Търсят се пилоти за спешната въздушна помощ у нас, няма кой да управлява медицинските хеликоптери
Авиационният оператор „България Хели Мед Сървиз“ обяви началото на кампания за набиране и обучение на пилоти за спешната въздушна помощ в страната, предава bTV. Кампанията се провежда под надслов „Започни обучението си за пилот - Стани пилот, спаси живот!“.
Кандидатите за участие трябва да са на възраст между 19 и 35 години, да се намират в отлично физическо и психическо здраве и да владеят английски език. Одобрените участници ще преминат международно сертифицирано обучение без лични финансови разходи, като им се предлага и възможност за кариерно развитие в системата на спешната медицинска помощ.
Инициативата идва в контекста на разширяването на националната система за спешна въздушна медицинска помощ. Само преди няколко дни беше тестван във въздуха петият български хеликоптер, предназначен за системата, като първият от тях пристигна в България в началото на 2024 година. Новите машини са оборудвани с модерна медицинска апаратура и значително ще увеличат капацитета за бърза реакция при тежки инциденти и спешни медицински ситуации в страната.
Това разширение и набиране на пилоти е част от усилията на България да изгради устойчива и ефективна спешна авиационна система, която да гарантира навременна медицинска помощ дори в отдалечени и труднодостъпни райони.
29
Коментара по темата
29.
Ти да видиш
25.12.2025 13:22:31
И какво ще е това кариерно развитие ?!
28.
Значи
25.12.2025 13:13:53
Телетата в парламента гласуват милярди за крадливия Зеленски, а в същото време украински бизнесмени ходят в Югославия да видят как се замразяват шоково ягоди, малини, капини , бизнес правят с нашите пари
27.
Когато Пеевски па па
25.12.2025 13:07:01
Не искам аз да съм отдолу защото ..
Колко е заплатата, аз съм млад българин.
Колко е заплатата, аз съм млад българин.
26.
Пусть Всегда будет Солнце
25.12.2025 12:37:53
Помак премиер Росен Желязков и неговия ортак бей Дебелян Пеевски от 2026 година запипват ИНТЕНЗИВЕН ВНОС на евтина работна ръка от ПАКИСТАН.
Седмично 7 ПОЛЕТА от ПАКИСТАН до СОФИЯ ЩЕ докарват хиляди ПАКИТА в София за нуждите на Софийския бизнес.
4ПОЛЕТА от КАРАЧИ и 3 ПОЛЕТА от ЛАХОР Пакистан седмично фо София .
Това е ПОДПИСАЛ Премиера в оставка Костинбродски измамник Чепеларски Помачор РОСЕН ЖЕЛЯЗКОВ.
Лидера на ДПС Делян Пеевски с връзки и контакти в ДУБАЙ се е договорил ВСИЧКИ ПАКИСТАНЦИ от Дубай ,Абу Даби и Шарджа с ИЗТЕКЛИ ВИЗИ и НЕнужни за икономиката и бизнеса на ОАЕ Емирството да БЪДАТ прехвърляни с полети от АБУ ДАБИ до СОФИЯ.
От тия дни започват 7 броя полета седмично от София до Абу Даби ОАЕ с които ШЕ се преселват пакистанци към България
Седмично 7 ПОЛЕТА от ПАКИСТАН до СОФИЯ ЩЕ докарват хиляди ПАКИТА в София за нуждите на Софийския бизнес.
4ПОЛЕТА от КАРАЧИ и 3 ПОЛЕТА от ЛАХОР Пакистан седмично фо София .
Това е ПОДПИСАЛ Премиера в оставка Костинбродски измамник Чепеларски Помачор РОСЕН ЖЕЛЯЗКОВ.
Лидера на ДПС Делян Пеевски с връзки и контакти в ДУБАЙ се е договорил ВСИЧКИ ПАКИСТАНЦИ от Дубай ,Абу Даби и Шарджа с ИЗТЕКЛИ ВИЗИ и НЕнужни за икономиката и бизнеса на ОАЕ Емирството да БЪДАТ прехвърляни с полети от АБУ ДАБИ до СОФИЯ.
От тия дни започват 7 броя полета седмично от София до Абу Даби ОАЕ с които ШЕ се преселват пакистанци към България
25.
Славейков махала
25.12.2025 12:27:16
До 23. Какво говориш ти. Тука се говори за заплата от около 7к евро. Това не е за всеки.
24.
За 2 и 50
25.12.2025 12:20:28
Няма ,няма и да има
23.
GTA Burgas
25.12.2025 12:08:14
Ако не дават поне 7-8 бона заплата, трудно ще си намерят. На запад, пилотите с опит взимат по над $100к на година и работят 3 дни в седмицата.
22.
Опг-гр0б ново начало
25.12.2025 12:07:02
15 години плуграмотни бокита, чокита, шишита, мишита разсипаха българското образование, сега пилоти искали. Важното е калинките на неможачите да са в МОН и да гласуват!
21.
Пишчо
25.12.2025 12:05:48
То мъже няма те полоти тръгнали да търсят!
20.
малчуган с i Phone19
25.12.2025 12:03:59
Хеликоптера е НАЙ-трудното управлеявмо от човек превозно и летателно средство.
