МРРБ и АПИ се хвалят: Тол системата с рекорд - над 1 млрд. лв. приходи за 2025 г. Шофьори: Вижте си пътищата
МРРБ, АПИ и Националното тол управление отчитат рекордна събираемост на пътни такси от над 1 милиард лева през 2025 г. Това обяви на брифинг днес министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов.
Макар и в оставка, правителството продължава да изпълнява ангажиментите, поети при сформирането на кабинета. Едно от първите обещания, както мое, така и на премиера Росен Желязков, бе да се фокусираме върху приходната част в държавната хазна чрез мерки, насочени към събираемост на пътни такси – нещо, което не вървеше с необходимите темпове и събираемост, напомни министър Иванов. В резултат на взетите мерки, организационни, политически и технологични действия и извършените от Народното събрание законодателни промени е постигната събираемостта, заложена още при създаването на системата"", похвали се той.
Председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Йордан Вълчев посочи, че вътрешните приходи на Агенцията също са рекордни и възлизат на над 100 млн. лв.
Не беше трудно да съберем 1 милиард лв. Направихме план как да го направим. Подобрихме значително експлоатационната готовност на системата, особено в нейната част от контролни функции. Когато поехме управлението, имаше 140 работещи рамки, което беше по-малко от 50%. В момента сме достигнали над 90% експлоатационна ефективност на контролния механизъм, обясни директорът на Националното тол управление проф. Олег Асенов. И допълни, че през тази година проверките от мобилни екипи на НТУ по пътищата са били с 50% повече спрямо предишни години и са достигнали 265 хил. броя. С над 30% е увеличена е събираемостта от компенсаторни механизми, които са директни приходи в бюджета и се очаква да достигнат 40 млн. лв.
Успяхме да активираме всички функционалности на тол системата в първоначалния проектен дизайн и на базата на това работи средната скорост. Одобрен за първи път е стандартизиран тип измервател за средна скорост. Стартирахме процедурата за калибриране на везните за претегляне в движение. Контролът върху претоварването е един от правилните механизми за превенция на разрушаването на пътната мрежа, подчерта той.Проф. Асенов отчете и пълната интеграция между тол системата и системите на Националната агенция по приходите и Агенция „Митници“, която осигурява пълна информация за движението на стоки и товари в реално време. На финала е и ще бъдат спазени сроковете за въвеждането на контрол за наличието на застраховка гражданска отговорност и годишни технически прегледи на автомобилите. Интеграцията със системите на МВР позволява правоприлагане за средната скорост. Директорът на Националното тол управление допълни, че в резултат от взетите мерки рискът от измами и скрити номера на автомобили е намален с 50% и така е прекратена порочната практика за избягване плащането на тол такси.
Министър Иванов информира, че до месец март ще бъдат готови всички предвидени 12 съвместни пункта за проверки между МВР, приходните агенции и Националното тол управление за контрол по шенгенските граници, извън граничните контролно-пропускателни пунктове. Първият ще е готов до края на годината, а вторият – в началото на 2026 г.
Във връзка с очаквания снеговалеж до края на годината инж. Вълчев информира, че има пълна готовност за зимно почистване. Направена е организация за спиране на тежкотоварните автомобили с цел улесняване на пътуването през предстоящите празнични дни.
Въпреки рекордната събираемост, шофьори се оплакват, че пътищата у нас продължават да са в най-лошо състояние в Европа. "Правят се ремонти, но често некачествени и след година отново се налага ремонт на ремонта. Нека тези средства да бъдат вложени в по-качествена инфраструктура", призовават хората
Ти знаеш ли, че в Свети Влас беше най-райското място за лечение на белодробни заболявания. Е унищожиха гората с бетон. Малоумни селяни са тия, нищо повече Колкото и пари да имат ще си останат некадърниците унищожили рая на земята!
Основната заплата на председателя на УС на АПИ е 6500 лева, но от агенцията не отговарят какви премии е получил инж. Вълчев.
Близо 4 милиона и 700 хиляди лева са получените в АПИ премии през първите шест месеца на тази година. Това става ясно от отговорите на въпроси, които "По света и у нас" отправи до Пътната агенция и Регионалното министерство още на 12 август. Основната заплата на председателя на УС на АПИ е 6500 лева, но от агенцията не отговарят какви премии е получил инж. Вълчев.
Ситуацията през настоящата година е сходна, за първата половина общата сума за премии е 4 689 630 лв., което е средно по 369 лв. на служител - месечно.
Основната заплата на инж. Йордан Вълчев, председател на УС на АПИ е 6500 лева месечно.
Тримата в УС на АПИ обаче подават годишни декларации в Антикорупционната комисия. От тях става ясно, че председателят инж. Йордан Вълчев, през 2024 година, е получил общо 109 000 лева от заплата като данъчна основа, т.е. след приспадането на осигуровки. Това прави по 9083 лв. на месец при основна заплата от 6500 лв. Т.е. около 3000 лева месечно получава допълнителни пари, което е премия и % прослужено време.......и още много такива лапачи....
УИКЕНД 10,00 лв. | 5,11 €
СЕДМИЧНА 15,00 лв. | 7,67 €
МЕСЕЧНА 30,00 лв. | 15,34 €
ТРИМЕСЕЧНА 54,00 лв. | 27,61 €
Дай доказателства да думите си, иначе ще бъдеш подведен под съдебна отговорност!
ДАНС следи всичките ти крачки изказвания и за готвената на 29 декември революция, пуч, Непалски вариант и ще загазиш яко!