Клисурски очаква по-спокойни цени на горивата след примирието между САЩ и Иран
Служебният министър на финансите Георги Клисурски очаква примирието между САЩ и Иран да внесе известно успокоение при цените на горивата, но предупреди, че ефектът ще зависи изцяло от трайността на споразумението. В интервю за „Здравей, България”, той заяви: "Няма какво да се заблуждаваме - това е най-силният фактор, който влияе върху ръста на цените, включително и у нас на бензиностанциите."
По думите му пазарът вече е показал колко чувствителен остава към всяка новина от Близкия изток. Клисурски посочи, че в България през последните 30 дни поскъпването е било почти ежедневно, а при успокояване на обстановката понижението също ще дойде плавно. "Но има едно голямо "но" - ще се задържи ли това примирие, какво ще се случи след тези две седмици и съответно как ще реагират пазарите?", допълни министърът.
Междувременно Reuters предава, че след договореното двуседмично примирие Goldman Sachs е понижил прогнозата си за Brent за второто тримесечие на 2026 г. до 90 долара за барел, а за американския лек суров петрол до 87 долара. Агенцията отбелязва и спад от над 11% при Brent за седмицата, макар пазарът да остава предпазлив заради съмнения дали споразумението ще издържи и дали трафикът през Ормузкия проток ще се нормализира бързо.
Сходна картина очерта и AP. Агенцията съобщи, че след новината за примирието Brent е паднал до 94,75 долара за барел, а американският суров петрол е приключил търговията при 94,41 долара. В същото време AP подчерта, че пазарите остават нервни, тъй като Ормузкият проток отново е бил ограничен и инвеститорите продължават да оценяват риска от ново изостряне на конфликта.
Според Клисурски ударът върху икономиката вече се вижда в прогнозите.
"Този половин процент означава около половин милиард евро загуби за икономиката заради конфликта в Близкия изток. И това е при допускане, че цените на петрола няма да се вдигнат над 125-150 долара на барел", заяви той.
Министърът уточни, че подготвеният пакет за подкрепа е за около 125 млн. евро и е насочен към най-уязвимите граждани и към сектори с пряк натиск от скъпите горива.Финансовото министерство не подкрепя широки компенсации, по-ниско ДДС, подобно на тази политика, която предприеха властите в Испания за горивата, също и таван на крайните цени. Аргументът е, че такива решения свиват бюджетните приходи, изкривяват пазара и създават риск от дефицити. Вместо това кабинетът залага на таргетирана помощ, включително 17 млн. евро за междуселищните автобусни линии, при които цените за пътниците са регулирани. По отношение на бюджета Клисурски подчерта, че общият пакет е около 0,1% от БВП и засега остава в рамките на допустимия дефицит.