Експертиза "закова" двама от Несебър за бруталната катастрофа в Айтос, при която жива изгоря младата Ани
Към финала се приближи процесът за смъртта на 28-годишната Ани от Търговище, която загина при тежка катастрофа в Айтос преди 6 години. (ВИЖТЕ НАШАТА ТЕМА В РАЗВИТИЕ)
На 11 септември 2020 година лъчезарната жена, пътуваща заедно с приятеля си Петър, бе пометена от дрогирания шофьор на претоварен зърновоз Кольо Иванов.
Иванов, който превозваше с технически неизправния си ДАФ над 30 тона жито изпусна управлението над камиона и помля 13 автомобила, като колата на 28-годишната Ани избухна в пламъци, а младата жена буквално изгоря жива.
Впоследствие се оказа, че Кольо Иванов е шофирал дрогиран – след употреба на метамфетамини, а само няколко месеца след трагедията той издъхна мистериозно в дома си.
Кольо почина на 51 години - внезапно, без да е имал съществени здравословно проблеми. Това се случи малко, след като му бе променена мярката за неотклонение и той се прибра в дома си.
Още тогава обаче от прокуратурата бяха категорични, че ще подведат под наказателна отговорност собственика на фирмата, пуснала претоварения и дефектен зърновоз, както и други отговорни лица.
Наблюдаващ прокурор по делото е Георги Чинев под чието ръководство се проведе всестранно и пълно разследване.
Всъщност, по информация на Флагман.бг за втори път след процеса "Ентуртранс" на подсъдимата скамейка, освен водача, са и собственикът на фирмата и ръководителят по транспорта.
Привлечени към наказателна отговорност в този случай са Иван Исаков, едноличен собственик на „Несебър транс 2019“ ЕООД и Красимир Христов, който в момента на катастрофата е бил ръководител на транспорта във фирмата.
Двамата са подведени под наказателна отговорност по чл. 343, ал. 3 – причиняване на смърт по непредпазливост и на повече от едно лице. Делото е квалифицирано като особено тежък случай и Христов и Исаков са заплашени да лежат в затвора от 5 до 15 години.
Днес те дойдоха, но поне Исаков не изглеждаше като човек, който се разкайва, вижте поведението му на влизане в съдебната зала:
Проверка на Флагман.бг показа, че от 2022 година фирмата той е прехвърлил фирмата на някой си Вили Атанасов Илиев от София, вероятно сламен човек без собственост.
Причината е очевидна – множеството искове за обезщетения, които ще тръгнат от пострадалите при инцидента. В масивите на Районния съд в Несебър има няколко дела от застрахователи, които осъждат фирмата да плати щетите по автомобилите, причинени от нейния камион.
На днешното заседание бяха изслушани няколко експертизи. Сред тях и ключовата автотехническа, изготвена от вещите лица проф. Станимир Карапетков, Иван Исаков и Красимир Христов.
В съдебна зала те дадоха заключението си, че претоварването на камиона, както и движението му по наклона с неработещи спирачки на ремаркето са причина за ПТП. След огледа на фаталния ДАФ станала ясно по категоричен начин, че спирачната система на полуремаркето не е работила, заключи проф. Карапетков.
Преди това бяха изслушани и експертите, изследвали кръвта на водача Кольо Христов. Те потвърдиха, че е имало наличието на метамфетамин, а адвокатът на защитата се опита да прехвърли вината изцяло на мъртвия шофьор, питайки дали и по какъв начин повлиява употребата на наркотици при шофирането.
Процесът ще продължи на 11 май 2026 година с финални експертизи и веднага след това ще се премине към пледоариите.