Финансовият министър праща проверки по бензиностанциите, очаква цените да паднат

Цените на горивата в България вече са под засилен контрол, след като служебното правителство отчете, че мерките срещу кризата досега възлизат на 125 млн. евро, а финансовият министър Георги Клисурски заяви пред бТВ, че очаква спад на цените по бензиностанциите в обозримо бъдеще. Той предупреди, че инспекторите от НАП и Комисията за защита на потребителите извършват проверки за спекулативно повишаване на цените по колонките.

По думите му цените на горивата и на потребителските пазари вече са намалели с между 15 и 20%, а след поевтиняването на петрола на международните пазари логичното очакване е това движение да стигне и до колонките.

Именно горивата остават най-чувствителната точка в цялата картина, защото през тях кризата се пренася едновременно към транспорта, цените в магазините и разходите на домакинствата. Затова и държавата се опитва да удари по няколко линии наведнъж - контрол върху пазара, буфери за обществения транспорт и наблюдение върху цялата верига от търговията на едро до крайната цена на дребно. По думите на Клисурски НАП вече е проверила над 1000 бензиностанции и засега не се вижда тенденция към спекулативно или прекомерно увеличение на маржовете. Той дори посочи, че повечето вериги по-скоро се опитват да поемат част от увеличението на цените на едро, като свиват собствените си маржове, съобщава БТА.

Войната май свърши, но скоро няма да има поевтиняване на горивата

Кризата с горивата удря най-силно транспорта, а оттам и всекидневието на хората. Затова кабинетът вече отпусна до 18 млн. евро за междуселищния транспорт в малки и планински общини и още 2,5 млн. евро за училищните автобуси. Паралелно с това бе отложено и увеличението на тол таксите, като по изчисления на правителството така в транспортния бранш ще останат около 30 млн. евро, насочени най-вече към по-малкия бизнес. 

Още преди днешната прогноза за спад на цените Клисурски предупреди, че газът и дизелът са поскъпнали с над 20% за един месец. Именно тази по-ранна картина обяснява защо реакцията на кабинета не се изчерпва само с наблюдение, а включва и допълнителни мерки за транспортния сектор. Сред обсъжданите инструменти е и държавна помощ от 25 млн. евро, която според финансовия министър трябва да помогне на фирмите да ограничат разходите си в условията на криза. 

На институционално ниво натискът върху пазара на горива също се засилва. Комисията за защита на конкуренцията още в началото на март препоръча незабавни координирани действия от изпълнителната власт за гарантиране на конкурентната среда и стабилността на пазара на горива заради усложнената геополитическа обстановка в Близкия изток. По думите на Клисурски КЗК следи по-скоро началото на веригата и търговията на едро, докато усилията на НАП и КЗП са насочени към края на веригата - бензиностанциите и крайната цена за потребителя. Именно тук е големият въпрос за хората - дали поевтиняването на международните пазари ще се превърне в реално по-ниска цена на колонката, или част от ефекта ще се загуби по пътя.

Затова следващите дни ще бъдат важни не само за бизнеса, но и за всеки шофьор, превозвач и семейство, което усеща цената на горивата във всеки свой разход. Ако прогнозата на финансовия министър се сбъдне, натискът върху транспорта и потреблението може да отслабне. Ако обаче спадът на петрола не се пренесе достатъчно бързо към бензиностанциите, темата за горивата отново ще се върне в центъра на обществения и политическия спор.