Два електрически автомобила изгоряха като факли в бургаския кв. Сарафово (СНИМКИ)

Дори неук селяк като теб би трябвало да може да ползва гугъл и открие за около 2 минути, че няма никакви вредни електромагнитни полета, още по малко пък такива променящи днк. днк може да промени само йонизиращо лъчене тъпакко. бахти как си оцелял досега с тези 2 мозъчни клетки...

Време е да се забрани със закон паркирането на електрически автомобили в подземни гаражи и паркинги, както е за тези на газ и метан. Дано не стане някой огромен сакатлък....

Нашият ТОК не "удря"! Той "шиба "?

Те така си правят.

Сигурно е заради калпавите станции на Ивипойнт.Най големите боклуци на пазара.Който ползва техни станции да знае че може да му изгори колата защото за евтини боклуци!А монтажниците им за мега некадърни .На елнексус са същите боклуци.Отделил се монтажник който си е направил собствени боклуци поръчани от китай като на ивипойнт.Хахаха.

Възпламенили се без предупреждение? Забранете веднага на автора на статията да се докосва до клавиатура евър!

Трябва да забранят зареждането на тези боклуци на територията на страната....

Хибридните батерии съхраняват енергия, измерена в киловатчаса (kWh). При стандартните хибриди (HEV) тя е малка (около 1 до 2 kWh), докато при плъгин хибридите (PHEV) достига 10 до 25 kWh. Батериите издържат между 10 и 15 години, или около 200 000 км.
Ето основните видове и характеристики на батериите:Видове хибридни автомобилиКласически хибрид (HEV): Батерията е малка (около 1.5 kWh). Не се включва в контакта. Колата я зарежда сама, докато карате, или чрез спирачките. Тази батерия помага на двигателя с вътрешно горене да гори по-малко гориво.Плъгин хибрид (PHEV): Батерията е по-голяма (често от 10 до 20 kWh). Тя ви позволява да изминете между 50 и 100 километра изцяло на ток, преди да се включи бензиновият двигател.Защо не се използва целият капацитет?Хибридните батерии използват само част от общия си капацитет (често около 40%).Аналогия: Представете си батерията като чаша с вода. Ако я напълните догоре или я изпиете до дъно, тя ще се развали бързо. Системата на колата пази батерията пълна по средата. Така тя работи най-дълго и без повреди.
Как да удължите живота на батерията?Редовно шофиране: Това държи батерията в добра форма.Температура: Паркирането на сянка през лятото помага. Горещината съкращава живота на батерията.Ако се интересувате от конкретен модел автомобил, можете да проверите какъв е неговият капацитет и гаранция.

Напалм са си.

С ТОКа шега не бива

Електричките горят много гадно и трудно се гасят. Ама вие си го знаете.

Електричка, има напалмова бомба тип литиево йонна батерия под задната седалка или в багажника, някой ги слагат и под шофьорската седалка, като теслите, ама те се водят подвижни таблети и обикновенно са за геьове, джендъри и малоумници.

Плъг ин хибрид е, има и бензинов двигател.
Не е електричка.
Виж марката, пише я отзад.

Че са за Пулицър е друг въпрос. Лявата не е електрическа, ама честно ли не виждаш, че дясната кола няма радиатори има ел. двигател ?

не са пригодни за никакви температури и още по-малко за кочини като БГ! Бях чела преди време, че някакъв еко идиот бил проточил кабел от седмия!!! етаж да си зарежда недоразумението! #5, разрешават им да паркират в подземни паркинги...? Ужас! Мислех, че е забранено, както за тези с газовите устройства.

НЕ се гаси туй що не гасне....

Сериозен студ може да изчерпи 40 процента от батерията. И се отопляват с бързоварче ако някой не знае

Хахаха точно това си помислих. Те затова не ги гасят. Пламъците благородяват природата.