Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Кошмарът на АМ "Тракия" няма край! Кола излетя от пътя и се преобърна в нива в посока Бургас

Заради инцидента в района вече се е образувало задръстване
Ключови думи: АМ Тракия, катастрофа на АМ Тракия, обърната кола, катастрофа край Ямбол, 260-и километър, движение към Бургас, автомобил в нива, самокатастрофирал автомобил, пътен инцидент, трафик към морето

Тежка катастрофа е станала преди минути на автомагистрала „Тракия“ в посока Бургас. Лек автомобил е напуснал пътното платно, преобърнал се е няколко пъти и е спрял по таван в крайпътна нива.

Инцидентът е станал около 260 км на аутобана, малко преди Ямбол. Към момента няма официално съобщение от полицията за причините, довели до произшествието, броя на хората в автомобила и здравословното им състояние.

Очевидец на последните секунди от катастрофата разказва, че е пътувал в обратната посока - към София. Той не е видял началото на инцидента, но е наблюдавал как колата напуска магистралата, преобръща се няколко пъти и остава с гумите нагоре в нивата край пътя.

По първоначалните данни в произшествието не е участвал друг автомобил. Това насочва към версия за самокатастрофиране, но тя не е потвърдена от компетентните органи. Не е известно дали водачът е загубил контрол заради висока скорост, внезапна маневра, техническа неизправност или друга причина.

Веднага след преобръщането няколко участници в движението са спрели автомобилите си. Хората са се затичали към колата, за да проверят състоянието на пътуващите и да им окажат първа помощ до пристигането на спасителните екипи.

Не се съобщава дали някой от пътуващите е успял сам да напусне купето. При подобно преобръщане съществува риск вратите да бъдат блокирани, а хората да останат заклещени заради деформации по автомобила.

Тежка катастрофа на АМ Тракия, по чудо няма сериозно пострадали

Катастрофата става в участък, през който през летния сезон преминава засилен поток към Бургас и Южното Черноморие. Шофьорите, които наближават 260-ия километър, трябва да намалят скоростта, да увеличат дистанцията и да внимават за спрели автомобили и хора край пътното платно.

Нова драма край Карнобат: ТИР премина през мантинелата и удари две коли в насрещното

Последният инцидент идва само дни след тежката катастрофа край Карнобат, при която камион премина през средната мантинела и удари два леки автомобила. Един човек загина, а други двама бяха ранени.

В края на юни друга трагедия на АМ „Тракия“ край Ямбол отне живота на баща и две деца. И при този случай тежкотоварен автомобил премина в насрещното движение и се сблъска с кола.

Трагедията край Ямбол, при която загинаха баща и две деца

Причините за новата катастрофа на 260-ия километър предстои да бъдат изяснени. Очаква се полицията да съобщи има ли пострадали, колко души са пътували в автомобила и дали движението в посока Бургас е ограничено.

12
Коментара по темата
12.
V
13.07.2026 19:13:09
Не повече от 10% от този народ имат капацитета да използват МПС, както и каквито и да е сложни машини
11.
до 9
13.07.2026 18:27:32
Благодаря за отговора. О, аз бях също оформен млад човек 1989 година, така че много добре зная как живеехме тогава и как живеем сега. И също не съм от комунистическо потекло. Нещо повече, от едната страна на семейството дядо ми е бил в затвора като "народен враг", а от другата са били "кулаци". Майка ми беше предложена за партиен член, но работата затихна заради свекър и. Не че тя самата имаше желание, но не би си позволила и да откаже, ако я бяха приели. А и това беше единственият начин за напредък в кариерата. Та не казвам, че всичко беше розово, особено в първите десетилетия, но в последните живеехме спокойно и безгрижно.

