Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Шофьор от Бургас: Не мога да повярвам, че се прави ремонт на този път, но преди него положението е още по-отчайващо

На места настилката е асфалтирана, а на други тепърва предстои
Ключови думи: аркутино, равадиново, созопол бургас, созопол царево, флагман, приморско

Текат ударни ремонтни дейности на пътя Созопол-Приморско, в участъка между с. Равадиново и Аркутино. Строителните машини са на терен и работят активно. На места вече настилката е изрязана и се полага асфалт. 

Читатели на Флагман.бг изпратиха снимки от дейностите, като похвалиха Областното пътно управление, че извършва ремонта преди началото на сезона, докато движението е спокойно и трафикът не е натоварен. 

„Похвално е, че точно в тези месеци правят ремонта. Така не затрудняват движението и няма да се образуват тапи. Много пъти сме били свидетели и на строителни дейности в разгара на сезона. Дори и четирилентов път не може да поеме трафика и се образуват страшни тапи. В тази отсечка сега е спокойно, а и времето е сухо и позволява ремонт. Но искам да обърна внимание на друг участък, защото този не беше толкова наложащ се, за разлика от Бургас-Созопол и обратно. Там настилката е в окаяно състояние, с неравности, дупки, които след зимните месеци са станали още повече и по-големи. При висока скорост пътят е опасен и създава сериозни предпоставки за ПТП“, пише наш читател в рубриката ни „Вашият сигнал до ФЛАГМАН.БГ“. 

Той е шофьор, търговски представител и ежедневно пътува по това направление. „Нервите ми не издържат вече, дори при 90 км/ч колата подскача по платното заради неравностите. Ако не основен ремонт, поне да направят някакъв частичен“, призовава шофьорът.
 

7
Коментара по темата
7.
До 4
10.03.2026 10:44:15
36 години гледате в чинията ни и още не сте разбрали, че тя не е ваша. Системата функционира перфектно – тя произвежда власт за тези, които могат да я носят. Учудването ви е признак на наивност.
6.
До 5
10.03.2026 08:11:17
Прав сте затова е усвояването на пари, защото това за мен не е ремонт. Пътят отвсякъде си е за цялостно преасфалтиране, на места и за подмяна на основата. Всеки ден пътувам до парк Росенец и обратно. Вчера следобед полагаха асфалт до разклона за Маринка. Сваля се 5, максимум 10см и директно отгоре нов асфалт. Това няма да издържи и до края на лятото и после пак ремонт на ремонта и пак лапаница. Иначе по време на джирото ще берем голям срам с нашите пътища. Дано в деня на етапа до приморско не вали, защото на места пътя при силен дъжд си се наводнява изцяло, което за кола е опасно но проходимо, обаче за професионално колоездене си е самаоубийство направо.
5.
Казвант
10.03.2026 06:31:23
Правят ремонта заради Джиро Д'Италия, което започва след 2 месеца от Несебър, през Приморско. Не се подлъгвайте, че някой просто така е решил рано рано да оправи пътищата
4.
Носталгик
10.03.2026 05:40:26
При капитализЪма е така !

Държявните, бюджетни пари са за усвояване от частни фирми.
Колкото по-голям е % на печалба на фирмата, толкоз по-сладко за партията от чийто кръг е фирмата.

Вече 36 години сте в капитализЪма, казаха ви го директно за обръчите от фирми и порциите власт и пак се учудвате от начина на функциониране на системата.

Ремонтите сега се дължат на ... смяната на властта.
Старото правителство (Боко) извади неговите фирми, за да може да приберът парата от служебнато правителство ( ПП) и да ги поставят пред свършен факт.

Резултатите от ремонта,ще са с временен характер.
Както винаги.
3.
До 2
10.03.2026 00:30:39
С ръцете в джобовете, ама има фотосесия с лебед!
2.
Да точно
09.03.2026 23:54:55
Македонска фирма го прави и беше добре, след това обаче дойде един с ръцете в джобовете........
1.
Aha
09.03.2026 23:17:05
Ами Бургас-Варна?Доколкото помня някъде около 1997 г. го правеха една македонска фирма ако не бъркам.Става въпрос за отсечката Сл. Бряг до Обзор.И после бързо бързо никакво почистване на канавките.И аз не знам как изкара толкова години.
  Добави Коментар
Икономическа полиция проверява "ВиК" Кърджали От бездействие на длъжностно лице е нанесена щета на водоснабдителното дружество в размер на над 40 000 евро Ръководството на БДУ обсъди с народни представители ключови приоритети за развитието на висшето образование в региона Ректорът на БДУ проф. д-р Сотир Сотиров представи развитието на университета през последните години
7,8 по Рихтер удари 110 милиона страна, съборени училища и сгради, има много загинали! Трусът предизвика предупреждения за цунами във Филипините, Индонезия, Япония и Австралия, част от които по-късно бяха отменени Три сценария за българската икономика до 2028 г. в Годишния доклад на икономистите на БАН
Тръмп: Израел и Иран трябва незабавно да прекратят взаимните атаки По-рано Израел съобщи, че е нанесъл удар по нефтохимически завод в Югозападен Иран, както и по други военни цели в страната Мирчев: Напускането на Георги Кандев е много ясен и тежък знак за начина на управление Очевидно той не е имал реална свобода да действа, казва съпредседателят на „Да, България“
България посреща повече туристи от Полша с директната линия Люблин-Бургас Въздушната връзка осигурява по-бърз достъп до Южното Черноморие през летния сезон Тревожна тенденция: Светът се насочва към нова ядрена надпревара Има все повече доказателства, че държавите, притежаващи ядрено оръжие, пренебрегват, и дори се отказват от ангажиментите си за разоръжаване
Седмицата се усмихва на тези три зодии За тях периодът е свързан с нови възможности, изненадващи приходи и шансове за материално подобрение 35% от имотните обяви у нас са фалшиви Имотният пазар в България изобилства от фалшиви обяви и крадене на данни
Мистериозна смърт на пазач в Приморско вдигна полицията на крак Криминалисти проверяват версията за фатален инфаркт, но искат категорично да изключат насилствена смърт Финансист: Автоматичното увеличаване на заплатите води до инфлация Въпреки че се краде, държавата продължава да съществува