Търсят се пилоти за спешната въздушна помощ у нас, няма кой да управлява медицинските хеликоптери
Авиационният оператор „България Хели Мед Сървиз“ обяви началото на кампания за набиране и обучение на пилоти за спешната въздушна помощ в страната, предава bTV. Кампанията се провежда под надслов „Започни обучението си за пилот - Стани пилот, спаси живот!“.
Кандидатите за участие трябва да са на възраст между 19 и 35 години, да се намират в отлично физическо и психическо здраве и да владеят английски език. Одобрените участници ще преминат международно сертифицирано обучение без лични финансови разходи, като им се предлага и възможност за кариерно развитие в системата на спешната медицинска помощ.
Инициативата идва в контекста на разширяването на националната система за спешна въздушна медицинска помощ. Само преди няколко дни беше тестван във въздуха петият български хеликоптер, предназначен за системата, като първият от тях пристигна в България в началото на 2024 година. Новите машини са оборудвани с модерна медицинска апаратура и значително ще увеличат капацитета за бърза реакция при тежки инциденти и спешни медицински ситуации в страната.
Това разширение и набиране на пилоти е част от усилията на България да изгради устойчива и ефективна спешна авиационна система, която да гарантира навременна медицинска помощ дори в отдалечени и труднодостъпни райони.
36
Коментара по темата
36.
един
27.12.2025 20:35:04
7-8 бона за пилота, а за лекаря 2000. Няма да стане
35.
Даааа
26.12.2025 10:02:31
И ко?
34.
До 33
25.12.2025 19:14:31
Ти ходил ли си на лекар в Германия,за да знаеш ,тяхната медицина на какво ниво е ,нищо не е каквото беше .
33.
Жул верн
25.12.2025 18:33:47
Вие мислите ли че не са помислили за това преди да тръгнат да купуват въртолетите, много сте наивни, хората вече са избрани и обучени най вероятно свои хора , политиците имат много братовчеди, да не мислите че ще поверят живота си на някой от улицата. Тези хеликоптери те си ги гласуваха за себе си а не за вас , защото знаят че медицината е довиждане и че ако нещо стане трябва някой да вземе големеца и да го закара до германия по най бързия начин
32.
*********
25.12.2025 16:09:50
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше вулгарни, нецензурни или обидни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
31.
Achtung Achtung говорит Москва
25.12.2025 16:05:53
Що не купихте дронове... безпилотни... деееееебъъ и скапаните продажници гроб и скапаните скъсаняци...
30.
Партия гроп
25.12.2025 14:53:47
Пуснете пътя за Сарафово изроди , да ви измрат децата в адски мъки герберска сган
29.
Ти да видиш
25.12.2025 13:22:31
И какво ще е това кариерно развитие ?!
28.
Значи
25.12.2025 13:13:53
Телетата в парламента гласуват милярди за крадливия Зеленски, а в същото време украински бизнесмени ходят в Югославия да видят как се замразяват шоково ягоди, малини, капини , бизнес правят с нашите пари
27.
Когато Пеевски па па
25.12.2025 13:07:01
Не искам аз да съм отдолу защото ..
Колко е заплатата, аз съм млад българин.
Колко е заплатата, аз съм млад българин.
26.
Пусть Всегда будет Солнце
25.12.2025 12:37:53
Помак премиер Росен Желязков и неговия ортак бей Дебелян Пеевски от 2026 година запипват ИНТЕНЗИВЕН ВНОС на евтина работна ръка от ПАКИСТАН.
Седмично 7 ПОЛЕТА от ПАКИСТАН до СОФИЯ ЩЕ докарват хиляди ПАКИТА в София за нуждите на Софийския бизнес.
4ПОЛЕТА от КАРАЧИ и 3 ПОЛЕТА от ЛАХОР Пакистан седмично фо София .
Това е ПОДПИСАЛ Премиера в оставка Костинбродски измамник Чепеларски Помачор РОСЕН ЖЕЛЯЗКОВ.
Лидера на ДПС Делян Пеевски с връзки и контакти в ДУБАЙ се е договорил ВСИЧКИ ПАКИСТАНЦИ от Дубай ,Абу Даби и Шарджа с ИЗТЕКЛИ ВИЗИ и НЕнужни за икономиката и бизнеса на ОАЕ Емирството да БЪДАТ прехвърляни с полети от АБУ ДАБИ до СОФИЯ.