Проклети да са Горбачов и чифутите, че ни разбутаха доста поносимата кочинка! Навремето даже се оплаквахме повече от необходимото от нея поради липсата на база за сравнение. Трябва да загубиш нещо за да почнеш да го оценяваш... Също като американските либерасти които никога не са излизали от САЩ, но си въобразяват, че Европа е някаква утопия! Редовно им желая наум да осъществят мечтите си и да се довлекат тук, но по възможност поне не в БГ!
10.
10.
13.07.2026 16:37:39
Ами да, били сме добре при комунизма. Тук е било добре само кога е било гръцко, турско и руско.
9.
победа и здраве
13.07.2026 16:21:14
Ще ти отговоря така: печенегите не са точно монголци, а смес от повече европеидна кръв с съставки от монголи и тюрки. Внучката на Иван Владислав ги описва с по-меки черти на лицата. Другото което е факт, те са от по близо, не чак от такламакан. За този човек: нисък е, кожата му е като пепел от рози след като е стоял на слънце, доколкото го видях от наведената му глава лицето не му бе прекалено сплескано като на монголец или китаец, беше също и с не-чак-толкова тънки глезени. Не си измислям статистиката преди 1989, много повече умираха тогава, но просто хората си казваха еми катастрофа .... Стоя зад всяка своя дума за диктатурата и за забраните. Подлудиха ви, много по добре живеехме по време на комунизма. Много по - добре. И не, не съм комунист, нито тяхно дете.
8.
До 4.
13.07.2026 15:53:18
Ся ш съ убиждаме на дачия ли? Дъстъра е тестван. Вдига 174км/ч. на газ. Толкова е макс. скорост по документи.
7.
до 5
13.07.2026 15:38:01
Не съм склонна да вярвам нито на СЗО, нито на собствените им данни, така че истината е сигурно някъде по средата.

Traffic accidents claim between 880 and 1,068 lives annually in Burkina Faso, according to national safety data. Official reports recorded 880 fatalities in 2025 and 1,068 in 2024. The World Health Organization (WHO) estimates a higher annual mortality rate of roughly 6,100 to 6,300 deaths, accounting for underreporting and long-term crash injuries.

https://rightforeducation.org/2026/04/22/road-safety-in-burkina-faso/

Относно това по-долу, след като го казваш ти, може би е вярно (не мога да те обвиня в никакъв патриотизъм ;-))... Не ми се рови за потвърждение или опровергаване, но никак, ама никак не ми се вярва... Имаше много по-малко коли и много по-сериозен контрол и наказания. Просто е изключено... А и историята така скорострелно се пренаписва, че не разчитам на достоверността на нищо онлайн.

"В България до 1990 (има я статистиката) са 1500, сега са под 500."

