Обрат със случая на Стела, която бе убита от тир на АМ "Тракия". Намалиха наказанието на шофьора
26-годишният Господин Господинов от димитровградското село Долно Белево, който помете 23-годишната Стела Маринова от Бургас при зверското меле на АМ „Тракия” на 27.09.2023 г., не е бил нито дрогиран, нито пиян, каквато беше първоначалната информация по случая.
Той е взимал "Ксенакс", предписан от медицинско лице, тъй като бил диагностициран със заболяване "психично разатройство". И вероятно това е причината в началото пробите за алкохол и наркотици да са били положителни.
Поводът да припомним за катастрофата е, че защитникът на почерненото семейство на загиналото момиче - адвокат Магдалена Димчева Димова от Софийска адвокатска колегия, потърси Флагман.бг, за да съобщи, че случаят е стигнал до Апелативният съд в Бургас и вчера магистратите са наложили наказани от 5 години лишаване от свобода на за Господин Господинов.
В решението на съда е посочено, че в пробите от кръв и урина на мъжа не е било установено наличие на алкохол и наркотични вещества.
Поискана е била и повторната химикотоксикологична експертиза, направена от различни вещи лица, която е отчела идентичен резултат.
Не това е обаче е смущаващото, според адвокат Димова. Тя посочва, че Апелативният съд в Бургас е намалил наказанието на шофьора - първоначално Окръжният съд в Сливен е наложил 5,4 г. наказание "лишаване от свобода" (след редуциране на присъдата), а от вчера присъдата е 5 години "лишаване от свобода", която трябва да бъде изтърпяна при "общ" режим, става ясно от решението на Апелативния съд в Бургас.
"За съжаление, апелативните съдии в Бургас намалиха така наложеното наказание от Окръжен съд – гр. Сливен от 5 години и 4 месеца на 5 години с мотиви, които за нас като адвокати са неправилни и противоречиви на последователната практика на ВКС, а като членове на обществото възмутителни", пише в писмото си до Флагман.бг адв. Димова.
Според нея апелативните магистрати в лицето на едни от вещите съдии в Бургаско - Светлин Иванов, Яни Гайдурлиев и Светла Цолова са "неглижирали" факта, че виновникът за ПТП-о, който към онзи момент е работел като складов работник и има шофьорска книжка с кат. М, В, С и ТКТ, е имал 21 фиша за различни нарушения по Закона за движение по пътищата.
Магистратите са посочили, че от тях "5 са за превишена скорост извън населено място, както и фишове за нарушения като движение без включени дневни или къси светлини; за неизправни устройства за осветяване и пътна сигнализация; за неспазване на светлинните сигнали, пътните знаци и пътната маркировка; за управление без поставен предпазен колан".
Според тях концентрацията на по-големия брой нарушения в периода от началото на 2023г. до 27.09.2023г. не изглежда случайна, а вероятно произтича от факта, че точно тогава Господинов е започнал работа като професионален водач на товарен автомобил, и в това качество е следвало да съобразява графици, часове за доставка и други обстоятелства, свързани с изпълнение на трудовите му задължения. Това в никакъв случай не го оправдавало, но никое от тези нарушения не се отличава с особено висока тежест и степен на обществена опасност, и никое от тях не включва участие или причиняване на пътнотранспортно произшествие, човешки жертви или значителни имуществени вреди. Не му били отнемани контролни точки или свидетелството на управление на МПС.
Повереникът на роднините на загиналата Стела Маринова смята, че "подобен съдебен акт с такива мотиви за нас като общество е недопустим".
Припомняме, че инцидентът стана на 27.09.2023 г., когато Стела и още 3 жени (две приятелки и майката на едната от тях) решават да отидат на разходка до Стара Загора. На АМ "Тракия", на около 4 км след отбивката Нова Загора, спукали гумата на автомобила Форд Фокус - предна дясна.
Отбили колата в аварийната лента и пуснали светлинна сигнализация.
В този момент в същата посока се движел и Господин с тир Миерцедес - пътувал от Шумен за Хасково. По неясни и до момента причини той навлязъл в част от камиона в аварийната лента.
Според автотехническата експертиза се е движел с 87,4 км/ч., времето е било ясно и е имал възможност да предотврати настъпването на ПТП-о, преди да влезе в опасната зона за спиране. Заключението на експертите е, че до удара се е стигнало поради настъпило "отклонено внимание на водача".
Навлизайки в аварийната лента тирът ударил лявата страна на Форда и така го завъртял по часовниковата стрелка. Колата се изместила с 12 метра, след това се блсънала в мантинелата. По време на тази касдата Фордът буквално помел и четирите жени, като телата им отхвръкнали отвъд мантинела - към канавката. Стела загинала на място. Ударът причинява на две от жените са с общо 7 средни телесни повреди.
Почернените близки на Стела не приемат мотивите на съдиите и искат увеличаване на наложеното наказание на виновника за тежката катастрофа.
"Никакво наказание, което предвижда закона ни, не би било достатъчно справедливо за доверителите ми. Опечалената майка никога няма да прежали своето дете", посочва в писмото си до Флагман.бг още адв. Димова.
Силно лекарствено средство, с което е ЗАБРАНЕНО ДА СЕ ШОФИРА...
ВЛАЧЕНА 12 МЕТРА КОЛА....
7 ТЕЖКИ ТЕЛЕСНИ ПОВРЕДИ...
ЕДИН ПОГУБЕН МЛАД ЖИВОТ...
И НАКРАЯ...ПЕТ ГОДИНИ.. (от катастрофата минаха две)
ТОВА Е ПОДИГРАВКА.. Не знан как спите спокойно с тези подобия на присъди...
Нашата Стела със сигурност не може да почива в мир ЗАРАДИ сакатата нисъдебната система...
Господин съдия, ако беше убил ваш роднина. щяхте ли да сте доволен от такава присъда ?
Просто трябва да има много сериозен контрол над хората, на които се поверяват такива машини. А това с Ксанкс-а ми се струва скалъпена история.
КСАНАКС може да предизвика сънливост. Не трябва да шофирате, да работите с машини или да изпълнявате други потенциално опасни дейности, докато приемате КСАНАКС.
2. Някой ще ми обясни ли как по-точно на човек иагностициран със заболяване "психично разатройство е поверено управлението на ШИ%АН ТИР?!
3. Всеки ама абсолютно всеки, който е шофирал по единствената ни "магистрала" АМ ТРАКИЯ е прекрасно запознат какво правят шофьорите на тежкотоварни камиони. Шофиране в аварийни ленти, изпреварвания, непредсказуеми маневри без подаване на светлинен сигнал и тн.
Респект за съвестните хора, които управжняват тази професия. Светът наистина не може без тях. Докато, обаче, изпълнителна и съдебната ни власт оставят повечето такива шофьори с впечатление, че каквото и да стане - те ще са добре, защото са в "голямата колата", то тепърва ни очакват много съдби като тази на горкото момиче.