Автобус потроши Ауди край Иракли
Украински автобус потроши автомобил на разклона за Иракли, съобщи читател на Флагман.БГ.
Да не го скриете, пише Атанас на редакционния ни e-mail и добавя, че над двеста стари, но големи возила, пълни с хора от бившата съветска република са пътували от Варна до Слънчев бряг без никой да се сети да ги провери. По думите му всичко се разпадало.
Междувременно администраторът на фейсбук групата „Шофьори Несебър“ Николай Николаев публикува снимка от мястото, където е станала катастрофата, но той твърди, че автобусът се е ударил в Аудито, което му е препречило пътя.
След катастрофата движението до отбивката за Иракли посока Варна бе силно затруднено.
Няма информация за пострадали хора.
Кой проверява техническото състояние на „туристическите“ возила по Южното Черноморие?
Инцидентът край Иракли повдига един много по-сериозен и назряващ проблем, за който сигнализират десетки летовници и шофьори по натоварената отсечка между Варна и Слънчев бряг. Макар в конкретния случай причината и отговорността за катастрофата тепърва се изяснява, т.е. не е ясно дали става въпрос за неправилна маневра на шофьора на лекия автомобил или за технически проблем на тежкотоварния, гневът на хората е насочен към чужденците с автобусите.
Читателите на Флагман.БГ не крият притесненията си, че по този натоварен път ежедневно се движат стотици стари и амортизирани возила. „Никой не проверява в какво състояние са тези автобуси“, споделя Атанас, чийто сигнал за пореден път напомня за пробойните в контрола по пътищата. По пътя, който свързва двата областни града, често стават катастрофи, а след тях тапи и присъствието на огромен брой автобуси, движещи се в колони, допълнително затруднява трафика и увеличава риска от фатални инциденти.
Въпросът, който остава без отговор, е дали се извършват достатъчно проверки от страна на ДАИ и КАТ спрямо превозвачите, които в пика на сезона изкарват всичко налично на пътя. Изправността на системите за безопасност на автобусите, превозващи десетки пътници, са от съществено значение за сигурността. Когато едно возило тежи над 10 тона, спирачният му път и маневреността му са коренно различни от тези на леката кола. Ако сигналите за технически неизправни „стари машини“ са истина, властите трябва да реагират преди на този път да стане нова трагедия.
Ciganina s kombi za darva e hodil