Между другото, бях те питала какво те кара да мислиш, че един от шофьорите на ТИР-овете последните дни е печенег, но не получих отговор. Нямаше име. Какви отличителни белези забелязваш? Аз не видях монголоидни черти.
6.
Мда
13.07.2026 15:29:34
Това не е магистрала, пътят е целия в неравности има коловози от тировете, да не говорим да виражите, които са обратни, то дори не са много катастрофите на целия фон, но видиш ли Тиквата бил направил най-много магистрали от 1300 години насам, та колко да си тъп да го кажеш това, но ние сме виновни и най вече дъртите к.рви които гласуваха и гласуват за този идиот, цялата държава е изгнила, но видиш ли те тези същите сега искат всичко да стане за 2 месеца и тиквата и шиши да са вече в затвора
5.
победа и здраве до 2
13.07.2026 14:47:54
Не е точно така - давам пример, в буркина фасо жертвите са 42 на 100К и общо 6000 на година. В България до 1990 (има я статистиката) са 1500, сега са под 500. Като се забранят телефоните, камерите, вестниците, интернета, телевизорите въобще няма да ги забелязвате.
4.
292
13.07.2026 14:42:45
Да обясня защо. Днес сутринта пътувам Бургас - Ямбол по АМТ. Абсолютно спокоен път, карам със 110 и не преча на никого. Ама през 3-4 минути ме изпреварват нископрелитащи, затова постоянно с половин око в огледалото. По едно време ме задминават с минимум 170, в колона, няколко лъскави железа. И най-отзад една дачия - и тя бабарар Петко с мъжете. Че и чак беше "настъпила" предпоследния - зер пай съ, чи ида. И познайте къде са милиционерите. Клекнали до една тринога на изхода на Бургас, където е първият знак с ограничение 80 и чакат да мине някой с 60, че да го съдеросат.
3.
Никой не го е*е...
13.07.2026 14:37:02
...за нещастниците, които нямат мозък и не умеят да шофират. Жалко само за невинните ама като гледам как карат 99% от хората май всички са кретени. Нормален човек щеше на фона на цялата инфраструктура и ситуацията да почне да кара по-бавно, по-внимателно ама тук не се наблюдава такива нещо, така че да мрат. На останалия 1% му желая КЪСМЕТ!
2.
Или БГ е наистина
13.07.2026 14:30:23
деветият кръг на ада или процентът на имбецилите наближава 100! Обзалагам се, че няма друго място по земята където да се случват подобни идиотщини ВСЕКИ ден, че и по няколко на ден. Сигурно дори в Сомалия и Южен Судан не се случват. ВСЕКИ ден е като изваден от филм на ужасите!
1.
Не заслужавате да има край
13.07.2026 14:27:57
Гнусна нация.
  Добави Коментар
Дуалното обучение – мост между училището и фирмата Макар държавата да налива над 86 млн. лв., моделът „учене чрез работа“ остава по-скоро изключение, отколкото масова практика 10 грама хляб струваха на германски пекар 15 000 евро Клиент се оплакал от теглото на половин хляб, а властите задължили собственика да претегля всяка разфасовка
Станимир Йорданов е задържаният с кокаин в Приморско Разпределението на кокаина в 13 отделни свивки е обстоятелство, което разследващите тепърва ще анализират в рамките на производството Георги Андонов е задържаният с марихуана в бургаския ж.к. "Славейков" По информация на Флагман.бг Георги Андонов е 26-годишният бургазлия, задържан край бл. 13А в Славейков с около 10 грама марихуана
Хладен въздух, силен вятър и валежи: Какво време ни чака утре? Температурите в Югозападна България ще достигнат до 34 градуса Созопол събира местния бизнес за общ план около Eurovision 2027 Основната цел е да бъде изготвен общ план за позиционирането на Созопол като атрактивна туристическа дестинация по време на Eurovision 2027 и за максималното използване на международния интерес към събитието, което ще се проведе в Бургас
Жените влизат по-силно в корпоративните бордове: минимум една трета от директорските позиции Правилото е насочено към по-слабо представения пол и няма да важи за всяка фирма, а за публичните дружества на регулиран пазар Евтим Милошев: Превръщаме „Св. св. Кирик и Юлита“ в глобален културно-научен център След години на институционално лутане държавата връща голямата визия за острова - археология, морски науки, култура и Институт за подводно наследство под егидата на ЮНЕСКО трябва да бъдат събрани на едно място
ЦСКА тръгва за големия обрат срещу ОФИ Крит по пътя към Лига Европа Реваншът е тази вечер от 21:00 часа на Васил Левски, а Христо Янев върна Анжело Мартино в групата Прокуратурата: Има доказателства за заглушаване на сигнал в „Драгалевци“, но самото устройство не е открито Проверяват се връзките между фирми, автомобила и претърсените имоти
40 кг шаранчета в Мандра: Доброволци зарибиха любимия водоем на бургаските въдичари Приятели на морето-Бургас отново организираха акцията под контрола на ИАРА, целта е да се подпомогне рибният ресурс в езерото Постоянното затваряне на приложения може да забави телефона и да изтощи батерията Съвременните операционни системи сами управляват ресурсите, а ръчното прекратяване е необходимо основно при блокирали или проблемни програми