Бюджет 2026 на Бургас е 325 млн. евро

Бюджетът на Община Бургас за 2026 година е 325 млн. евро, като 72 млн. евро от общия ресурс са европейски средства. Това стана ясно днес при публичното представяне на основните параметри в заседателната зала на общинската администрация пред общински съветници, представители на неправителствени организации и граждани. (ВИЖТЕ ПОДРОБНОСТИ ТУК)

Финансовият план идва необичайно късно през годината и практически ще действа в ограничен времеви хоризонт до 31 декември, което придава различен характер и на капиталовата му програма. Вместо класически бюджет, който очертава 12 месеца инвестиционна политика, Бургас получава бюджет, чиято основна задача е да осигури приемственост на започнатото, да гарантира плащанията по текущите обекти и да отвори път за следващите етапи на стратегическите проекти.

Причината за този сгъстен бюджетен календар не е местна. Законът за държавния бюджет за 2026 г. бе приет от Народното събрание едва на 24 юли и обнародван на 31 юли, което измести във времето процедурите по окончателното формиране на общинските бюджети в страната. Община Бургас публикува проектобюджета си на 13 август и насрочи общественото обсъждане за 24 август, а следващата стъпка ще бъде разглеждането му от постоянните комисии към местния парламент през септември. Финалното решение се очаква на септемврийската сесия на Общинския съвет, което означава, че част от разходната програма ще трябва да бъде изпълнена в рамките само на няколко месеца.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Бюджет 2025 - Бургас заложи на стабилност, инвестиции и сигурност

Най-съществената част от финансовата рамка отново е капиталовата програма, защото именно там се вижда накъде физически ще се развива Бургас. Сред заложените обекти е реконструкцията на ул. „Васил Левски“ в участъка между бул. „Мария Луиза“ и ул. „Дебелт“ - отсечка, която от години присъства в инвестиционните намерения за обновяване на ж.к. „Възраждане“. Реализацията ѝ е свързана и с продължителната подмяна на подземната ВиК инфраструктура, която през предходните години забавяше цялостното благоустрояване на редица улици в комплекса. След приключването на работата под земята целта е да бъде завършена и надземната градска среда, така че районът постепенно да излезе от продължителния цикъл на частични разкопавания и временни ремонти.

Значителен акцент е поставен върху транспортната система на ж.к. „Меден рудник“, където натоварването отдавна надхвърля капацитета на старото устройство на основните входно-изходни артерии. В бюджета са предвидени средства за двете кръгови кръстовища по бул. „Захари Стоянов“, като строителството на първото при разклона за Горно Езерово започна още през юли. Проектът не е изолиран пътен ремонт, а част от по-голяма транспортна схема, включваща локални платна и бъдещия обход на най-големия бургаски жилищен комплекс. За обходния път също е предвиден ресурс, защото именно той трябва в перспектива да изведе част от автомобилния поток извън сегашния единствен основен коридор и да създаде алтернативна връзка към републиканската пътна мрежа.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Започна изграждането на първото ново кръгово по бул. Захари Стоянов

Транспортното разширяване не се ограничава до „Меден рудник“. В капиталовата програма влиза вторият вход-изход на кв. „Сарафово“, чието изграждане трябва да реши един от най-осезаемите проблеми на бързо разрастващия се крайморски квартал. Сегашната пътна връзка поема практически целия автомобилен поток, а строителството и увеличаващият се брой постоянно живеещи в „Сарафово“ превърнаха резервния достъп в необходимост, а не в пожелателна инвестиция. Новата връзка в северната част на квартала ще дава по-пряк излаз в посока Поморие и ще разпредели движението, което сега се концентрира на едно място.

Другата важна линия в бюджета е разширяването на икономическата и образователната карта на града. Предвидено е проектиране на нова улица в Промишлена зона „Север“, където развитието на производствени и логистични терени поставя все по-сериозни изисквания към обслужващата инфраструктура. Паралелно с това продължава изграждането на студентския кампус в зона „Хоризонт“, един от проектите, които трябва да променят изцяло северната част на Бургас. Първият етап стартира през 2025 г., а концепцията включва академични пространства, научноизследователски лаборатории, дигитална библиотека, зелени площи и среда, която да свърже университетите с бъдещото развитие на тази част от града.

ВИЖТЕ ОЩЕ: Започна строителството на студентския кампус в зона Хоризонт

Именно кампусът показва добре философията на част от капиталовата програма за 2026 г. - голяма част от обектите не започват и няма как да приключат в рамките на настоящата бюджетна година. Те са многогодишни инвестиции, преминали през проектиране, отчуждителни процедури, обществени поръчки и отделни строителни етапи, а сегашният бюджет осигурява следващия финансов мост по пътя към завършването им. В този смисъл краткият времеви прозорец до края на декември не означава, че целият ресурс трябва физически да бъде превърнат в завършени обекти за няколко месеца. Част от средствата обезпечават вече поети ангажименти, други позволяват откриването на процедури, а трети подготвят строителството, което ще продължи и през следващата година.

Силен социален елемент носи новият Дом за стари хора „Цвета и Анка Върбанови“ в района на Минералните бани. Проектът се развива от няколко години, а за него бе осигурено финансиране по Националния план за възстановяване и устойчивост, като новата сграда трябва да замени морално остарялата база и да предложи съвременна резидентна грижа за възрастни хора. Предвидени са помещения за индивидуални и групови занимания, рехабилитация, хранене, отдих и ежедневни грижи, а капацитетът е планиран така, че услугата да отговаря на новите стандарти в социалната сфера. Бюджет 2026 трябва да осигури необходимата финансова последователност за завършването на този обект.

Инвестиционната програма стига и до морската инфраструктура. Сред обектите е надграждането на лодкостоянката в кв. „Сарафово“, което следва линията на Бургас да развива крайбрежните си квартали не само като жилищни територии, а и като пространства за рибарство, малки плавателни съдове и морски дейности. Това допълва пътните инвестиции в квартала и показва, че „Сарафово“ остава сред зоните с най-интензивно развитие. При растящо население и строителен интерес натискът върху инфраструктурата вече изисква едновременно решение на проблемите с пътищата, публичните пространства и достъпа до морето.