Българите карат все по-нови и по-големи коли - скок в продажбите 2025

Според Александър Костадинов от Асоциацията на автомобилните производители ръстът се дължи на повишения жизнен стандарт и стабилизирането на доходите през последните години. „Все повече хора осъзнават, че новият автомобил не е лукс, а разумна инвестиция в сигурността на семейството и в по-ниските разходи за поддръжка,“ казва той в ефира на NOVA NEWS.

Тенденцията ясно показва, че SUV и по-големите модели доминират пазара, докато малките градски коли постепенно губят популярност. Причината е нуждата от комфорт, повече пространство и усещането за стабилност на пътя. В същото време се наблюдава и осезаем интерес към хибридните технологии.

„За момента преобладават меките хибриди, но пазарът постепенно се насочва към пълни хибриди и плъгин модели,“ уточнява Костадинов. Той прогнозира, че през следващите години този сегмент ще нараства бързо, особено след 2027 г., когато очакваните европейски регулации за въглеродни емисии ще направят дизеловите коли все по-неизгодни.

Въпреки рекордните продажби, експертите припомнят, че средната възраст на автомобилите в България остава около 15 години, което нарежда страната сред държавите с най-стар автопарк в Европа. Това означава по-високи нива на замърсяване, повече технически неизправности и по-голям риск при катастрофи.

Затова от бранша настояват за по-сериозна държавна политика, насочена към стимулиране на покупката на екологични автомобили и чрез данъчни облекчения, премии за електромобили и програми за подмяна на стари коли.