Министърът на туризма: Евровизия 2027 ще даде мощен старт на сезона по Черноморието
Повече полети до Бургас и мащабна програма за представяне на България пред света подготвя държавата покрай Евровизия 2027. Министърът на туризма Илин Димитров вижда в конкурса шанс българското Черноморие да се превърне в световна сцена, а ефектът от събитието да продължи и след финала.
Един от основните въпроси пред подготовката е въздушната свързаност. Димитров ще разговаря с летищните оператори за осигуряването на повече полети към Бургас. По думите му това е ключово условие гостите да достигат по-лесно до Южното Черноморие.
Илин Димитров: Евровизия 2027 е огромен шанс да покажем Черноморието пред света
Очакванията са за пристигането на повече от 1000 журналисти. Министерството на туризма планира съпътстваща програма, чрез която вниманието да не бъде насочено единствено към града домакин. Идеята е чуждестранните гости да видят и други места в страната, включително Варна и София.
В "Денят започва" по БНТ Димитров поставя особен акцент върху датата на големия финал - 15 май. Според него България трябва да използва събитието така, че непосредствено след него Черноморието да премине към активен туристически сезон.
За министъра задачата е Евровизия да бъде използвана като витрина за цялата страна. Международните посетители и журналисти трябва да получат възможност да се запознаят с повече български дестинации, а не само с мястото, където ще се провежда конкурсът.
Ето защо избраха Бургас за домакин на Евровизия 2027
На този фон Димитров определи настоящия туристически сезон като сложен и неравномерен, но подчерта, че няма срив. Според него окончателният анализ все още е ранен, защото активната част на сезона продължава, а голяма част от летните почивки се договарят още през предходната година.
Като сериозен проблем той посочи германския пазар. След прекратяване на отношенията между два големи участника там през октомври 2025 г. България е загубила над 220 000 самолетни седалки. Според министъра желаещи да почиват у нас има, но недостигът на полети се отразява върху броя на пристигащите туристи.
„Сезонът се договаря от предходната година. Така както сега сме в процес за преговори за 2027 г., така миналата година са договорили този сезон. Тогава туроператорите определят цените, а авиопревозвачите-капацитетите. През октомври 2025 г. обаче двама от големите играчи на германския пазар се скарват. Това води до загубата на над 220 000 самолетни седалки за България“, обясни той.
Димитров разкритикува реакцията на тогавашния кабинет „Желязков“, като я определи като сериозна управленска грешка. По думите му последствията се усещат директно от работещите в туристическия сектор.
„Загубата на седалките е огромен удар върху нашия туризъм и е много сериозна управленска грешка на бившите управници, защото са имали четири месеца да реагират, но не са го направили адекватно в нужния обем“, подчерта той.
„Германският пазар е този, който уплътнява крилата на сезона. Той започва от 15 май и свършва в края на септември. Той е чартърен. И когато отвориш по-рано хотела си, даваш по-добри условия за българите и румънците. Съответно имаш повече туристи, т.е. разстройването на ранния сезон води до спад в няколко пазара. Точно затова липсата на германци край морето е ключова“, заяви Илин Димитров.
„За щастие в момента нивата са като през миналата година, но тази дупка при ранния сезон е критично важна и трябва да бъде компенсирана по някакъв начин. Изтърването на момента да се подкрепят германските превозвачи е грешка, която не може да бъде компенсирана“, добави той.
"С тази грешка, кабинетът „Желязков“ е бръкнал в джоба на всеки един от 350-те хиляди работещи в сектора и му е взел заплата и година. Говорим и за хотелиера, и за служителите му, и дори онази възрастна жена, която продава сувенири, за да може да стигне до пенсия", изтъкна министърът.
Той обърна внимание и на структурата на туризма у нас. Според представените от него данни 67% от туристите са българи, а страната приема около 4 милиона чуждестранни посетители годишно. Димитров смята, че има потенциал броят им да бъде удвоен.
Друг проблем е краткият престой. Средно туристите остават в България 3,2 дни, докато в Майорка продължителността е два пъти по-голяма. Именно по-дългият престой и по-добрата свързаност са сред посоките, в които министерството търси промяна.
Димитров очерта пет направления за реформа - изсветляване на сектора, по-добро използване на туристическия данък, фонд за свързаност и реклама, гаранционен фонд за туроператорите и система за измерване на качеството. Част от усилията ще бъдат насочени и към краткосрочните места за настаняване чрез Единната система за туристическа информация.
„Наскоро много авторитетно британско издание класира Слънчев бряг като втората в Европа дестинация за бюджетен туризъм. Как сме на призово място на континента като изгоден туризъм, а у нас се говори за високи цени? С морската вода е същото. Има епизодични инциденти, но Европейската среда по околна среда и води на базата на проби ни постави на трето място по качество. Защо тогава обичаме да изкарваме лошите неща“, попита той.