Проговори инструкторът на загиналия в Бургаско млад шофьор

Обучението в курсовете на става. По настояване на баща ми доплатих за още 12 часа допълнително кормуване преди да се явя на изпит. Карам по правилата и много се ядосвам на разните келеши , които се правят на велики по пътищата , че и проявяват агресия към тези , които карат нормално.

Тервел,
Прочетох статията ти, прочети я и ти също. На колко места си написал за 180км/ч, на колко места 18 годишен. Толкова ли можеш по принцип?

В САЩ, да речем, въобще няма такова явление като задължителен курс. Може да те учи всеки, явяваш се на изпита със собствена кола и това е. За младите, на 16 години (може и 15 да са дори в някои щати), положението е малко по-различно. Има някакъв период през който те трябва да шофират с придружител, но това не ме е интересувало и не съм запозната с детайлите. Освен това, изискванията в различните щати са също различни.

Няма какво да се лъжем обаче... всички знаем, че изпитите са елементарни, провеждат в доста нереалистични условия и никой не те учи как да реагираш в рискови ситуации или при лоши метеорологични условия... Но и никой не те учи да хвърчиш като пълен идиот!

Но по какъвто и начин да се взема книжката, стига да не е напълно фалшива, което сигурно се случва само в държавата от четвъртия свят, БГ, и може би в някои други от третия свят, не може някой друг да е отговорен за последвалото безмозъчно поведение на индивиди които са само на вид човекоподобни... Но пък някой спомена "чудесен" текст от родната чалга, нещо от сорта на "карай с 200, ще ти върна жеста"! Със сигурност има много други такива. Това е изворът на "възпитанието" и "идеалите" на тези лекета, така че действително не са само те и родителите им виновни, че са израсли с изгладеи мозъци. А и тъпите видео игри и филми също ги накараха да възприемат живота като някаква игра, която просто може да се рестартира.

Те буквално нямат връзка с реалността... Повечето от тях са някакви зомбита които заобикалям от погнуса и страх. Дори разговорите им ме отвращават, ако изобщо могат да се нарекат разговори.

Много сълзи са проляти от изпълнени желания!Проблема не е нито в инструктура нито в обучението което е било проведено на момчето. Вярвам,че много се е старал и щом е бил отличник, научил е всичко но от научаване на правилата до спазването им има разлика.Тази разлика е лична отговорност на зрелия индивид. Това момче е имало силно желание да има личен автомобил в което няма нищо лошо ,стига да не се превърне в мания за скоростно каране. Другите му двама авери ,единият симпатичен германец, най-вероятно също е бил запалаен по мощни коли ,момчешка им работа. Като деца пуснати сами в сладкарница са били през тази нощ!И аз съм за това да се вземе книжка при навършени 21 г. В нашата страна за разлика от скандинавските страни и САЩ пълнолетие се получава на 18 г в едни отминали времена,когато това е било рационално, защото на тази възраст вече са създавали семейства и са ходели на работа,били са социално зрели хора. В днeшно време още ходят на училище.За да притежаваш и да управляваш мощен автомобил, трябва индивида да е зрял и да може да носи лична отговорност на пътя Той там не отговоря само за собственият си живот ,но и за този на хората които кара и на участниците в движението,както и на пресичащите по пешеходните пътеки. Те довчерашни деца радоста им бързо прераства в неудържима еуфория мислели са, че щом са пусти улиците нощем ,пътя е чист от други автомобили и могат да увеличат скоростта до максималната за да и се насладят ,но мократа настилка никой не е предвидил, нито са допускали ,че автомобила може да излети от пътя и да се удари в дърво ,или да се преобърне.Това е ученически манталитет да се кефят, колко може да вдигне колата с риск за живота си.Ако са зрели хора ще знаят ,че риска не си заслужава, но на тях кръвта им кипи . Тук е ролята на родителите да успокояват и уталожат тези страсти,вместо това те ги поощряват. Да,всеки човек трябва да следва мечтите си,но по кротко и с разум!

Сърдечни съболезнования на семействата и близките на момчетата!

