Вашият сигнал Връзка с Флагман
Управител:
Веселин Василев, email: v.vasilev@flagman.bg

Главен редактор:
Катя Касабова, email: k.kassabova@flagman.bg

Коментарите под статиите се въвеждат от читателите и редакцията не носи отговорност за тях! Ако откриете обиден за вас коментар, моля сигнализирайте ни!

След смъртта на трима тийнейджъри край Созопол са разкрити нередности в документацията от автошколата на 18-годишния шофьор

Случаят поставя остро въпроса за дефицита на контрол в автошколите и липсата на реално проследяване на практическите часове
Ключови думи: автошкола, трима, загинали, тинейджъри, Созопол,

След тежката катастрофа край Бургас, при която загинаха трима младежи, Министерството на транспорта започна спешна проверка на начина, по който е бил обучаван и изпитан 18-годишният водач, получил шофьорската си книжка само ден преди трагедията, предава bTV.

Инцидентът е станал в петък вечерта по пътя Созопол – Черноморец, когато автомобил, управляван от младия шофьор, се врязал в дърво. На място са загиват трима души – водачът и двама негови приятели, и двамата едва 17-годишни.

Още на първия етап от проверката е установено, че в картона на младежа е отбелязан урок по нощно шофиране в 17:00 ч. през юни.

"Такова нощно обучение няма как да се проведе по това време – още е светло. Очевидно е фиктивно вписване", подчерта инспектор Атанасов.

Проблемът е, че обучението е приключило преди 12 юли, тоест преди въвеждането на дигиталната система за проследяване на часовете, което прави невъзможна електронната проверка.

В проверката участва и Детелин Кънчев от Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България, според когото има пропуски и в самия изпит.

"Маршрутът е бил лесен, без сериозни предизвикателства. Председателят на комисията дори е бил без предпазен колан по време на изпита", посочи Кънчев.

Той допълни, че някои автошколи въвеждат ръчно часове по кормуване, без реално да са проведени.

"Има учебни центрове с по 800–900 часа фиктивно обучение. Това означава, че десетки курсисти получават книжки, без да са готови за пътя", алармира експертът.

От Автомобилна администрация увериха, че всички документи и записи ще бъдат разгледани и констатациите ще се обявят публично след приключване на проверката.

Случаят поставя остро въпроса за дефицита на контрол в автошколите и липсата на реално проследяване на практическите часове.

Експертите са категорични, че трагедията край Бургас е симптом на системен проблем – младите водачи получават правоспособност, без да са подготвени за реалните рискове на пътя.

"Това не е просто инцидент. Това е резултат от пропуски в контрола, които струват човешки животи", заключи Кънчев, предадено от bliz.bg

Приятел на загиналите момчета край Созопол: Последните ми думи към Йордан бяха "Карай внимателно"

