Сърбия трябва да облекчи километричните опашки, които всяко лято и около празниците блокират района на „Калотина - Градина“. Проектът за „Калотина 2 - Градина 2“ вече е част от договореностите между София и Белград, като идеята е новото трасе да поеме част от автомобилния поток и да улесни ежедневното преминаване на хората от пограничните райони. България и Сърбия подписаха през юли меморандум за създаването на съвместния пункт, след като през 2025 г. през сегашния ГКПП са преминали над 5 млн. души и над 2 млн. превозни средства. :contentReference[oaicite:0]{index=0}

Проблемът е добре познат на всеки, който пътува по този маршрут. През активните летни месеци колоните достигат километри, а преминаването понякога отнема часове. Трудностите се усещат не само от туристите и транзитно преминаващите, но и от хората, които живеят в района на Цариброд и всеки ден пътуват до работните си места в България. Именно за тях новият пункт може да има най-осезаем ефект.

Ад на „Калотина“! Сърбите се спасиха с хитър ход, хиляди българи и чужденци са в капан на границата

Търговецът Иван Петков от София, попаднал в дългата колона на влизане у нас, приема идеята без колебание. „Много положително коментирам. Дано идеята се осъществи много бързо, защото гледате какво се случва - то е непоносимо просто“, казва той пред bTV. Сръбският бизнесмен Станислав Найданов също смята, че втори по-малък пункт ще бъде особено полезен за жителите на Димитровград и Сливница, които преминават границата редовно.

Сред хората, за които чакането не е просто неудобство по време на почивка, е Небойша Иванов от Сърбия. Денят му започва около 5 часа сутринта, а само на границата често губи близо час, преди да продължи още половин час до работното си място. По думите му голяма част от трудоспособното население в Цариброд разчита на работа в България. Именно трансграничните работници са сред основните групи, за които е замислен новият пункт.

Според одобрения от Министерския съвет проект „Калотина 2 - Градина 2“ ще бъде изграден в района на село Калотина. Предвижда се той да обслужва хора и леки автомобили, да работи сезонно и с определено работно време. България и Сърбия трябва да изградят необходимата инфраструктура от двете страни, а съвместна експертна комисия да уточни техническите и организационните параметри. :contentReference[oaicite:1]{index=1}

Транспортен ад на границата със Сърбия, стотици тирове са блокирани

От новото трасе очакват облекчение и българските туристи, които през почивните дни прескачат до Цариброд и околните села. Семейство от Божурище разказва пред bTV, че е чакало около два часа, за да премине границата, въпреки че крайната му цел е само на няколко километра навътре в Сърбия. За хората от западните райони подобни кратки пътувания са обичайни, но задръстванията често превръщат няколкочасовата разходка в почти целодневно начинание.

Хиляди българи потеглиха към Сърбия, дълги опашки се образуваха на Калотина

Проектът има и по-широка цел - да разтовари основния коридор между България и Сърбия в периодите на най-силен натиск. През лятото към обичайния туристически трафик се добавя и потокът на гастарбайтери между Западна Европа и Турция, който преминава през двете държави. В края на август тази вълна отново натовари както българо-турската, така и българо-сръбската граница. :contentReference[oaicite:2]{index=2}

Гастарбайтерската вълна тръгна през България и задръсти страната

След подписването на меморандума следва практическата работа по изграждането и организацията на пункта. Сръбското правителство посочва, че той е замислен преди всичко за облекчаване на трансграничните работници и на летните задръствания, като ще допълва, а няма да заменя сегашния „Градина - Калотина“. Надеждата на хората от двете страни е новото трасе да заработи възможно най-скоро и часовете чакане да останат поне частично в миналото. :contentReference[oaicite:3]{index=3}