За малко пари дали за държавата дали за изпитващи и инструктори,дали за измекярите от автокъщите се продава човешки животи.Нека да се обърне нова страница от живота на всички.Нови закони,книжка след 6 месечен курс,само след завършено средно образование и 21 годишна възраст,чисти тестове за наркотици и всякакви зависимости.2 години шофиране с придружител на кола до 70 коня.Колата задължително на името на човека,а не на някой друг ,караш ли на някой взимане на книжката,собствена кола на човек на 21 години задължително докзване на парите с които е купена,ако в семейството от 4 човека има вече 2 коли сори за децата няма коли единия от родителите да се отказва или 21 годишния да се жени и да създава ново семейство с което да си купи колата.Колите трябва да се категоризират като средства за масово поразяване и оръжия иначе няма оправия.

Инструкторът ли ви е виновен...тц тц 180км казват всичко!

Ако ден след като си взел книжка караш кола с 200 км/ч, значи нямаш милиграм акъл в празната глава. Най-вероятно е бил надрусан и се е помислил за Супермен.

Върнете старото обучение за 3 месеца ! Сегашното явно не е достатъчно ! За тези 20дни нищо не могат да научат ,., в случая не е виновен инструктора ….виновна е системата … завиват на дясно с ляв мигач ..не карат в пътя ,навлизат в друго платно .. и т,н … учете ги да се изнасят максимално бързо на Кръстовища ….

Всики взел книжка ако има малко акъл и много отговорност трябва да знае, че обучението продължава много след вземането на книжката. Това лично обучение и добиване на практика в никакъв случай не започват с нощно каране и два пъти по-висока скорос от обозначената.

Повечето коментиращи говорят така,че всякаш само и единствено циганите катастрофират. Аз преди 16г. се подготвях за шофьорските изпити при същия инструктор ,нямам нито едно ПТП. И теорията и кормуването ги взех от първия път. Инструктора е много спокоен човек, също така на двама кандидати им отказа обучение защото явно не ставаха.

Обучението в булгаристан е като държавицата им - дроб сърма , но това е добре за да може повече булгаристанци да отиват във вечните ловни полета

Изпита е пред представител на КАТ, какво да каже инструктора. Преди 45 години имахме двама Костадиновци в курса, три пъти ги късаха на изпита.

Аз мисля ,че дъждовното време и хлъзгавата настилка се реалната причина. Движейки се с висока скорост, автомобила е поднесъл не точно нощното каране, то е допълнителен фактор .При сухо време каквото беше през този ден изненадващо заваля вечерта Неопитен водач не взема под внимание, че в такова време сцеплението на гумите не е същото каквото при сухо.Поднесъл е автомобила не го е овладял, защото няма това време за реация при висока скорост всичко става за секунди Младите хора живеят на бързи обороти без да отчитат, разликите между мисъл и рекация ,както и действие + спирачен път За това е нужна, дългогодишна практика.

направете го кат в хамерика на 18 вадиш книжка но до 21 трябва да караш с придружител :) Те масово се друсат и карат, докато се опитват да записват сторита за инстаграма колко са готини и карат със 150+. Моето семейството наложи тая глупост сред римляните и километража да се замъглява.

Го занимавате човека . Според КАТ е несъобразена скорост. Имах си аз да е нещо друго . Колко удобно за държавата и високо обучените служители на пътна полиция . Несъобразена скорост и неспазване на дистанция. Ходи и се разправяй. Ами ако пътя не беше с неравности и имаше СПО, което да те задържи на пътното плътно вместо да излетиш право върху дървото, сигурно шансовете им за оцеляване щяха да са други . Но , парите от данъци са някъде другаде . Познайте къде !

Най-добрия инструктор е Колето. Докато не те научи и не се чувстваш готов не те пуска на изпит! Той вина няма!

Как да няма вина инструктора! Ами кой е научил манго да кара с 200?

До 1. Лошите пътища може и да са предпоставка, но когато тотален аджамия пришпори колата до дупка, те стават пренебрежимо малки. Даже ако пътят е лош, току виж му минало през кухата кратуна да кара по-яваш. А трагедията, че в случая е убил и двамата си спътници можеше да стане още по-зле, ако не се бе натресал в дърво, а в кола с пътници.

Скоростта и неопитноста и лошите пътища събрани в едно са довели до инцидента !Вина инструктора няма!