Стотици изпратиха Леон - една от жертвите на тежката катастрофа край Созопол

7
Коментара по темата
7.
Bai Hoi
21.10.2025 12:31:09
Автошкола та ли е виновна че някой е решил да кара с 200?там научаваш правилата опита идва със стаж,контрола е слаб.нови шофьори да карат 2г с придружител със 10г стаж да имат временна книжка да карат кола до 90кс има какво да се случи.а не при 3 жертви да се търси виновен след дъжд качулка
6.
От Созопол
20.10.2025 17:06:18
И да, в Созопол някои деца (под 18) са навънка без родители по ВСЯКО време на денонощието. На 14-15 висят на площада и парковете да пият и пушат и рушат в 12:00 вечерта... Не е нормално, нито законно! А родителите казват "Вече са големи, да се оправят"
5.
От Созопол
20.10.2025 17:00:45
И аз мисля, че е възможно автомобилът да е бил скапан. Нищо чудно момчето да е натиснало газта (да се пробва, нали) и после да не може да намали или спирачката да откаже или каквото и да е...Онзи, който се уби с Мустанга, пък имаше опит, ама ето - пак over speed...
4.
24оь
20.10.2025 14:41:09
Да, инструктора му натискаше газта и няма как друг да не е виновен, както и на ония с аудито в софия дето влезе в рейса и уби човек и на него инструктора му виновен. Тогава пак правиха проверка и какво от това ? Няма пътища, няма системен контрол на пътя, освен някакви инцидентни акции светлина, колан, скорост и т.н. , няма истински контрол на техническото състояние на автомобилите и се движат разни таралясници за хвърляне, няма събираемост на глобите. Пълна лудница сме и си носим последствията!
3.
Анна
20.10.2025 13:45:50
Има много нередности около катастрофата и времето преди нея.
Дали е бил наистина технически изправен въпросният поне 25 годишен автомобил?
Защо не са били с пълнолетен придружител през тъмните часове на денонощието?
Защо не се спазва нощният час за непълнолетни?
2.
edin
20.10.2025 12:21:08
Ако в България даваха шофьорски книжки както във Финландия, навярно от 100 кандидата само 5 или 6 щяха да могат да си карат законно по пътищата, но и пътните призшествия щяха да са колкото там.
"През изминалите 12 месеца (2024г.) в Хелзинки не е регистриран нито един смъртен случай в резултат на пътен инцидент, съобщиха градските власти.
1.
292
20.10.2025 12:07:23
Въпросът е защо нередностите не са разкрити преди да се допусне до изпит или поне преди да му се издаде книжката. Защото на тези, които отговарят за контрола на дейностите, свързани с придобиване на квалификация за водач на МПС им дреме на ...., ли?
  Добави Коментар
Пращат полицайка в Сливенския затвор за пренасяне на кокаин 34-годишната жена призна вината си и получи 2 години и 4 месеца лишаване от свобода след споразумение с прокуратурата Студен фронт удря на 22 юли: Оранжев код е обявен за Бургас НИМХ предупреждава за интензивни валежи, гръмотевици и градушки, най-сериозен е рискът в Източна и Югоизточна България
Сблъсък на аерограф и живопис: Откриват изложбата „Лятна жега“ на Мика Сав и Нина Русева в "Приморец" Експозицията на международния кураторски тандем Стефан Стоянов и Стефка Дончева се открива този четвъртък (23 юли) от 18:00 ч. с вход свободен Извънредно! Две жени предизвикаха ПТП на кръговото на „Мираж“, движението е блокирано! Сблъсъкът между двата автомобила стана преди минути на едно от най-натоварените кръстовища в Бургас
Живот след Мондиала или какво предстои във футбола От Мондиал 2026 до Шампионска лига: Какво предстои за българския и европейския футбол до края на годината МОН променя НВО след 10. клас: В теста по БЕЛ влизат история и философия Проектът предвижда 22 задачи и 120 минути за работа, а изпитите за седмокласниците остават без промяна
Дронове дебнат плажовете в Гърция: Ракетите струват до 1000 евро, музиката - до 500 SUP без спасителна жилетка носи глоба от 250 евро, а замърсяването на морето вдига санкцията до 58 хил. евро Паркинг в Слънчев бряг иска 5 евро на час и шокира туристи VIP офертата за 25 евро важи само до ранни зори, а всяко забавяне надува сметката
Пазарът се охлади: Всеки втори имот се продава след отстъпка Купувачите договарят между 5 и 10% по-ниска цена, а готовите жилища изместват покупките на зелено Най-възрастната жена на Балканите отпразнува 111 години Ножа Паладия посрещна празника със семейството си в Трансилвания
Крах след 26 години: Фалира словашкият туроператор Solvex s.r.o. Българският туроператор със същото име продължава да работи напълно стабилно Том Круз на 64 разпали мрежата: Тайно подмладяване или желязна дисциплина? Външният вид на звездата събуди теории за Проекта Гилгамеш, но една снимка не доказва клетъчна регенерация