По СЛОБН6О и ТРУДНО от управлението на нов самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на тренажор ,огромно хладнокръвие железни големи топки и много летателни часове за управляваш хеликоптер
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крадат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и много ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
По СЛОБН6О и ТРУДНО от управлението на нов самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на тренажор ,огромно хладнокръвие железни големи топки и много летателни часове за управляваш хеликоптер
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крадат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и много ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
19.
Bai
25.12.2025 12:02:24
Ми няма миии, нищо няма вече, който знаеше или умря или изчезна на запад. Няма кой едно ментише да направи на струга. Отначало всичко сега, тепърва ще развиваме образование и специалисти.
18.
малчуган с i Phone19
25.12.2025 12:01:42
Хеликоптера е НАЙ-трудното управлеявмо от човек превозно и летателно средство.
По СЛОБНО и РРУДНО отжуправлението на новн самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на рренажор ,огромно хладнокръвие железни гилеми топки и многонопит летателни часове за управляваш хеликоптер.
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крсдат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и мбого ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
По СЛОБНО и РРУДНО отжуправлението на новн самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на рренажор ,огромно хладнокръвие железни гилеми топки и многонопит летателни часове за управляваш хеликоптер.
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крсдат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и мбого ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
17.
Ааааааааа
25.12.2025 11:54:02
19-35год. не ги закачайте за работа, те използват хеликоптерните площадки за паркинг.
16.
Ти
25.12.2025 11:50:28
Това поколение което описват в коментарите са вашите деца и внуци.Така че причината да са такива е ваша
15.
пилот
25.12.2025 11:47:16
Пак са впрегнали каруцата пред коня!
В белите страни първо организират обучението на персонала и след това купуват техниката. То и при F 16 стана същото.Самолетите вече са тук,въпреки големия вой,че били закъснели с доставките, но нямаме обучени пилоти!!!
В белите страни първо организират обучението на персонала и след това купуват техниката. То и при F 16 стана същото.Самолетите вече са тук,въпреки големия вой,че били закъснели с доставките, но нямаме обучени пилоти!!!
14.
Тошку
25.12.2025 11:31:50
Ами да си извикат от Бангладеш за 500 долара заплата,хи,хи,хи...
13.
292
25.12.2025 11:29:11
Като спрат парите, давани на Сулю и Пулю за нищо правене и се пренасочат за плащане за истинска работа, тутакси ще се намерят и пилоти за медицинските хеликоптери.
12.
SexY REd
25.12.2025 11:08:03
Нормално е 50 лв надник на ден + 200лв ваучери за храна на месец.
Няма кой нормален да се хване а 80-те процента примати с отрицателно IQ са прекалено страхливи и прости да се хванат на подобна работа иначе до сега някой ямбуло сливенски шебек щеше да е готов да работи за тия пари.
Няма кой нормален да се хване а 80-те процента примати с отрицателно IQ са прекалено страхливи и прости да се хванат на подобна работа иначе до сега някой ямбуло сливенски шебек щеше да е готов да работи за тия пари.
11.
000001
25.12.2025 11:01:53
Да вкарат от Индия,и Пакистан като цивилизования запад,който се напълни със инжинери,доктори архитекти.
10.
Какви пилоти?
25.12.2025 11:01:28
Лекари, учители, инженери, мед. сестри са дефицит. Тиквостан произвежда само милиционери и държавна администрация!
9.
КараКольо
25.12.2025 11:01:15
Между 19-35 години?!?Моля ви недейте,вдигнете малко прага,ако не искате през ден да има паднал мед.хеликоптер.Защото 90% от хората в този възрастов диапазон са функционално неграмотни.Стават само за служители в охранителни фирми,инфлуенсъри.
8.
123
25.12.2025 10:59:33
Голяма работа,на нас ти трябват инфлуенсъри,и свободни журналисти от бтв,нова и бнт да ни обясняват колко е добре еврото,и как Украйна печели войната.
7.
Управляват ни неможачи
25.12.2025 10:59:31
От там идва всичко .
6.
ГРОБАР
25.12.2025 10:53:34
село Бypгъз e eдна гнycна клоака! Когато и да изгори заедно с жалкитe си обитатели все ще е късно! Но ще гори и то като факла!
5.
Жалко
25.12.2025 10:42:30
Няма лекари, учители, пилоти за Ф16, за медицински хеликоптери и т. Н.
ЕС, Путин и Тръмп са виновни.
А да и Иван Костов.
ЕС, Путин и Тръмп са виновни.
А да и Иван Костов.
4.
ГРОБАР
25.12.2025 10:40:19
по "празниците" хиляди богаташчета, бизнесмени, уродливитe и чaaветтa и цялата и жaaлкa cмpъдливa poда ще претърпят инциденти. Ще се надуят, вмиришят, ще се разнесе вoня и смpaд на paзлoженно и ще пъплят чеpвeи по гноясалите и paзложeни телеса!
3.
Путин
25.12.2025 10:36:40
От съвременните булгаристанци единствено курви, педали,джендъри,общаци и продавачки може да намерите
2.
Хахаха
25.12.2025 10:21:54
Между 19-35 г…сегашните келеши не могат да си обършат сополите,камо ли да управляват хеликоптер…..
Малоумна работа
Малоумна работа
1.
Нямаааа
25.12.2025 10:18:08
Чалга поколението джен Z е опростачено, циганизирано и малоумно. Ако потърсите психическо нестбилни наркомарджии говорещи цигански и турски веднага ще намерите.