Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

Катастрофа на АМ „Тракия“ край Чирпан, пожарникари рязаха автомобил

Инцидентът е в посока София, трафикът се пренасочва, все още няма официални данни за състоянието на пострадалите
Ключови думи: катастрофа, АМ Тракия, Чирпан, километър 180, пътна полиция

Тежка катастрофа на автомагистрала „Тракия“ при километър 180 край Чирпан доведе до сериозно затруднение на движението в посока София. Инцидентът е станал около обяд, като по първоначална информация са се сблъскали няколко автомобила.

Свидетели съобщават, че един от автомобилите е бил силно деформиран и се е наложило пожарникари да режат ламарините, за да извадят заклещен шофьор. Към момента няма официална информация за състоянието на участниците в катастрофата. Очакват се данни от МВР и от медицинските екипи, които са пристигнали на място.

Инцидентът е в активната лента в посока София, което доведе до образуване на задръстване. Шофьорите преминават през аварийната лента, а движението се регулира от екипи на „Пътна полиция“. Тежкотоварният трафик временно се пренасочва по обходен маршрут през Чирпан, за да се намали напрежението в района.

АМ „Тракия“ е най-натоварената магистрала в страната и всяка катастрофа по нея води до бързо натрупване на автомобили. Участъкът край Чирпан е прав и с добра видимост, което поставя въпроса дали причината е висока скорост, неспазване на дистанция или внезапна маневра.

Според данните на МВР през изминалото денонощие в страната са регистрирани 18 тежки катастрофи с един загинал и 20 ранени. От началото на годината жертвите на пътя са 54. Статистиката показва, че магистралните участъци не са изключение от общата тенденция.

Катастрофите по автомагистралите често са свързани с движение с превишена скорост и недостатъчна дистанция между автомобилите. При висока скорост дори леко намаляване на темпото от предния автомобил може да доведе до верижен удар. Допълнителен риск създават тежкотоварните камиони, които при внезапно спиране увеличават опасността от тежки сблъсъци.

Водачите трябва да съобразят поведението си с пътната обстановка, особено в участъци с натоварен трафик. Поддържането на дистанция и вниманието към движението напред са решаващи за избягване на подобни инциденти.

Очаква се движението по АМ „Тракия“ край Чирпан да бъде напълно възстановено след приключване на огледа и изтегляне на катастрофиралите автомобили. До тогава шофьорите трябва да се движат с повишено внимание и да следват указанията на полицията.

0
Коментара по темата
  Добави Коментар
Отворко със скъпа кола се заяде на паркинг с ММА звяр в тежка категория Историята е много нестандартна, за щастие не се стигна до бой Призрачен кораб стряска родни рибари Изглеждал като старинен търговски ветроход
Как да отпушим мивка лесно и без майстор Практични домашни трикове Георги Йомов пред изненадващ трансфер Завръща се на "Овча купел" като свободен агент?
Печен парти хляб с масло, кашкавал и чесън: лесна рецепта Кулинарно изкушение Любовни трепети в Кухнята на Ада Противоречива участничка отново на екран
Млад баща пребит до смърт, съдебното дело предизвика скандал "За една цигара - един отнет живот и бебе без баща", проплака почернената майка на починалия Даниел Двама от мъжете в "Ергенът" сложиха дамски дрехи Бас ги доведе до тази изненадваща визия
Фънки с неочаквано признание за Глория в "Като две капки вода" Таил тайни чувства към нея Агнешко печено на фурна: крехка домашна рецепта за празничната трапеза айната на сочната текстура и богатия аромат
Защо пералнята започва да мирише: грешката, която мнозина допускат Малкият навик след пране, който има голямо значение за чистотата Министър Трайков: В ход са решаващите 72-часови проби на хидроагрегат 3 на ПАВЕЦ "Чаира" България локализира 10 подходящи места за нови ПАВЕЦ, съобщи енергийният министър, който инспектира на място функционалността на втория агрегат след ремонт