От тия дни започват 7 броя полета седмично от София до Абу Даби ОАЕ с които ШЕ се преселват пакистанци към България
Седмично 7 ПОЛЕТА от ПАКИСТАН до СОФИЯ ЩЕ докарват хиляди ПАКИТА в София за нуждите на Софийския бизнес.
4ПОЛЕТА от КАРАЧИ и 3 ПОЛЕТА от ЛАХОР Пакистан седмично фо София .
Това е ПОДПИСАЛ Премиера в оставка Костинбродски измамник Чепеларски Помачор РОСЕН ЖЕЛЯЗКОВ.
Лидера на ДПС Делян Пеевски с връзки и контакти в ДУБАЙ се е договорил ВСИЧКИ ПАКИСТАНЦИ от Дубай ,Абу Даби и Шарджа с ИЗТЕКЛИ ВИЗИ и НЕнужни за икономиката и бизнеса на ОАЕ Емирството да БЪДАТ прехвърляни с полети от АБУ ДАБИ до СОФИЯ.
От тия дни започват 7 броя полета седмично от София до Абу Даби ОАЕ с които ШЕ се преселват пакистанци към България
25.
Славейков махала
25.12.2025 12:27:16
До 23. Какво говориш ти. Тука се говори за заплата от около 7к евро. Това не е за всеки.
24.
За 2 и 50
25.12.2025 12:20:28
Няма ,няма и да има
23.
GTA Burgas
25.12.2025 12:08:14
Ако не дават поне 7-8 бона заплата, трудно ще си намерят. На запад, пилотите с опит взимат по над $100к на година и работят 3 дни в седмицата.
22.
Опг-гр0б ново начало
25.12.2025 12:07:02
15 години плуграмотни бокита, чокита, шишита, мишита разсипаха българското образование, сега пилоти искали. Важното е калинките на неможачите да са в МОН и да гласуват!
21.
Пишчо
25.12.2025 12:05:48
То мъже няма те полоти тръгнали да търсят!
20.
малчуган с i Phone19
25.12.2025 12:03:59
Хеликоптера е НАЙ-трудното управлеявмо от човек превозно и летателно средство.
По СЛОБН6О и ТРУДНО от управлението на нов самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на тренажор ,огромно хладнокръвие железни големи топки и много летателни часове за управляваш хеликоптер
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крадат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и много ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
По СЛОБН6О и ТРУДНО от управлението на нов самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на тренажор ,огромно хладнокръвие железни големи топки и много летателни часове за управляваш хеликоптер
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крадат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и много ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
19.
Bai
25.12.2025 12:02:24
Ми няма миии, нищо няма вече, който знаеше или умря или изчезна на запад. Няма кой едно ментише да направи на струга. Отначало всичко сега, тепърва ще развиваме образование и специалисти.
18.
малчуган с i Phone19
25.12.2025 12:01:42
Хеликоптера е НАЙ-трудното управлеявмо от човек превозно и летателно средство.
По СЛОБНО и РРУДНО отжуправлението на новн самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на рренажор ,огромно хладнокръвие железни гилеми топки и многонопит летателни часове за управляваш хеликоптер.
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крсдат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и мбого ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
По СЛОБНО и РРУДНО отжуправлението на новн самолет МИГ-29 или Ф16.
Изисква се МНОГО тренировки сухи на рренажор ,огромно хладнокръвие железни гилеми топки и многонопит летателни часове за управляваш хеликоптер.
Повечето пилоти на Медицински и Спасителни хеликоптери са бивши ВОЕННИ пилоти и заплащането им по 10.000 $/10.000 € на месец магоре.
В ДУБАЙ хеликоптери за разходки пилотите са ЖЕНИ индийки по 42-45кг ДРЕБНИ и СЛАБОтелесни и нискинза да НЕ "крсдат"от килограмите на туристите(има ОГРАНИЧЕНИЕ ди 400 кг живи тегло, туристи се мерят на кантар и има разпределение според теглото).
45 кг Индийка обаче е отгледана и обучена ма тренажори от малка за ПИЛОТ с парите на шейховете за НУЖДИТЕ рахата и кефа на шейховете впоследствие и за бизнес туристически цели.
Пилотирането на Хеликоптер НЕ ала бала а сложен тежък и отговорен ТРУД изискваш огромна концентрация и мбого ОПИТ
Един летателен ЧАС надхвърля 3000$/ €
а туристите плащат по 200$ зза1 човвк за 15 мин полет над небостъргачите и Палмата.
А спасителните хеликоптери са ище ПО ТРУДНИ за управление от малките бизнес туристически Хеликоптери
Обучението на пилот за самолет(граждански или вовнен ) струва 500.000 € и продължава от 2,5~3години и повече
17.
Ааааааааа
25.12.2025 11:54:02
19-35год. не ги закачайте за работа, те използват хеликоптерните площадки за паркинг.
16.
Ти
25.12.2025 11:50:28
Това поколение което описват в коментарите са вашите деца и внуци.Така че причината да са такива е ваша
15.
пилот
25.12.2025 11:47:16
Пак са впрегнали каруцата пред коня!
В белите страни първо организират обучението на персонала и след това купуват техниката. То и при F 16 стана същото.Самолетите вече са тук,въпреки големия вой,че били закъснели с доставките, но нямаме обучени пилоти!!!
В белите страни първо организират обучението на персонала и след това купуват техниката. То и при F 16 стана същото.Самолетите вече са тук,въпреки големия вой,че били закъснели с доставките, но нямаме обучени пилоти!!!
14.
Тошку
25.12.2025 11:31:50
Ами да си извикат от Бангладеш за 500 долара заплата,хи,хи,хи...
13.
292
25.12.2025 11:29:11
Като спрат парите, давани на Сулю и Пулю за нищо правене и се пренасочат за плащане за истинска работа, тутакси ще се намерят и пилоти за медицинските хеликоптери.
12.
SexY REd
25.12.2025 11:08:03
Нормално е 50 лв надник на ден + 200лв ваучери за храна на месец.
Няма кой нормален да се хване а 80-те процента примати с отрицателно IQ са прекалено страхливи и прости да се хванат на подобна работа иначе до сега някой ямбуло сливенски шебек щеше да е готов да работи за тия пари.
Няма кой нормален да се хване а 80-те процента примати с отрицателно IQ са прекалено страхливи и прости да се хванат на подобна работа иначе до сега някой ямбуло сливенски шебек щеше да е готов да работи за тия пари.
11.
000001
25.12.2025 11:01:53
Да вкарат от Индия,и Пакистан като цивилизования запад,който се напълни със инжинери,доктори архитекти.
10.
Какви пилоти?
25.12.2025 11:01:28
Лекари, учители, инженери, мед. сестри са дефицит. Тиквостан произвежда само милиционери и държавна администрация!
9.
КараКольо
25.12.2025 11:01:15
Между 19-35 години?!?Моля ви недейте,вдигнете малко прага,ако не искате през ден да има паднал мед.хеликоптер.Защото 90% от хората в този възрастов диапазон са функционално неграмотни.Стават само за служители в охранителни фирми,инфлуенсъри.
8.
123
25.12.2025 10:59:33
Голяма работа,на нас ти трябват инфлуенсъри,и свободни журналисти от бтв,нова и бнт да ни обясняват колко е добре еврото,и как Украйна печели войната.
7.
Управляват ни неможачи
25.12.2025 10:59:31
От там идва всичко .
6.
ГРОБАР
25.12.2025 10:53:34
село Бypгъз e eдна гнycна клоака! Когато и да изгори заедно с жалкитe си обитатели все ще е късно! Но ще гори и то като факла!
5.
Жалко
25.12.2025 10:42:30
Няма лекари, учители, пилоти за Ф16, за медицински хеликоптери и т. Н.
ЕС, Путин и Тръмп са виновни.
А да и Иван Костов.
ЕС, Путин и Тръмп са виновни.
А да и Иван Костов.
4.
ГРОБАР
25.12.2025 10:40:19
по "празниците" хиляди богаташчета, бизнесмени, уродливитe и чaaветтa и цялата и жaaлкa cмpъдливa poда ще претърпят инциденти. Ще се надуят, вмиришят, ще се разнесе вoня и смpaд на paзлoженно и ще пъплят чеpвeи по гноясалите и paзложeни телеса!
3.
Путин
25.12.2025 10:36:40
От съвременните булгаристанци единствено курви, педали,джендъри,общаци и продавачки може да намерите
2.
Хахаха
25.12.2025 10:21:54
Между 19-35 г…сегашните келеши не могат да си обършат сополите,камо ли да управляват хеликоптер…..
Малоумна работа
Малоумна работа
1.
Нямаааа
25.12.2025 10:18:08
Чалга поколението джен Z е опростачено, циганизирано и малоумно. Ако потърсите психическо нестбилни наркомарджии говорещи цигански и турски веднага ще намерите.